Trosglwyddo Audi Q3 Sportback
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Audi Ku3 Sportback ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: Robot, trosglwyddiad â llaw.
Trawsyrru Audi Q3 Sportback 2019, jeep/suv 5 drws, cenhedlaeth 1af, F3
08.2019 - yn bresennol
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
1.4 l, 150 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | RKPP 7 |
2.0 L, 180 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | RKPP 7 |
Trawsyrru Audi Q3 Sportback 2019, jeep/suv 5 drws, cenhedlaeth 1af, F3
08.2019 - yn bresennol
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
1.5 l, 150 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 6 |
1.5 l, 150 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | RKPP 7 |
2.0 l, 150 hp, disel, gyriant olwyn flaen | RKPP 7 |
2.0 l, 190 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | RKPP 7 |
2.0 L, 230 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | RKPP 7 |