Trosglwyddo Nissan Lafesta
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Nissan Lafesta ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: trawsyrru awtomatig, CVT.
Trosglwyddo Nissan Lafesta 2011, minivan, 2il genhedlaeth, B35
06.2011 - 03.2018
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
2.0 L, 139 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 4 |
2.0 l, 150 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 5 |
2.0 l, 151 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 6 |
Trosglwyddo Nissan Lafesta restyling 2007, minivan, 1 genhedlaeth, B30
05.2007 - 12.2012
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
2.0 L, 129 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |
2.0 l, 137 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |
Trosglwyddo Nissan Lafesta 2004, minivan, 1il genhedlaeth, B30
12.2004 - 04.2007
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
2.0 L, 129 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Gyriant cyflymder amrywiol |
2.0 l, 137 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Gyriant cyflymder amrywiol |