Trosglwyddo Mitsubishi ac Custom
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Mitsubishi ek Custom ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: CVT.
Trosglwyddo Mitsubishi ek Custom restyling 2015, hatchback 5 drws, 1 genhedlaeth
10.2015 - 02.2019
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 0.7 l, 49 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 0.7 L, 49 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |
Trosglwyddo Mitsubishi ek Custom 2013 Hatchback 5 drws 1 genhedlaeth
06.2013 - 09.2015
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 0.7 l, 49 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 0.7 L, 49 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |