Renault Trosglwyddiad gwynt
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Renault Wind ar gael gyda'r mathau trawsyrru canlynol: Llawlyfr.
Trawsyrru Renault Wind 2010, corff agored, cenhedlaeth 1af, E4M
03.2010 - 06.2013
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 1.1 l, 101 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
| 1.1 l, 102 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
| 1.6 l, 133 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |