Trosglwyddo Isuzu Piazza Nero

Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.

Mae Isuzu Piazza Nero ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: trosglwyddiad â llaw, trosglwyddiad awtomatig.

Transmission Isuzu Piazza Nero 1991, hatchback 3 drws, 2il genhedlaeth

08.1991 - 06.1992

Addasiadau	Math o drosglwyddo
1.8 l, 150 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen	MKPP 5
1.8 l, 150 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen	Trosglwyddo awtomatig 4

Transmission Isuzu Piazza Nero 1988, hatchback 3 drws, 1il genhedlaeth

02.1988 - 07.1991

Addasiadau	Math o drosglwyddo
1.9 L, 120 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	MKPP 5
2.0 L, 150 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	MKPP 5
1.9 L, 120 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	Trosglwyddo awtomatig 4
2.0 L, 150 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	Trosglwyddo awtomatig 4