U0161 Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Cwmpawd

U0161 Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Cwmpawd

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Cwmpawd

Beth yw ystyr hyn?

Cod trafferthion diagnostig system gyfathrebu generig yw hwn sy'n berthnasol i'r mwyafrif o wneuthurwyr a modelau cerbydau.

Mae'r cod hwn yn golygu nad yw'r modiwl cwmpawd (modiwl cwmpawd) a modiwlau rheoli eraill ar y cerbyd yn cyfathrebu â'i gilydd. Gelwir y cylchedwaith a ddefnyddir amlaf ar gyfer cyfathrebu yn gyfathrebu Bws Ardal y Rheolydd, neu yn syml, y bws CAN.

Heb y bws CAN hwn, ni all modiwlau rheoli gyfathrebu ac efallai na fydd eich teclyn sganio yn derbyn gwybodaeth gan y cerbyd, yn dibynnu ar ba gylched sy'n gysylltiedig.

Mae'r modiwl cwmpawd fel arfer wedi'i leoli yn y rhan uchaf y tu ôl i'r drych rearview. Mae'n cynnwys synhwyrydd pennawd cwmpawd ac nid oes angen unrhyw fewnbynnau eraill heblaw mewnbwn switsh gan y gyrrwr i bennu pennawd / tymheredd y cwmpawd ac i raddnodi pan fydd y cerbyd wedi teithio'n rhy bell i unrhyw gyfeiriad penodol.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o system gyfathrebu, nifer y gwifrau, a lliwiau'r gwifrau yn y system gyfathrebu.

Cod difrifoldeb a symptomau

Mae'r difrifoldeb yn yr achos hwn bob amser yn ddifrifol oherwydd bod materion diogelwch sy'n codi o'r modiwl cwmpawd yn gallu tynnu sylw'r gyrrwr rhag gyrru'n gywir neu beidio â rhoi rhybudd digonol.

Gall symptomau cod U0161 gynnwys:

• Nid yw'r modiwl cwmpawd yn rhybuddio pan fo angen / bob amser yn rhybuddio

rhesymau

Fel arfer y rheswm dros osod y cod hwn yw:

• Ar agor yng nghylched bws CAN +
• Agor yn y bws CAN - cylched trydanol
• Cylched fer i bweru mewn unrhyw gylched bws CAN
• Yn fyr i'r ddaear mewn unrhyw gylched bws CAN
• Dim pŵer na modiwl daear i gwmpawd
• Yn anaml - mae'r modiwl rheoli yn ddiffygiol

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Yn gyntaf, edrychwch am DTCs eraill. Os oes unrhyw un o'r rhain yn gysylltiedig â chyfathrebu ar fysiau neu batri / tanio, gwnewch ddiagnosis yn gyntaf. Gwyddys bod camddiagnosis yn digwydd os byddwch yn gwneud diagnosis o'r cod U0161 cyn i unrhyw un o'r prif godau gael eu diagnosio a'u gwrthod yn drylwyr.

Os yw'ch teclyn sganio yn gallu cyrchu codau trafferthion a'r unig god rydych chi'n ei gael o fodiwlau eraill yw U0161, ceisiwch gyrchu'r modiwl cwmpawd. Os gallwch gyrchu'r codau o fodiwl y cwmpawd yna mae cod U0161 naill ai'n ysbeidiol neu'n god cof. Os na ellir cyrchu'r modiwl cwmpawd, yna mae'r cod U0161 a osodwyd gan fodiwlau eraill yn weithredol ac mae'r broblem yn bodoli eisoes.

Y methiant mwyaf cyffredin yw colli pŵer neu dir i'r modiwl cwmpawd.

