Trosglwyddo Moskvich 434
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Moskvich 434 ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: Llawlyfr.
Transmission Moskvich 434 ailosod 1969, fan holl-fetel, cenhedlaeth 1af, M-434IE
04.1969 - 11.1975
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 1.5 L, 75 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |
Trawsyrru Moskvich 434 1968, fan holl-fetel, cenhedlaeth 1af, M-434
04.1968 - 11.1973
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 1.5 L, 75 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |
Transmission Moskvich 434 ailosod 1969, fan holl-fetel, cenhedlaeth 1af, M-434P
04.1969 - 11.1975
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 1.5 L, 75 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 4 |