Trosglwyddo GAZ 52
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae GAZ 52 ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: Llawlyfr.
Trawsyrru GAZ 52 ailosod 1966, siasi, cenhedlaeth 1af
06.1966 - 01.1993
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
3.5 l, 65 hp, nwy, gyriant olwyn gefn (FR) | MKPP 4 |
3.5 l, 73 hp, nwy / petrol, gyriant olwyn gefn (FR) | MKPP 4 |
3.5 L, 75 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |
Transmission GAZ 52 ail-steilio 1966, tryc gwely fflat, cenhedlaeth 1af
05.1966 - 01.1989
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
3.5 l, 65 hp, nwy, gyriant olwyn gefn (FR) | MKPP 4 |
3.5 l, 73 hp, nwy / petrol, gyriant olwyn gefn (FR) | MKPP 4 |
3.5 L, 75 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |
Trawsyrru GAZ 52 1964, siasi, cenhedlaeth 1af
06.1964 - 05.1966
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
3.5 L, 75 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |