Trosglwyddo Mitsuoka Galyu204
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Mitsuoka Galyu204 ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: Trosglwyddo â llaw, CVT.
Trosglwyddo Mitsuoka Galue204 2008, sedan, 3ydd cenhedlaeth
02.2008 - 05.2012
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 1.5 l, 110 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
| 1.5 L, 105 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 1.5 l, 110 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 1.8 L, 125 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 1.8 l, 136 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 1.8 L, 136 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |
| 1.8 l, 144 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |