Trawsyrru Mazda Flair Crossover

Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.

Mae Mazda Flair Crossover ar gael gyda'r mathau trawsyrru canlynol: CVT.

Trosglwyddo Mazda Flair Crossover 2020 Hatchback 5 drws 2 genhedlaeth MS52/92S

01.2020 - yn bresennol

Addasiadau	Math o drosglwyddo
0.7 L, 49 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Blaen, Hybrid	Gyriant cyflymder amrywiol
0.7 l, 49 hp, petrol, gyriant pedair olwyn (4WD), hybrid	Gyriant cyflymder amrywiol
0.7 L, 64 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Blaen, Hybrid	Gyriant cyflymder amrywiol
0.7 l, 64 hp, petrol, gyriant pedair olwyn (4WD), hybrid	Gyriant cyflymder amrywiol

Trosglwyddo Mazda Flair Crossover 2014 Hatchback 5 drws 1 genhedlaeth MS31/41S

01.2014 - 01.2020

Addasiadau	Math o drosglwyddo
0.7 l, 52 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen	Gyriant cyflymder amrywiol
0.7 L, 52 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD)	Gyriant cyflymder amrywiol
0.7 l, 64 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen	Gyriant cyflymder amrywiol
0.7 L, 64 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD)	Gyriant cyflymder amrywiol