Trosglwyddo BMW E3
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae BMW E3 ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: trawsyrru â llaw, trosglwyddiad awtomatig.
Trosglwyddo BMW E3 1968, sedan, cenhedlaeth 1af
09.1968 - 05.1977
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 2.5 L, 150 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |
| 2.8 L, 170 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 180 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 200 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |
| 3.2 L, 200 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 3 |
| 3.3 L, 190 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 3 |