Trosglwyddo Honda CR-X
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Honda CR-X ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: trosglwyddiad â llaw, trosglwyddiad awtomatig.
Trawsyrru Honda CR-X restyling 1989, coupe, 2il genhedlaeth
09.1989 - 01.1992
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
1.5 l, 105 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
1.6 l, 130 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
1.6 l, 160 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
1.5 l, 100 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 4 |
1.6 l, 130 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 4 |
Trosglwyddo Honda CR-X 1987 Coupe 2il Genhedlaeth
09.1987 - 08.1989
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
1.5 l, 105 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
1.6 l, 130 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
1.5 l, 100 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 4 |
1.6 l, 130 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 4 |