Trosglwyddo Suzuki Jimny Wide
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Suzuki Jimny Wade ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: trawsyrru â llaw, trosglwyddiad awtomatig.
Trosglwyddo Suzuki Jimny Wide 1998, jeep/suv 3 drws, 3ydd cenhedlaeth, JB33
01.1998 - 01.2002
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
1.3 L, 85 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
1.3 L, 88 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
1.3 L, 85 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 4 |
1.3 L, 88 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | Trosglwyddo awtomatig 4 |