Trosglwyddo Chwaraeon Gweithredu SsangYong
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae SsangYong Aktion Sports ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: trosglwyddo â llaw, trosglwyddo awtomatig.
Trosglwyddo SsangYong Actyon Chwaraeon ail-steilio 2012, pickup, cenhedlaeth 1af
03.2012 - 03.2016
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
2.0 l, 149 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 6 |
2.3 L, 150 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 149 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 6 |
Trosglwyddo SsangYong Actyon Sports 2006 pickup cenhedlaeth 1af
11.2006 - 02.2012
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
2.0 l, 141 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 141 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 6 |
Trosglwyddo SsangYong Actyon Sports 2006 pickup cenhedlaeth 1af C100
04.2006 - 12.2011
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
2.0 l, 145 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
2.0 L, 145 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.0 l, 145 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 4 |
2.0 L, 145 HP, Diesel, RWD (FR) | Trosglwyddo awtomatig 4 |