Trosglwyddo Mitsuoka Ray
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Mitsuoka Ray ar gael gyda'r mathau trawsyrru canlynol: trosglwyddiad awtomatig, trosglwyddiad â llaw.
Transmission Mitsuoka Ray 2002 Hatchback 5 drws 3 cenhedlaeth
06.2002 - 09.2004
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
0.7 l, 58 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 4 |
0.7 L, 58 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 4 |
Transmission Mitsuoka Ray 1999 Hatchback 5 drws 2 cenhedlaeth
09.1999 - 05.2002
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
0.7 l, 46 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 3 |
Transmission Mitsuoka Ray 1996 Hatchback 3 drws 1 cenhedlaeth
11.1996 - 08.1999
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
0.7 l, 52 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
0.7 L, 52 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 52 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 3 |
0.7 L, 55 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 3 |