Cael gwared â tholc car eich hun!

Mae tolciau a tholciau ar gar yn annifyr iawn. Dim ond ar geir vintage y mae rhai olion defnydd wedi'u graddio fel "patina". Ar gyfer cerbyd confensiynol, mae pob tolc ychwanegol yn gyfystyr â cholli gwerth. Gall ailwampio corff mewn garej broffesiynol fod yn ddrud iawn, ac felly gall ceisio ei wneud eich hun fod yn werth chweil. Yma gallwch ddarllen rhai awgrymiadau ar sut i ddelio â dolciau a tholciau ar eich car.

Beth sy'n bosibl a beth sydd ddim

Mae tolciau a tholciau yn dolciau bach yng ngwead metel car.. Ni all difrod damwain neu ffrâm anffurfiedig gael ei atgyweirio gennych chi'ch hun.
Fel rheol gyffredinol, po fwyaf llyfn a mwy crwn yw ymylon allanol y tolc, yr hawsaf fydd ei atgyweirio. .
Os yw'r ymyl allanol yn finiog ac yn bigfain, gall atgyweiriadau gwneud eich hun fod yn her.

problem paent

Nid yw tolc yn y corff yn arwain yn awtomatig at ddifrod i'r gwaith paent. Mae paent car modern yn wydn, a gydag unrhyw lwc, gellir atgyweirio tolc heb fod angen paent newydd. Yr elfen bwysicaf mewn aliniad yw gwres. . Mae paent oer yn frau ac yn dadfeilio'n hawdd. Felly, rhaid i'r tolc fod yn ddigon cynnes bob amser fel y gall y paent addasu i blygu'r metel.

Manylion technegol

Mae'r dolciau naill ai'n cael eu tynnu allan o'r tu allan neu eu gwasgu allan o'r tu mewn. . Mae gwasgu'r tolc allan o'r cefn yn rhoi mwy o le i gymhwyso'r grym angenrheidiol. Fodd bynnag, mae hyn angen dadosod helaeth . Wrth dynnu, mae problem o gymhwyso digon o rym yn ei le heb niweidio'r paent. Felly, yn achos lluniadu, defnyddir gwactod. Mewn rhai achosion gellir defnyddio sticeri gludiog. Fodd bynnag, mae angen gofal mawr i gael gwared ar eu gweddillion.

Ceisiwch gyntaf: dŵr poeth

Cyn cymhwyso'r cynnyrch, rhowch gynnig ar y canlynol: Rinsiwch y tolc â dŵr poeth, o bosibl yn berwedig . Gyda lwc, bydd y metel yn plygu ac yn dychwelyd i'w siâp gwreiddiol. Mae hyn hefyd yn gweithio i bymperi plastig . Mae dŵr poeth bob amser yn darparu digon o wres i wneud paent a deunydd yn llyfn.

Ail gynnig: piston

Os yw maint y tolc yn caniatáu ichi roi plymiwr (newydd!) drosto, mae hwn yn gyflwr ffafriol ar gyfer atgyweiriad llwyddiannus. . Ar ôl glanhau'r tolc â dŵr poeth, gwthiwch i lawr ar y plymiwr a thynnwch yn galed. Mae hyn yn aml yn ddigon i atgyweirio tolciau mawr, bas.

Mae angen dyfais sugno lai ar dolciau a tholciau llai . Mae cwpanau sugno deiliad ffôn clyfar yn opsiwn da. Mae gan ddeiliaid o ansawdd uchel gwpanau sugno bach cryf y gellir eu cymhwyso i fetel gyda grym. Mewn manwerthu cwpanau sugno hynod bwerus ar gael am ychydig swllt yn unig.

Ymosodiad o'r tu ôl

Os bydd yr ymdrechion hyn yn aflwyddiannus, rhaid trin y tolc o'r cefn. . Gallwch geisio defnyddio tyniant gyda sticeri thermol neu Loctite. Fodd bynnag, rydych mewn perygl o niweidio'r paent. Os ydych am osgoi gor-sgleinio a thrwsio yn y fan a'r lle, ceisiwch atgyweirio'r ochr gefn yn gyntaf. I wneud hyn, mae angen i chi:

1 ffan 1 offeryn ar gyfer datgymalu'r leinin fewnol 1 mallet rwber 1 foncyff crwn neu wialen blastig gyda blaen crwn yn fras. diamedr 5 cm

Tynnwch y leinin fewnol yn gyntaf. . Argymhellir yn gryf eich bod yn defnyddio teclyn dadosod proffesiynol ar gyfer hyn. Mae liferi bach yn costio tua. 5 ewro (± 4 pwys) ac yn eich galluogi i fusnesu ymylon a dolenni'r panel drws heb eu torri.

Sylw: rhaid i'r ffilm plastig y tu ôl i'r bwrdd drws gael ei gludo'n llwyr eto wrth gydosod . Fel arall, bydd dŵr yn mynd i mewn i'r car yn ystod yr ymweliad cyntaf â'r olchfa ceir.

Pan fydd y tolc yn agored, rhaid ei gynhesu yn gyntaf . Gellir gwneud hyn o'r tu mewn os nad oes cydrannau plastig gerllaw. Fel arall, dylai'r metel gael ei gynhesu o'r tu allan. Parchwch y pellter lleiaf bob amser IAWN. 15 cm er mwyn peidio â llosgi'r paent. Pan fydd y metel yn ddigon cynnes i ddatguddio'r tolc, tapiwch yr ymyl yn ysgafn gyda morthwyl, gan symud i mewn yn raddol. . Os nad yw'r ymyl ar gael, defnyddir log crwn. Rhowch ben crwn y log yn y lleoliad dymunol . Yna Tapiwch ben arall y ffon yn ysgafn gyda mallet rwber. Gweithiwch mewn cylchoedd bob amser

. Bydd hyn yn arwain at ganlyniadau gwell. Mae'r tolc yn hwyr neu'n hwyrach yn ildio ac yn dychwelyd i'w ffurf wreiddiol, neu o leiaf i'r rhan fwyaf ohono. Y peth pwysicaf wrth tolcio: mae llai yn fwy! Mae streiciau gofalus yn arwain at ganlyniadau cyflymach ac yn osgoi difrod diangen!

Llwyddiant rhannol hefyd yw'r canlyniad

Os na ellir trwsio'r tolc gan ddefnyddio'r mesurau a ddisgrifiwyd, mae pwti a phaentio yn anochel. . Mae pob milimedr o aliniad a wneir yn golygu llai o bwti. Mae atgyweiriadau yn haws ac yn fwy gwydn pan fydd yr haen pwti yn deneuach. Mae haenau trwchus yn dueddol o ddadfeilio. Yn ogystal, maent yn amsugno dŵr ac yn achosi cyrydiad, nad yw'n cael ei sylwi am amser hir.

Tolciau a tholciau: pwti - sandio - trwsio

Mae lefelu'r tolc, hyd yn oed yn rhannol, yn helpu i wneud yr haen pwti mor denau â phosib. . Rhaid garwhau'r paent neu ei sandio'n llwyr cyn pwti. Nesaf, rhoddir haen preimio. Ar ôl paentio chwistrellu, argymhellir yn gryf ei selio â ffilm. Mae atgyweirio paent bob amser yn berffaith o diwedd i ddiwedd . Mae bron yn amhosibl cael trawsnewidiad glân ar arwyneb gwastad. Mae ymylon a borderi yn lleoedd delfrydol ar gyfer pastio. Ar gyfer staeniau bach ac ar geir hŷn, gallwch chi roi cynnig ar waith paent DIY newydd. Mae'n bwysig defnyddio'r lliw cywir, y gellir ei brynu o storfa affeithiwr ynghyd â thaflen ddata'r cerbyd.

Dewis arall yn lle peintio

Mae pwti yn rhan o baratoi'r car ar gyfer paentio. . Dylid ystyried pa mor gywir y dylai'r gwaith paent fod ymlaen llaw. Gallwch arbed llawer o arian os ydych chi'n pwti'n llwyr ac yn sandio'r corff cyn gadael y car yn y garej i wneud gwaith paent proffesiynol. . Mae plicio a thynnu cydrannau pwysig (goleuadau cynffon, ac ati) yn symleiddio gwaith yr arlunydd yn fawr. Fodd bynnag, mae angen buddsoddiad o baentiad chwistrellu cyflawn o hen gar ychydig gannoedd i fil o bunnau .

O ran tynnu un neu fwy o dolciau bach, efallai mai peintio yw'r ateb mwyaf cain a rhataf. . Os oes angen ailwampio'r car yn llwyr, mae yna un dewis arall ar gyfer paent newydd: mae pastio yn cael yr un effaith bron. Mantais: gydag ychydig o ymarfer, gall pob crefftwr medrus feistroli'r grefft o becynnu . Mae ffoil, fodd bynnag, fel paent, yn dda fel sylfaen yn unig. Felly, mae gwastatáu a llenwi gofalus yn talu ar ei ganfed. Er nad yw dirwyn i ben yn syml iawn, mae'n haws meistroli na thrin y gwn chwistrellu'n gywir.

Mesur Clyfar Cyn Gwerthu

Mae paent ffres heb dolciau a tholciau yn codi gwerth y car o gannoedd o bunnoedd . Felly mae buddsoddiad dydd sadwrn rhad ac am ddim mewn tynnu tolc a tholc yn talu ar ei ganfed mewn arian parod. Cynyddir cost y car ymhellach trwy ddefnyddio'r un ynni wrth baratoi'r caban. Mae car ffres wedi'i olchi'n drylwyr gydag injan lân, carpedi a chlustogwaith yn eich gwneud chi eisiau mynd i mewn a gyrru i ffwrdd. Manteisiwch yn llawn ar hyn os ydych am werthu eich car.