Uber: canolbwyntio ar feic a sgwter trydan

Gan geisio mwy nag erioed i ehangu ei gynnig symudedd, mae Uber eisiau canolbwyntio ar ddwy olwyn trydan. Ar gyfer pennaeth y grŵp, mae'r strategaeth hon wedi'i chynllunio ar gyfer y tymor hir.

Mae newidiadau mawr yn dod yn VTC ... Mewn cyfweliad gyda'r Financial Times a gyhoeddwyd ddydd Llun, Awst 27, dywedodd Dara Khosrowshahi, Prif Swyddog Gweithredol Uber, yr hoffai ganolbwyntio ar sgwteri trydan a beiciau yn hytrach na cheir. Newid strategol i ragweld trawsnewid dinasoedd sy'n llai ac yn llai ffafriol i ddefnyddio ceir.

Mae Dara Khosrowshahi, a gymerodd drosodd Uber ym mis Awst 2017, yn credu bod yr atebion meddalwedd hyn bellach yn fwy addas ar gyfer teithiau byr mewn ardaloedd trefol. ” Ar yr oriau brig, mae defnyddio tunnell o fetel i gludo un person am ddeg bloc yn aneffeithiol. "Cyfiawnhaodd ei hun.

Datganiad sy'n adleisio buddsoddiad ecwiti diweddar Uber. Ar ôl caffael cwmni beiciau hunanwasanaeth Jump ym mis Ebrill, buddsoddodd VTC enwog mewn Calch yn ddiweddar. Mae Calch cychwyn sgwter trydan eisoes yn bresennol mewn sawl dinas yn America ac wedi'i lansio ym mis Mehefin ym Mharis.

Fodd bynnag, mae'n dal i gael ei weld a fydd y dulliau cludo newydd hyn yn cyd-fynd â nodau proffidioldeb y grŵp, sy'n bwriadu cynnal IPO yn 2019.

« yn y tymor byr, yn ariannol, efallai na fydd hyn yn fuddugoliaeth i ni, ond yn strategol ac yn y tymor hir, credwn mai dyma'n union yr ydym am ei wneud "Mae'n cyfiawnhau.

Mewn cyfweliad, cyfaddefodd pennaeth Uber fod y grŵp wedi gwneud llai o arian ar y daith feic nag ar y daith VTC. Fodd bynnag, mae'n credu y gellid gwneud iawn am y golled hon trwy ddefnydd mwy rheolaidd o'r cais.

« Yn y tymor hir, bydd gyrwyr yn elwa o gyfran fwy o deithiau hirach, mwy proffidiol a ffyrdd llai tagfeydd. Ychwanegodd hefyd.