Trosglwyddiad cargo UAZ
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Cynhyrchir UAZ Cargo gyda'r mathau canlynol o drosglwyddiad: Trosglwyddo â llaw.
Trosglwyddo UAZ Cargo 2il ailsteilio 2016, tryc gwely gwastad, cenhedlaeth 1af, UAZ-23602-130
11.2016 - 03.2018
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 2.7 L, 135 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
Trawsyrru UAZ Cargo ail-steilio 2014, tryc gwely fflat, cenhedlaeth 1af, UAZ-23602-130
10.2014 - 10.2016
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 2.2 l, 113 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 135 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
Trosglwyddo UAZ Cargo 2008, tryc gwely gwastad, cenhedlaeth 1af, UAZ-23602-130
02.2008 - 09.2014
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 2.2 l, 113 hp, disel, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 HP, gasoline, gyriant pedair olwyn (4WD) | MKPP 5 |