Car ysgwyd: achosion ac atgyweiriadau

Mae car sy'n ysgwyd yn symptom o chwalfa. Yn dibynnu ar amgylchiadau'r dirgryniad (wrth stopio, cychwyn, cyflymder uchel, brecio, ac ati), gall achos y broblem fod yn wahanol. Felly, mae angen pennu ffynhonnell y gwaith atgyweirio y mae'ch car yn ysgwyd ohono.

🚗 Pam mae fy nghar yn ysgwyd?

Mae dirgryniad o'r llyw neu'r car yn symptom pwysig a brawychus. Efallai y byddwch yn cael anhawster gyrru, sy'n beryglus. Ond mae car sy'n ysgwyd hefyd yn aml yn arwydd o fethiant difrifol, a gall parhau i yrru niweidio'ch car yn ddifrifol.

Fodd bynnag, mae yna lawer o achosion posib o ysgwyd cerbydau. Mae'r dirgryniadau hyn fel arfer yn gysylltiedig â symptomau eraill neu nid ydynt yn digwydd o dan yr un amgylchiadau: wrth gychwyn, brecio, stopio, ac ati.

Mae'r car yn ysgwyd wrth gychwyn

Yr allwedd i gychwyn eich car yw lansio yr injan... I wneud hyn, pan fyddwch chi'n troi'r allwedd neu'n pwyso'r botwm cychwyn, mae'r olwyn flaen yn cael ei actifadu ac yn gyrru'r crankshaft. Yna mae'n rhaid i'r modur cychwynnol osod yr egni a gynhyrchir gan y batri ar waith. Diolch i'w bwer trydanol, mae'n caniatáu i'r injan redeg.

Felly, bydd yn cychwyn eich injan ac elfennau eraill sy'n angenrheidiol ar gyfer cychwyn da o'r car: y generadur, sydd yn cyflenwi trydan injan ac ategolion amrywiol, gwregys amseru sy'n darparu cydamseru perffaith yn y pistonau a'r falfiau injan, gwregys ategol sy'n cael ei yrru trwy bwli mwy llaith, ac ati.

Fel arfer, os bydd ysgwyd neu ddirgryniad yn digwydd ar ôl i chi newydd ddechrau'r car, mae'r injan yn dal yn oer... Gall yr amlygiadau hyn fod â sawl achos gwahanol, a'r rhai mwyaf cyffredin yw'r canlynol:

• Tan-gario diffygiol : yn angenrheidiol er diogelwch y cerbyd, nhw yw'r cyswllt rhwng y car a'r ffordd, gan sicrhau ei symud a'i sefydlogrwydd;
• o Rims cuddio : mae'r disgiau wedi'u dadffurfio ychydig a gallant niweidio'r siasi neu'r disgiau brêc;
• o Teiars anffurfio : gall fod yn ffynhonnell chwyddiant neu ddadffurfiad gwael o ganlyniad i lympiau, er enghraifft, ar ochrau palmant;
• Problem geometreg : geometreg anghywir neu gyfochrogrwydd y cerbyd;
• Un neu fwy o ganhwyllau wedi torri : maent yn creu anghydbwysedd wrth gychwyn a gallant achosi crynu bach yn yr ychydig funudau cyntaf;
• o cymalau pêl atal neu lywio mewn cyflwr gwael : achosi cryndod yn adran y teithwyr;
• Berynnau wedi'u gwisgo : Mae Bearings Hub yn caniatáu i'r olwyn gylchdroi;
• Un Trosglwyddiad yn ddiffygiol : yn yr olaf, nid yw'r gêr yn gweithio'n gywir mwyach;
• Un flywheel yn ddiffygiol : bydd yn niweidio'ch gafael;
• Anffurfiad y siafft yrru neu cardan : bydd cryndod yn fwy neu'n llai arwyddocaol yn dibynnu ar raddau'r anffurfiad;
• . chwistrellwyr ddim yn gweithio yn ôl y disgwyl mwyach : bydd cryndod yn cael ei deimlo wrth stopio neu ar y ffordd
• La Pwmp pwysedd uchel yn methu : ni chyflenwir tanwydd yn gywir;
• Le distawrwydd injan yn gwisgo : Gall fod yn wastad â'r siasi neu wedi'i gysylltu â mowntiau'r injan.

Mae gwahaniaeth hefyd rhwng car sy'n ysgwyd, boed yn ddisel neu'n gasoline. Yn wir, nid oes gan beiriannau disel blygiau gwreichionen, ond plygiau tywynnu. Felly, ar gerbyd sy'n cael ei bweru gan ddisel, mae llai o siawns y bydd y jolts yn dod o'r plygiau gwreichionen.

Fel y gallwch weld, gall y broblem ddod o lawer o wahanol rannau. Dyma pam y dylech gadw llygad barcud ar darddiad y jolts a'r synau posibl y gall eich cerbyd eu gwneud. Bydd hyn o leiaf yn caniatáu ichi nodi lleoliad y broblem.

Cerbyd yn ysgwyd wrth yrru

Gall car sy'n ysgwyd wrth yrru hefyd fod â sawl achos, gan gynnwys:

• Drwg cydbwyso olwyn ;
• Anffurfiad Teiars (hernia, chwyddedig drwg, ac ati);
• Un Ffrâm difrodi ;
• Chwarae tan-gar (Er enghraifft, gwiail clymu HS neu fysiau wedi'u difrodi).

