U0138 Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Rheoli Rover

U0138 Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Rheoli Rover

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cyfathrebu Coll gyda'r Modiwl Rheoli Pob Tir

Beth yw ystyr hyn?

Cod trafferthion diagnostig system gyfathrebu generig yw hwn sy'n berthnasol i'r mwyafrif o wneuthurwyr a modelau cerbydau.

Mae'r cod hwn yn golygu nad yw'r Modiwl Rheoli Pob Tir (ATCM) a modiwlau rheoli eraill ar y cerbyd yn cyfathrebu â'i gilydd. Gelwir y cylchedwaith a ddefnyddir amlaf ar gyfer cyfathrebu yn gyfathrebu Bws Ardal y Rheolydd, neu yn syml, y bws CAN.

Heb y bws CAN hwn, ni all modiwlau rheoli gyfathrebu ac efallai na fydd eich teclyn sganio yn derbyn gwybodaeth gan y cerbyd, yn dibynnu ar ba gylched sy'n gysylltiedig.

Mae'r ATCM yn derbyn data mewnbwn gan amrywiol synwyryddion, y mae rhai ohonynt wedi'u cysylltu'n uniongyrchol ag ef, a throsglwyddir rhai dros system gyfathrebu bysiau. Mae'r mewnbynnau hyn yn caniatáu i'r modiwl reoli uchder y cerbyd a'r cymhwysiad powertrain, o bosibl p'un a yw'n gymhwysiad gyriant dwy neu bedair olwyn. Gall hefyd newid y gymhareb gêr a gymhwysir i'r echelau gyriant a faint o dorque a roddir ar y trosglwyddiad.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o system gyfathrebu, nifer y gwifrau, a lliwiau'r gwifrau yn y system gyfathrebu.

Difrifoldeb a symptomau

Mae'r difrifoldeb yn yr achos hwn yn dibynnu ar y system. Oherwydd bod y system rheoli atal / trosglwyddo hon yn darparu diogelwch yn ystod symudiadau llywio a brecio caled, mae diogelwch yn bryder wrth wneud diagnosis o'r systemau hyn. Yn ogystal, mae diogelwch yn bwysig wrth wasanaethu'r systemau hyn. BOB AMSER yn cyfeirio at wybodaeth y gwasanaeth cyn dadosod / gwneud diagnosis o'r systemau hyn.

Gall symptomau cod injan U0138 gynnwys:

• Mae golau rhybuddio brêc coch ymlaen
• Dangosydd gwrth-glo ambr wedi'i gynnwys
• Mae'r golau dangosydd rheoli tyniant ymlaen neu'n fflachio, yn dibynnu ar y system
• Gwiriwch a yw'r golau atal ymlaen, yn dibynnu ar y system.

rhesymau

Fel arfer y rheswm dros osod y cod hwn yw:

• Ar agor yng nghylched bws CAN +
• Agor yn y bws CAN - cylched trydanol
• Cylched fer i bweru mewn unrhyw gylched bws CAN
• Yn fyr i'r ddaear mewn unrhyw gylched bws CAN
• Colli pŵer neu dir i'r ATCM - y mwyaf cyffredin
• Yn anaml - mae'r modiwl rheoli yn ddiffygiol

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Os yw'ch teclyn sganio yn gallu cyrchu codau trafferthion a'r unig god rydych chi'n ei dynnu o fodiwlau eraill yw U0138, ceisiwch gyrchu'r modiwl rheoli crwydro. Os gallwch gyrchu'r codau o'r modiwl ATCM, yna mae cod U0138 naill ai'n god ysbeidiol neu'n god cof. Os na ellir cyrchu'r codau ar gyfer y modiwl ATCM, yna mae'r cod U0138 a osodwyd gan fodiwlau eraill yn weithredol ac mae'r broblem yn bodoli eisoes.

Y methiant mwyaf cyffredin yw colli pŵer neu dir i'r ATCM.

