Trosglwyddo GAZ 2330 Teigr
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae GAZ 2330 Tiger ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: Trosglwyddo â llaw.
Trosglwyddo GAZ 2330 Tiger 2005, jeep/suv 5 drws, cenhedlaeth 1af
06.2005 - yn bresennol
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 5.9 l, 180 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 205 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 215 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |