Jack Trosglwyddo S1
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae JAC S1 ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: Trosglwyddo â llaw.
Trawsyrru JAC S1 ail-steilio 2011, jeep/suv 5 drws, cenhedlaeth 1af
01.2011 - 12.2013
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 1.8 l, 111 hp, disel, gyriant olwyn flaen | MKPP 6 |
| 2.0 L, 129 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 136 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
Trosglwyddo JAC S1 2006, jeep / suv 5 drws, 1 genhedlaeth
12.2006 - 12.2010
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 2.0 l, 128 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
| 2.4 L, 130 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |