Trosglwyddiad serennog Mitsubishi

Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.

Mae Mitsubishi Starion ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: trosglwyddiad â llaw, trosglwyddiad awtomatig.

Trosglwyddo Mitsubishi Starion 2il ail-steilio 1988, coupe, cenhedlaeth 1af

04.1988 - 12.1990

Addasiadau	Math o drosglwyddo
2.6 L, 175 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	MKPP 5
2.6 L, 175 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	Trosglwyddo awtomatig 4

Trawsyrru Mitsubishi Starion restyling 1985, coupe, cenhedlaeth 1af

09.1985 - 03.1988

Addasiadau	Math o drosglwyddo
2.0 L, 175 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	MKPP 5
2.0 L, 200 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	MKPP 5
2.0 L, 175 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR)	Trosglwyddo awtomatig 4