Pa drosglwyddiad
Trosglwyddo

Trosglwyddo Ford Bronco 2

Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.

Mae Ford Bronco 2 ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: trosglwyddo â llaw, trosglwyddo awtomatig.

Trawsyrru Ford Bronco II ail-steilio 1988, jeep / suv 3 drws, 1 genhedlaeth, U14

Trosglwyddo Ford Bronco 2 10.1988 - 09.1990

AddasiadauMath o drosglwyddo
2.9 L, 140 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD)MKPP 5
2.9 L, 140 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)MKPP 5
2.9 L, 140 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD)Trosglwyddo awtomatig 4
2.9 L, 140 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)Trosglwyddo awtomatig 4

Trawsyrru Ford Bronco II 1983, drws Jeep/SUV 3, cenhedlaeth 1af, U14

Trosglwyddo Ford Bronco 2 01.1983 - 09.1988

AddasiadauMath o drosglwyddo
2.3 L, 86 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 5
2.8 L, 115 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD)MKPP 4
2.9 L, 140 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD)MKPP 5
2.9 L, 140 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)MKPP 5
2.8 L, 115 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD)Trosglwyddo awtomatig 3
2.9 L, 140 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD)Trosglwyddo awtomatig 4
2.9 L, 140 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)Trosglwyddo awtomatig 4

Ychwanegu sylw