Trawsyrru Haiger KLK 6119
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae KLQ 6119 ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: Llawlyfr.
Трансмиссия KLQ 6119 2011, автобус, 1 поколение
01.2011 - yn bresennol
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 6.7 l, 270 hp, disel, gyriant olwyn gefn (RR) | MKPP 6 |
| 6.7 l, 300 hp, disel, gyriant olwyn gefn (RR) | MKPP 6 |
| 8.9 l, 340 hp, disel, gyriant olwyn gefn (RR) | MKPP 6 |
| 9.5 l, 385 hp, disel, gyriant olwyn gefn (RR) | MKPP 6 |
| 9.7 l, 375 hp, disel, gyriant olwyn gefn (RR) | MKPP 6 |