Trosglwyddo KAMAZ 45144

Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.

Mae 45144 ar gael gyda'r mathau trawsyrru canlynol: Llawlyfr.

Trawsyrru 45144 restyling 2010, lori gwely fflat, cenhedlaeth 1af

01.2010 - yn bresennol

Addasiadau	Math o drosglwyddo
11.8 L, 300 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 10
6.7 L, 282 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 9
6.7 L, 292 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 9
6.7 L, 298 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 9

Trawsyrru 45144 2003, tryc gwely fflat, cenhedlaeth 1af

01.2003 - 01.2012

Addasiadau	Math o drosglwyddo
10.8 L, 225 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 10
10.8 L, 245 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 10
10.8 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 10