Trosglwyddo Nissan 300ZX
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae'r Nissan 300ZX ar gael gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: trosglwyddo â llaw, trosglwyddo awtomatig.
Trosglwyddo Nissan 300ZX 1989, corff agored, 2il genhedlaeth, Z32
12.1989 - 06.2000
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 3.0 L, 282 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 263 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 4 |
Trosglwyddo Nissan 300ZX 1983, corff agored, 1il genhedlaeth, Z31
01.1983 - 11.1989
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 3.0 L, 170 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 203 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 229 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 170 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 4 |