Trosglwyddo Mazda Efini MS-6
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Mazda Efini MS-6 ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: trosglwyddiad â llaw, trosglwyddiad awtomatig.
Trosglwyddo Mazda Efini MS-6 1991, liftback, cenhedlaeth 1af, GE
10.1991 - 06.1994
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
1.8 l, 140 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
2.0 L, 125 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 160 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
1.8 l, 140 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 4 |
2.0 L, 125 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 4 |
2.0 l, 160 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 4 |
2.0 l, 82 hp, disel, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 4 |