U0212 Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Rheoli Colofn Llywio

U0212 Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Rheoli Colofn Llywio

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cyfathrebu Coll gyda Modiwl Rheoli Colofn Llywio

Beth yw ystyr hyn?

Cod trafferthion diagnostig system gyfathrebu generig yw hwn sy'n berthnasol i'r mwyafrif o wneuthurwyr a modelau cerbydau OBD-II.

Mae'r cod hwn yn golygu nad yw'r modiwl rheoli colofn lywio (SCCM) a modiwlau rheoli eraill ar y cerbyd yn cyfathrebu â'i gilydd. Gelwir y cylchedwaith a ddefnyddir amlaf ar gyfer cyfathrebu yn gyfathrebu Bws Ardal y Rheolydd, neu yn syml, y bws CAN.

Mae modiwlau'n cyfathrebu â'i gilydd dros rwydwaith, yn union fel y rhwydwaith sydd gennych gartref neu yn y gwaith. Mae gwneuthurwyr ceir yn defnyddio sawl system rwydwaith. Hyd at 2004, y systemau cyfathrebu rhyng-fodiwl mwyaf cyffredin (heb fod yn gynhwysfawr) oedd y rhyngwyneb cyfathrebu cyfresol, neu'r SCI; Bws SAE J1850 neu PCI; a Canfod Gwrthdrawiad Chrysler, neu CCD. Yr enw ar y system fwyaf cyffredin a ddefnyddir ar ôl 2004 yw cyfathrebu Rhwydwaith Ardal y Rheolwyr, neu yn syml y bws CAN (a ddefnyddir hefyd tan 2004 ar segment bach o gerbydau). Heb y bws CAN hwn, ni all modiwlau rheoli gyfathrebu ac efallai na fydd eich teclyn sganio yn derbyn gwybodaeth gan y cerbyd, yn dibynnu ar ba gylched yr effeithir arni.

Mae modiwl rheoli'r golofn lywio (SCCM) fel arfer wedi'i leoli y tu mewn i'r golofn lywio. Mae'n derbyn mewnbwn gan amrywiaeth o synwyryddion, y mae rhai ohonynt wedi'u cysylltu'n uniongyrchol ag ef, ac mae'r mwyafrif yn cael eu trosglwyddo dros system gyfathrebu bysiau o'r modiwl rheoli powertrain (PCM). Mae'r mewnbynnau hyn yn caniatáu i'r modiwl hysbysu modiwlau eraill trwy'r bws CAN am leoliad yr olwyn lywio. Mae hyn yn effeithio ar weithrediad y system lywio, newidiadau yn y system atal ac, yn bwysicaf oll, mae'n angenrheidiol ar gyfer Rheoli Sefydlogrwydd Electronig (ESC). Mae ESC yn cynnal sefydlogrwydd cerbydau ym mhob cyflwr gyrru, p'un ai ar balmant gwlyb neu wrth yrru'n ymosodol.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o system gyfathrebu, nifer y gwifrau, a lliwiau'r gwifrau yn y system gyfathrebu.

Cod difrifoldeb a symptomau

Mae'r difrifoldeb yn yr achos hwn yn dibynnu ar y system. Gan mai llywio pŵer trydan yw'r unig lyw pŵer ar gyfer cerbyd, dylid cymryd gofal gyda'r system hon bob amser. Yn ogystal, mae diogelwch y systemau hyn yn broblem oherwydd os bydd y systemau hyn yn methu, ni fydd y llyw pŵer ar gael.

Gallai'r gwneuthurwr ddarparu llinell waith â llaw pe bai rheolaeth drydanol / â llaw yn methu. Gall diffyg gweithrediad SCCM effeithio ar berfformiad cerbydau neu beidio.

Gall symptomau cod U0212 gynnwys:

• Nid yw SCCM yn troi ymlaen / ddim yn gweithio
• Mae dangosyddion ABS / TRAC ymlaen neu'n fflachio
• Mae'r lamp dangosydd ESP / ESC ymlaen (yn dibynnu ar y gwneuthurwr)
• Dangosydd Camweithio (MIL) ON

rhesymau

Fel arfer y rheswm dros osod y cod hwn yw:

• Agor ar fws CAN + neu - cylched
• Yn fyr i'r ddaear neu'r ddaear mewn unrhyw gylched bws CAN
• Dim pŵer na sail i SCCM
• Yn anaml - mae'r modiwl rheoli yn ddiffygiol

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Lle da i ddechrau gyda POB diagnosteg drydanol yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd. Efallai y bydd y broblem rydych chi'n ei hwynebu yn hysbys i eraill yn y maes. Efallai bod gwneuthurwr wedi rhyddhau atgyweiriad hysbys a gall arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Tybir bod darllenydd cod ar gael ichi ar y pwynt hwn, oherwydd efallai eich bod wedi gallu cyrchu'r codau hyd yn hyn. Gweld a oedd unrhyw DTCs eraill yn ymwneud â chyfathrebu bysiau neu fatri / tanio. Os felly, dylech eu diagnosio yn gyntaf, gan ei bod yn hysbys bod camddiagnosis yn digwydd os byddwch yn gwneud diagnosis o'r cod U0212 cyn i unrhyw un o'r codau sylfaenol gael eu diagnosio a'u cywiro'n drylwyr.

Os mai'r unig god a gewch o fodiwlau eraill yw U0212, ceisiwch gyrchu SCCM. Os gallwch gyrchu codau o SCCM, yna mae cod U0212 naill ai'n ysbeidiol neu'n god cof. Os na ellir cyrchu'r SCCM, yna mae'r cod U0212 a osodwyd gan fodiwlau eraill yn weithredol ac mae'r broblem eisoes yn bodoli.

Y bai mwyaf cyffredin yw bai cylched sy'n arwain at golli pŵer neu dir i'r modiwl rheoli colofn llywio.

Gwiriwch bob ffiws sy'n cyflenwi'r SCCM ar y cerbyd hwn. Gwiriwch bob sail dros SCCM. Lleolwch bwyntiau atodi sylfaen ar y cerbyd a gwnewch yn siŵr bod y cysylltiadau hyn yn lân ac yn ddiogel. Os oes angen, tynnwch nhw allan, cymerwch frwsh gwrych gwifren bach a hydoddiant soda / dŵr pobi a glanhewch bob un, y cysylltydd a'r man lle mae'n cysylltu.

Os gwnaed unrhyw atgyweiriadau, cliriwch y DTCs o unrhyw fodiwlau sy'n gosod y cod yn y cof a gweld a allwch chi nawr gyfathrebu â'r SCCM. Os yw cyfathrebu â'r SCCM yn gwella, mae'r broblem yn fwyaf tebygol yn fater ffiws / cysylltiad.

Os na ellir sefydlu ffurflenni'r cod neu gyfathrebu â'r modiwl o hyd, lleolwch y cysylltiadau cyfathrebu bws CAN ar eich cerbyd, y cysylltydd SCCM yn bennaf, sydd fel arfer wedi'i leoli y tu mewn i'r golofn lywio. Datgysylltwch y cebl batri negyddol cyn datgysylltu'r cysylltydd ar y SCCM. Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am grafiadau, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd.

Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn llosg neu a oes arlliw gwyrdd yn nodi cyrydiad. Os oes angen i chi lanhau'r terfynellau, defnyddiwch lanhawr cyswllt trydanol a brwsh gwrych plastig. Gadewch iddo sychu a chymhwyso saim trydanol lle mae'r terfynellau'n cyffwrdd.

Perfformiwch yr ychydig wiriadau foltedd hyn cyn cysylltu'r cysylltwyr yn ôl i'r SCCM. Bydd angen i chi gael mynediad i fesurydd folt/ohm digidol (DVOM). Sicrhewch fod gan y SCCM bŵer a thir. Cyrchwch y diagram gwifrau a phenderfynwch ble mae'r prif gyflenwad pŵer a daear yn mynd i mewn i'r SCCM. Ailgysylltu'r batri cyn parhau gyda SCCM yn dal yn anabl. Cysylltwch blwm coch eich foltmedr â phob cyflenwad pŵer B+ (foltedd batri) sy'n mynd i mewn i'r cysylltydd SCCM, a phlwm du eich foltmedr i dir da (os yn ansicr, mae batri negatif bob amser yn gweithio). Dylech weld darlleniad foltedd y batri. Gwnewch yn siŵr bod gennych chi reswm da. Cysylltwch blwm coch y foltmedr â'r batri positif (B+) a'r plwm du i bob cylched ddaear. Unwaith eto, dylech weld y foltedd batri bob tro y byddwch yn cysylltu. Os na, atgyweiriwch y cylched pŵer neu ddaear.

Yna gwiriwch y ddau gylched cyfathrebu. Lleolwch CAN C+ (neu HSCAN+) a CAN C- (neu HSCAN - cylched). Gyda gwifren ddu y foltmedr wedi'i gysylltu â thir da, cysylltwch y wifren goch â CAN C +. Gyda'r allwedd ymlaen a'r injan i ffwrdd, dylech weld tua 2.6 folt heb fawr o amrywiad. Yna cysylltwch wifren goch y foltmedr i gylched CAN C. Dylech weld tua 2.4 folt heb fawr o amrywiad. Mae gweithgynhyrchwyr eraill yn dangos CAN C- tua 5V ac allwedd oscillaidd gyda'r injan i ffwrdd. Gwiriwch fanylebau eich gwneuthurwr.

Os bydd pob prawf yn pasio a chyfathrebu'n dal yn amhosibl, neu os nad oeddech yn gallu clirio DTC U0212, yr unig beth y gellir ei wneud yw ceisio cymorth gan ddiagnosydd modurol hyfforddedig gan y bydd hyn yn dynodi methiant SCCM. Rhaid i'r rhan fwyaf o'r SCCMs hyn gael eu rhaglennu neu eu graddnodi i osod y cerbyd yn iawn.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Cod anweddol 2008 SAAB 93 2.8L XWD U0212Rwy'n cael neges CEL yn dangos cod U0212 ar ôl sawl gwall gan gynnwys ABS, Traction, diffygion headlight. Ac am ychydig ni fydd y car yn cychwyn pan fyddaf yn ei ddiffodd pan fydd yr arwydd brêc coch crwn ymlaen. Bydd yn cychwyn ar ôl y codau hyn os yw'r marc brêc coch i ffwrdd. Nid yw'r cod hwn yn barhaus, a yw ... 
• Ni fydd cod Saab 2006 aero U93 0212 yn cychwynArwydd camweithio’r system sefydlogi ac nid yw’n newid i’r modd shifft â llaw, y golau brêc ac ABS… hefyd yn goleuo. 
• VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065Helo, rwy'n diagnosio gyda fy VCR ac rwy'n ariannu p025c 00, modiwl rheoli pwmp tanwydd, p0087 00 pwysau rheilffyrdd tanwydd / system, synhwyrydd sefyllfa cydiwr (g476) t3082, signal clo cychwynnol t1724 00, modiwl rheoli colofn lywio u0212 00 dim cysylltiad , u10ba dim cysylltiad super bws k ... 
• Skoda octavia 2 U021200Helo! Yn ddiweddar, gosodais reolaeth mordeithio ar fy skoda octavia 2 (2013) ond pan fyddaf yn actifadu'r rheolaeth mordeithio mae'n ei actifadu ac mae popeth yn ymddangos yn iawn, ond yna rwy'n cael y cod gwall hwn: U021200 dim cyfathrebu olwyn llywio? A oes unrhyw un yn gwybod sut i ddatrys hyn? Diolch!… 

Angen mwy o help gyda'r cod U0212?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC U0212, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.