Gwiriwch bob ffiws sy'n cyflenwi'r modiwl modiwl cwmpawd ar y cerbyd hwn. Gwiriwch bob sail ar gyfer modiwl y cwmpawd. Lleolwch bwyntiau angori daear ar y cerbyd a gwnewch yn siŵr bod y cysylltiadau hyn yn lân ac yn ddiogel. Os oes angen, tynnwch nhw allan, cymerwch frwsh gwrych gwifren bach a hydoddiant soda / dŵr pobi a glanhewch bob un, y cysylltydd a'r man lle mae'n cysylltu.

Os gwnaed unrhyw atgyweiriadau, cliriwch y DTCs o'r cof a gweld a yw U0161 yn dychwelyd neu gallwch gysylltu â modiwl modiwl y cwmpawd. Os na ddychwelir cod neu os adferir cyfathrebu, mae'r broblem yn fwyaf tebygol yn fater ffiws / cysylltiad.

Os bydd y cod yn dychwelyd, lleolwch y cysylltiadau cyfathrebu bws CAN ar eich cerbyd, yn bwysicaf oll, cysylltydd y modiwl cwmpawd, sydd fel arfer wedi'i leoli yn y rhan uchaf y tu ôl i'r drych rearview. Datgysylltwch y cebl batri negyddol cyn datgysylltu'r cysylltydd modiwl cwmpawd. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am grafiadau, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd.

Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn llosg neu a oes arlliw gwyrdd yn nodi cyrydiad. Os oes angen i chi lanhau'r terfynellau, defnyddiwch lanhawr cyswllt trydanol a brwsh gwrych plastig. Gadewch iddo sychu a chymhwyso saim silicon dielectrig lle mae'r terfynellau'n cyffwrdd.

Perfformiwch yr ychydig wiriadau foltedd hyn cyn cysylltu'r cysylltwyr yn ôl i'r modiwl cwmpawd. Bydd angen i chi gael mynediad i fesurydd folt/ohm digidol (DVOM). Sicrhewch fod gennych bŵer a thir ar fodiwl y cwmpawd. Cyrchwch y diagram trydanol a phenderfynwch ble mae'r prif ffynonellau pŵer a daear yn mynd i mewn i'r modiwl cwmpawd. Cysylltwch y batri cyn parhau, gan adael y modiwl cwmpawd wedi'i ddatgysylltu. Cysylltwch blwm coch eich foltmedr â phob cyflenwad pŵer B+ (foltedd batri) sy'n dod i mewn i gysylltydd modiwl y cwmpawd, a phlwm du eich foltmedr i dir da (os yn ansicr, mae batri negatif bob amser yn gweithio). Dylech weld darlleniad foltedd y batri. Gwnewch yn siŵr bod gennych chi reswm da. Cysylltwch blwm coch y foltmedr â'r batri positif (B+) a'r plwm du i bob cylched ddaear. Unwaith eto, dylech weld y foltedd batri bob tro y byddwch yn cysylltu. Os na, atgyweiriwch y cylched pŵer neu ddaear.

Yna gwiriwch y ddau gylched cyfathrebu. Lleolwch CAN B+ (neu gylched MSCAN +) a CAN B- (neu MSCAN - cylched). Gyda gwifren ddu y foltmedr wedi'i gysylltu â thir da, cysylltwch y wifren goch â CAN B+. Gyda'r allwedd ymlaen a'r injan i ffwrdd, dylech weld foltedd o tua 0.5 folt heb fawr o amrywiad. Yna cysylltwch y plwm coch o foltmedr i gylched CAN B. Dylech weld tua 4.4 folt gydag amrywiadau bach.

Os bydd pob prawf yn pasio a chyfathrebu'n dal yn amhosibl, neu os na allwch ailosod DTC U0161, yr unig beth i'w wneud yw ceisio cymorth gan ddiagnosydd modurol hyfforddedig, gan y bydd hyn yn dynodi modiwl cwmpawd diffygiol. Rhaid i'r rhan fwyaf o'r modiwlau cwmpawd hyn gael eu rhaglennu neu eu graddnodi i ffitio'n iawn ar y cerbyd.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod U0161?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC U0161, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.