Autos Hyll: Y Tueddiadau Addasu Ceir Gwaethaf erioed

Mae gan bob un ohonom ein chwaeth a'n harddulliau ein hunain. Gall yr hyn y bydd un person yn ei gael yn hynod ddeniadol mewn car fod yn gwbl wrthyrru i rywun arall. Wedi dweud hynny, bu nifer o dueddiadau modurol yn ystod y blynyddoedd diwethaf yr ydym bron i gyd yn cytuno eu bod yn wrthun.

Nid oes neb yma yn ceisio digalonni creadigrwydd neu hunan-fynegiant, ond edrychwch ar y tueddiadau car ofnadwy hyn. Os ydych chi'n ystyried addasu'ch car, dylech chi bendant dalu sylw i'r hyn rydych chi ar fin ei weld. Peidiwch â dweud na wnaethom eich rhybuddio.

Asyn

Peidiwch â gwneud hyn i'ch car a pheidiwch â gadael i'ch ffrindiau wneud hyn i'w ceir. Gweld rhywbeth, dweud rhywbeth, ffrindiau ddim yn gadael i ffrindiau adael eu ceir. Mae donciau'n cael eu codi ac yna'n cael eu gosod gydag olwynion cartwnaidd mawr.

Nid yw'n edrych yn dda ac mae'n sicr o ddifetha'ch profiad gyrru'n llwyr gyda reid ar doriad a thrin niwlog. Sut mae'r tueddiadau hyn yn dod yn realiti? Ble oeddwn i pan ddechreuodd y cyfan, roeddwn i'n gallu gwneud rhywbeth amdano!

Patina ffug

Gall Patina ar hen geir a thryciau fod yn cŵl a hardd o dan yr amgylchiadau cywir. Mae'r patina yn adrodd y stori, hanes bywyd car arbennig a phopeth y mae wedi mynd drwyddo. Mewn rhai achosion, mae'n ychwanegu gwerth at gar neu lori ac mae wedi dod yn olygfa i'w chroesawu i bobl sydd eisiau'r naws ail-law a chariadus hwnnw.

Mae patina ffug fel celwydd, mae'n rhoi stori gefn i gar neu lori na chafodd erioed. Pan fyddwch chi'n gorchuddio car gyda patina faux, mae'n edrych yn ... wel, ffug. Ydw i wir i fod i gredu bod y bymperi plastig ar eich car tair oed yn rhydu?

tanc smart

Iawn, mae'n bendant yn oerach na'r Smart Corvette, ond mae'n ddibwrpas o hyd. A oes unrhyw un mewn gwirionedd yn mynd i fod ag ofn Car Clyfar, ni waeth faint o bethau rydych chi'n eu rhoi arno?

Yn waeth na dim, nawr does dim pwrpas i'r car. Bydd yn gyrru'n rhy araf i fod yn werth ei gymryd ar y ffordd. Mae'n addasiad drud na ofynnodd neb amdano ac y bydd y perchennog yn gyrru ychydig o weithiau yn unig.

Mae cloriau Dash yn edrych yn wirion iawn

Mae rhai cenedlaethau'n hoffi gorchuddio'r dangosfwrdd â lliain cnu. Rydych chi'n gwybod am beth rydyn ni'n siarad ... Yn ôl pob tebyg, mae gorchuddion y dangosfwrdd hyn yn amddiffyn eich dangosfwrdd rhag cracio oherwydd difrod haul. Ond ydych chi erioed wedi gweld dangosfwrdd cracio?

Mae dadl hefyd y bydd gorchudd dash yn atal llwch rhag cronni, ond rydym i gyd yn gwybod ei fod yno o hyd. Yn lle hynny, yn syml, mae'n cuddio yng nghlustogwaith ffabrig y dangosfwrdd. Gadewch i ni symud ymlaen a gadael i hwn farw ...

Mae eich car yn rhy sgleiniog

Peidiwch â bod fel y person hwn. Mae'r car hwn nid yn unig yn hyll ond hefyd yn beryglus i'w yrru. Y peth gorau i'w wneud pan welwch y "boi drwg" hwn ar y draffordd yw gyrru cyn belled ag y bo modd.

Pam ydych chi'n gofyn? Bydd yr haul yn myfyrio ar y papur lapio aur ac yn eich dallu. Yn onest, dylai'r math hwn o baent peryglus fod yn anghyfreithlon. Yn enwedig pan fydd yn cyfateb i'r teiars. Oedd y person yma eisiau gyrru model Hot Wheels go iawn?

O dan brif oleuadau ceir

Mae'r palmant, ar y cyfan, yn hynod o anniddorol. Does neb byth yn meddwl am y peth, ac eithrio efallai adeiladwyr a pheirianwyr sifil, felly pwy feddyliodd y byddai'n osgeiddig ei oleuo â lliw annymunol gyda llusernau'n hongian o waelod y car? Sut mae hyn yn ychwanegu unrhyw beth at y car? Pam fod goleuadau palmant yn bwysig? Pam fod y lliw mwyaf poblogaidd ar gyfer gwastraff niwclear yn wyrdd?

Mae gennym gymaint o gwestiynau am y duedd hon. Mae'r rhan fwyaf o oleuadau yn anghyfreithlon yn yr Unol Daleithiau os ydyn nhw ymlaen wrth yrru, felly os yw'n bwysig i chi ddangos y darn hardd hwnnw o goncrit rydych chi wedi parcio drosodd, byddwch yn ofalus.

Gorchuddion golau blaen arlliwiedig

Mae gan eich prif oleuadau un swydd - i oleuo'r ffordd a gwrthrychau pan fyddwch chi'n gyrru yn y nos. Pam eu gorchuddio â arlliw tywyll i'w gwneud yn llai deniadol? Mae fel gosod olwynion sgwâr, maen nhw'n edrych yn unigryw ond yn llawer llai effeithlon na'r olwynion safonol sy'n dod gyda'r car!

Cawsom y syniad y tu ôl i'r gorchuddion arlliwiedig hyn, maen nhw'n rhoi golwg dywyll i gar neu lori a all fod yn cŵl weithiau. Ond pam ydych chi am i'ch car edrych yn cŵl a pheidio â gweithredu'n iawn?

wraps ofnadwy

Gall lapio eich car fod yn ffordd wych o gael golwg unigryw heb droi at waith paent drud. Fodd bynnag, mae'n ymddangos bod llinell denau rhwng "unigryw" a ffiaidd.

Nid oes prinder lapio ceir afradlon gyda graffeg amheus, fel lapio'ch car mewn crôm ac yna meddwl tybed sut mae pob adlewyrchiad yn eich dallu o hyd. Mae'r clogynnau gorau fel arfer yn gynnil neu'n meddu ar thema/patrwm wedi'i feddwl yn ofalus. Mae yna rai "ceir celf" gwych sy'n gwybod sut i'w wneud yn iawn, ond mae gormod sy'n ei wneud yn anghywir.

Nid oes angen cefnogaeth ar eich car

Affeithiwr arall hollol ddiwerth a gwirion sydd i fod i "arbed eich reid" yw bras car. O ddifrif? Er enghraifft, bydd gosod finyl ar ran fach o'ch car yn eich arbed yn y tymor hir.

Prin ei fod yn gorchuddio corff y car ac yn edrych yn ddiflas iawn. Pwy sy'n poeni ei fod yn amddiffyn blaen eich car rhag chwilod a chreigiau pan na allwch hyd yn oed weld blaen y car oherwydd ei fod o dan y bra finyl beth bynnag? Nesaf!

Tryciau Bro

Yn y bôn, mae'r Tryc Bro yn SUV ffug. Diffinnir y genre gan dryciau mawr gyda lifft mawr, olwynion caboledig ac is-gorff na fydd byth yn gweld unrhyw beth fel baw neu lwch.

Mae'r tryciau hyn wedi'u hadeiladu ar gyfer ffurf, nid swyddogaeth, ac maent yn hawdd eu gwahaniaethu yn y gwyllt gan eu manylion di-ffael a XNUMX galwyn o ddisgleirio teiars ar bob olwyn. Ym myd Bro Tryciau, mae mwy yn well, ac uchder cartwnaidd a bron dim defnyddioldeb yw'r opsiwn gorau.

Mae drysau'n agosáu y mae'n rhaid iddynt aros ar gau bob amser!

Drysau Lambo

Mae drysau Lamborghini yn perthyn i Lamborghini. Cyfnod. Diwedd y stori. Os ydych chi'n gosod drysau Lambo ar Honda Civic, Cadillac Escalade, neu unrhyw beth arall nad yw'n Lamborghini, mae'n sgrechian "Edrychwch ar ME!" Nid yw agoriad fertigol y drysau yn ychwanegu unrhyw ymarferoldeb, ond dim ond addurniad o oferedd ydyw.