Gall dirgryniad ar ôl effaith neu ddamwain nodi difrod i ran neu gydran o'r cerbyd. Os ydych chi wedi taro palmant yn ddiweddar, edrychwch ar ochr eich olwynion yn gyntaf: gall dirgryniadau gael eu hachosi gan ymyl wedi'i ddifrodi neu deiar fflat.

Os yw'r car yn ysgwyd wrth symud gerau, gallai fod yn wall dynol ac yn newid gêr yn wael. Ond gall dirgryniadau ailadroddus wrth newid gerau nodi problème cydio : Mae'r disg cydiwr wedi'i wisgo, mae'r dwyn rhyddhau wedi'i ddifrodi.

Un Hidlydd tanwydd rhwystredig neu pwmp tanwydd Gall dirywiad hefyd egluro ysgwyd cerbydau wrth yrru. Yn wir, nid yw danfon tanwydd yn wael i'r injan yn cyfrannu at hylosgi da.

Mae'r car yn ysgwyd wrth gyflymu

Ar gyfer car sy'n ysgwyd yn ystod cyflymiad, rhaid gwahaniaethu rhwng dau achos:

• Mae'r car yn ysgwyd ar gyflymder uchel;
• Mae'r car yn ysgwyd wrth gyflymu ar unrhyw gyflymder.

Mae car sy'n ysgwyd ar gyflymder uchel yn arwydd fel rheol concurrency gwael olwynion. Bydd hyn yn arwain at fwy o ddefnydd o danwydd, gwisgo teiars cyn pryd, ac ysgwyd olwyn lywio. Bydd yn rhaid i ni fynd trwy fainc arbennig i ail-wneud cyfochredd yr olwynion.

Problem arall gyda geometreg.cydbwyso teiars gall achosi i'r cerbyd ddirgrynu ar gyflymder uchel. Ar gyflymder isel, mae ysgwyd car wrth gyflymu yn fwy tebygol o ddangos teiar fflat neu ymyl warped. Os yw'r car yn ysgwyd waeth beth fo'r cyflymder, un o'r rhesymau posibl yw'r diet: hidlwyr neu bwmp tanwydd.

Yn olaf, os bydd dirgryniadau yn digwydd yn ystod newidiadau gêr, gallai fod problem cydiwr.

Cerbyd yn ysgwyd wrth frecio

Mae dirgryniad yn ystod brecio yn amlaf yn arwydd o system brêc sy'n camweithio. a Disg brêc gorchudd felly'n achosi cryndod, yn enwedig ar lefel y pedal brêc. Gall hefyd fod gorboethi disgiau brêc.

Gall methiant ddigwydd hefyd oherwydd ataliad neu lywio, gyda dolen, pêl neu fraich atal wedi'i difrodi.

Yn olaf, mae car sy'n ysgwyd yn segur fel arfer yn cael ei egluro problem geometreg neu berynnau wedi'u gwisgo, crog, neu migwrn llywio.

👨‍🔧 Beth i'w wneud os yw'r car yn crynu?

Mae yna lawer o ddiffygion a all esbonio ysgwyd car. Felly'r ffordd orau o ddarganfod beth sy'n digwydd yw mynd â'r car i'r garej am ychydig. diagnostig trylwyr. Bydd mecanig yn archwilio'ch cerbyd ar sail ei symptomau - er enghraifft, bydd car sy'n ysgwyd wrth frecio neu newid gerau yn gwneud iddo wirio'r breciau neu'r cydiwr.

Mae'r diagnosteg ceir a berfformir gan ddefnyddio'r achos diagnostig hefyd yn pleidleisio cyfrifiadur eich cerbyd, sy'n rhestru'r cyfan codau gwall a bennir gan synwyryddion eich cerbyd. Yn y modd hwn, gall y mecanig ddadansoddi'r wybodaeth a drosglwyddir gan system electronig eich cerbyd.

Car Car ysgwyd: faint mae'n ei gostio?

Gall cost autodiagnosis car amrywio yn dibynnu ar y garej a'r amser a gymerir i berfformio'r autodiagnostics. Ystyriwch yn gyffredinol 1 i 3 awr o waith ar gost amcangyfrifedig rhwng 50 € a 150 €. Yna, yn dibynnu ar y gwahanol ddiffygion a ganfyddir, bydd angen ychwanegu cost yr atgyweiriad. Ar ôl y diagnosis, bydd y mecanig yn rhoi amcangyfrif ichi fel y gallwch amcangyfrif cost yr atgyweiriad.

Felly, bydd y geometreg yn costio tua 110 € i chi. Mae amnewid padiau a disgiau, gan gynnwys llafur, yn costio tua 250 ewro. Felly, gall y bil ar gyfer car ysgwyd fod yn wahanol iawn.

O hyn ymlaen, rydych chi'n gwybod yr holl resymau pam y gall eich car ysgwyd. Fel y gallwch ddychmygu, mae'n bwysig canfod achos y broblem. I wneud hyn, bydd angen i chi gael diagnosis trylwyr. Cymharwch garejys wedi'u gwirio yn eich ardal chi gyda'n cymharydd ar-lein i ddod o hyd i'r pris gorau!