Trosglwyddiad Chevrolet Metro
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Chevrolet Metro ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: trosglwyddo â llaw, trosglwyddiad awtomatig.
Trawsyrru Chevrolet Metro ail-lunio 1997, sedan, 2il genhedlaeth, 1M
07.1997 - 08.2001
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 1.3 l, 79 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
| 1.3 l, 79 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 3 |
Trawsyrru Chevrolet Metro wedi'i ail-lunio 1997, coupe, 2il genhedlaeth, 1M
07.1997 - 08.2000
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 1.0 l, 55 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
| 1.3 l, 79 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | MKPP 5 |
| 1.3 l, 79 hp, gasoline, gyriant olwyn flaen | Trosglwyddo awtomatig 3 |