Y rheswm pam mae drysau Lambo ar rai nad ydynt yn Lamborghini yn edrych mor rhyfedd yw oherwydd eich bod chi eisoes yn gwybod eich bod chi'n disgwyl drysau arferol, a phan fyddwch chi'n eu gweld ar agor yn lle allan, nid yw'n edrych yn iawn.

Anrheithwyr enfawr

A oes gwir angen digalondid ar eich car ar y ffordd i'r gwaith? Gall sbwyliwr neu adain ar gefn eich car, os caiff ei wneud yn iawn, fod yn uwchraddiad cŵl, ond mae'r duedd i osod ffenders sy'n ddoniol o fawr yn ymddangos yn eithaf dibwrpas.

Mae'n debyg bod y ffenders rhy fawr hyn wedi'u steilio ar gyfer aerodynameg gwyllt Amser ymosod ceir rasio, ond ar eich car stryd mae'n edrych fel syniad drwg. Mae gan y mwyafrif ohonynt rinweddau aerodynamig heb eu profi, ac mae gosod dros 100 pwys o fetel i'ch boncyff yn fwy na thebyg yn niweidio perfformiad yn fwy nag y mae'n ei helpu.

Ond a yw'n hedfan?

Nid oes neb yn meddwl ei fod yn cŵl, heblaw am bwy bynnag sy'n ei reidio. Rydym yn mawr obeithio bod hwn yn hysbyseb ar gyfer ffilm, sioe deledu, neu Pizza Planet. Nid oes dim arall yn dderbyniol i ni.

A ddylai fod yn llong ofod? Efallai ei fod yn Transformer? Nid ydym yn gwybod a dydyn ni ddim eisiau gwybod. Yr unig beth da am y car hwn yw pryd Crazy Max mae'n digwydd o'r diwedd bod y person hwn yn barod i fod ar frig y gadwyn fwyd yn ystod y frwydr am gasoline.

eiconau ysbrydoledig

Ni fyddwch yn twyllo neb. Mae'r rhan fwyaf o bobl yn ddigon craff i sylweddoli nad Ferrari yw Chrysler, ond mae eiddigedd bathodyn yn ymddangos fel grym na ellir ei atal sy'n plagio llawer gormod o bobl ar y ffordd.

Mae'r achosion mwyaf cyffredin o "fathodynnau dymunol" yn digwydd i gerbydau BMW a Mercedes-Benz ac yn digwydd pan fydd person yn ceisio cuddio eu model sylfaen sedan moethus Almaeneg gyda bathodynnau BMW "M" neu fathodynnau "AMG" Mercedes-Benz. Mae M-Cars ac AMG-Cars yn sicr yn symbolau statws, ond mae rhoi bathodyn ar gar nad yw'n ei haeddu yn ei wneud yn waeth, nid yn well.

Cwymp gwallgof

Mae cambr eithafol, teiars wedi'u hymestyn ac un clirio tir milimetr yn dod o dan yr addasiad car o'r enw "Stance". Ar gyfer y rhan fwyaf o geir, mae clirio tir ychydig yn is a set dda o olwynion yn gwneud i'r car edrych yn well, yn weledol ac o ran ei drin, ond o'i gymryd i eithafion, mae fel arfer yn difetha popeth.

Ansawdd reidio ofnadwy, gwisgo teiars yn gyflym, traul ataliad cyflym, anallu i ddod dros bumps cyflymdra neu greigiau bach, perfformiad brecio is, trin rhyfedd … a ddylwn i barhau? Gall "Isel ac araf" fod yn cŵl, ond pan na all eich car weithio fel car, mae'n eithaf trasig.

Nid ydych chi'n Batman

Ailadroddwch ar ein hôl: "Dydw i ddim yn Batman." Nawr, edrychwch ar eich car eto a sylweddoli'r camgymeriad enfawr rydych chi wedi'i wneud. Mae hynny'n iawn, rydych chi wedi troi eich SUV yn Batmobile a nawr mae gan bob troseddwr yn Gotham darged arnoch chi.

Y peth gwaethaf am y car hwn yw ei fod yn SUV wedi'i addasu. Mae rhan ganol y corff yn rhyfedd. Pa gar rydych chi'n ei ddefnyddio sy'n bwysig pan fyddwch chi'n bwriadu ei droi'n eicon ffilm enwog!