Gwiriwch bob ffiws sy'n cyflenwi'r ATCM ar y cerbyd hwn. Gwiriwch bob sail dros yr ATCM. Lleolwch bwyntiau angori daear ar y cerbyd a gwnewch yn siŵr bod y cysylltiadau hyn yn lân ac yn ddiogel. Os oes angen, tynnwch nhw allan, cymerwch frwsh gwrych gwifren bach a hydoddiant soda / dŵr pobi a glanhewch bob un, y cysylltydd a'r man lle mae'n cysylltu.

Os gwnaed unrhyw atgyweiriadau, cliriwch y DTCs o'r cof a gweld a yw U0138 yn dychwelyd neu gallwch gysylltu â'r ATCM. Os na ddychwelir cod neu os adferir cyfathrebu, mae'r broblem yn fwyaf tebygol yn fater ffiws / cysylltiad.

Os bydd y cod yn dychwelyd, edrychwch am y cysylltiadau bws CAN C ar eich cerbyd penodol, yn enwedig y cysylltydd ATCM. Datgysylltwch y cebl batri negyddol cyn datgysylltu'r cysylltydd ar y modiwl rheoli ATCM. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am grafiadau, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn llosg neu a oes arlliw gwyrdd yn nodi cyrydiad. Os oes angen i chi lanhau'r terfynellau, defnyddiwch lanhawr cyswllt trydanol a brwsh gwrych plastig. Gadewch iddo sychu a chymhwyso saim trydanol lle mae'r terfynellau'n cyffwrdd.

Perfformiwch yr ychydig wiriadau foltedd hyn cyn plygio'r cysylltwyr yn ôl i'r ATCM. Bydd angen mynediad at fesurydd ohm folt digidol (DVOM). Sicrhewch fod gan yr ATCM bwer a daear. Cyrchwch y diagram gwifrau a phenderfynu ble mae'r prif gyflenwadau pŵer a daear yn mynd i'r ATCM. Cysylltwch y batri cyn bwrw ymlaen â'r ATCM wedi'i ddatgysylltu. Cysylltwch wifren goch eich foltmedr â phob cyflenwad pŵer B + (foltedd batri) sy'n mynd i mewn i'r cysylltydd ATCM, a gwifren ddu eich foltmedr i dir da (os yw'n ansicr, mae polyn negyddol y batri bob amser yn gweithio). Gallwch weld darlleniad foltedd y batri. Sicrhewch fod gennych reswm da. Cysylltwch y wifren goch o'r foltmedr â batri positif (B +) a'r wifren ddu i bob daear. Unwaith eto, dylech weld foltedd y batri bob tro y byddwch chi'n ei blygio i mewn. Os na, datryswch y pŵer neu'r gylched ddaear.

Yna gwiriwch y ddau gylched cyfathrebu. Lleolwch CAN C+ (neu HSCAN+) a CAN C- (neu HSCAN - cylched). Gyda gwifren ddu y foltmedr wedi'i gysylltu â thir da, cysylltwch y wifren goch â CAN C +. Gyda'r allwedd ymlaen a'r injan i ffwrdd, dylech weld tua 2.6 folt heb fawr o amrywiad. Yna cysylltwch wifren goch y foltmedr i gylched CAN C. Dylech weld tua 2.4 folt heb fawr o amrywiad. Mae gweithgynhyrchwyr eraill yn dangos CAN C- tua 5V ac allwedd oscillaidd gyda'r injan i ffwrdd. Gwiriwch fanylebau eich gwneuthurwr.

Os bydd pob prawf yn pasio a chyfathrebu'n dal yn amhosibl, neu os nad oeddech yn gallu ailosod DTC U0138, yr unig beth i'w wneud yw ceisio cymorth gan ddiagnostegydd modurol hyfforddedig, gan y bydd hyn yn cyfeirio at fodiwl ATCM a fethwyd. Rhaid i'r rhan fwyaf o'r modiwlau ATCM hyn gael eu rhaglennu neu eu graddnodi ar gyfer y cerbyd er mwyn eu gosod yn iawn.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod u0138?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC U0138, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.