Pam fyddai rhywun yn gwneud eu car yn hollol ddu? Darganfyddwch pam fod angen i'r duedd hon fynd ymhellach!

Pawb Du

Mae'n bryd gadael i'r du-ar-du-ar-du-ar-du farw. Roedd yn cŵl yn y dyddiau pan ymddangosodd ar supercars drud a cheir moethus. Roedd yr edrychiad du matte yn arswydus ac yn gwneud i chi a'ch car edrych yn cŵl.

Nawr, yn 2019, mae'r duedd honno'n hen ffasiwn, a dylai'r ffaith y gallwch chi brynu Chrysler minivan newydd sbon a laddwyd mewn ffatri ddweud wrthych bopeth sydd angen i chi ei wybod am y mympwy hwn. Mae hyn wedi rhedeg ei gwrs, ac mae gweithgynhyrchwyr yn ceisio ei ddefnyddio i wneud i geir hynod gyffredin ymddangos yn fwy diddorol nag ydyn nhw mewn gwirionedd.

Fentiau gludiog

Yn syndod, dechreuodd y duedd hon gyda Buick yn ôl yn y 1950au. Galwodd Buick nhw yn "Ventiports" ac roedden nhw'n steilio lled-swyddogaethol a wnaeth i'w sedanau mawr sefyll allan. Roeddent hyd yn oed yn gwneud synnwyr gan fod tair awyrell ar bob ochr yn pwyntio at injan chwe-silindr, tra bod pedair awyrell yr ochr yn pwyntio at injan V8.

Ymlaen yn gyflym i 2003 a Buick Park Avenue, y cwch lled-foethus llwydaidd a adfywiodd y duedd porthole. Rhywsut daeth yn "beth" ac roedd pobl eisiau efelychu'r arddull honno. Roedd yr ôl-farchnad ond yn rhy hapus i gydymffurfio a gorlifodd y farchnad gyda fentiau sticer rhad, crappy, annoeth. Dydw i ddim wedi gweld car sy'n edrych yn dda arnyn nhw eto.

Paneli pren ffug

Mae'r ceir Woody gwreiddiol o'r 1940au a'r 1950au yn cŵl, heb os. Dyma'r car syrffio hanfodol ac yn syniad diddorol ym myd dylunio modurol. Yr hyn nad yw'n ddiddorol yw'r paneli pren ffug ar gar diflas bob dydd. Mae hyn yn gwneud y car yn rhad ac yn ddi-flas.

Yn waeth na gosod clustogwaith pren ffug ar gar diflas dim ond yn uniongyrchol gan y gwneuthurwr y gellir ei brynu. Mae Ford, GM, Chrysler ac AMC i gyd yn cynnig ceir edrych pren finyl go iawn.

Ein tuedd nesaf yw ychwanegu dim cost i unrhyw gar sydd ag un!

Sgwpiau ffug

Fel arfer cedwir hatchesi cwfl ar gyfer y ceir mwyaf cŵl, y ceir cyflymaf, a'r rhai sy'n gwneud cymaint o marchnerth fel bod angen fentiau ychwanegol a llwybrau aer i fwydo'r bwystfil sy'n byw o dan y cwfl. Efallai nad eich peiriant yw'r fersiwn gyflymaf ond rydych chi am iddo edrych y rhan, gall bwced ar y cwfl roi'r rhith o berfformiad pan nad yw.

Ond fel unrhyw beth rhad, anweithredol, a thap dwythell, mae'n tueddu i ddifetha'r edrychiad, nid ei wneud yn well. I wneud pethau'n waeth, mae gweithgynhyrchwyr ceir yn ffitio'u ceir fel mater o drefn gyda mewnbynnau aer ffug ac fentiau i greu ymdeimlad o bŵer.

olwynion sigledig

A yw'n gyfreithlon o gwbl? Penderfynodd perchennog y car hwn mai'r peth gorau i'w wneud fyddai gogwyddo'r holl olwynion. Efallai nad yw'n dda i'r car. Pa mor aml mae'r person hwn yn prynu teiars newydd?

Ar wahân i'r waled yn cael ei brifo gan y mod drud hwn, a oes unrhyw un yn meddwl ei fod yn edrych yn dda? Pa fecanydd bynnag a wnaeth, mae'n rhaid ei fod wedi'i wneud am yr arian, nid ar gyfer cyhoeddusrwydd. Mae'n debyg eu bod hyd yn oed wedi gofyn i'r gyrrwr beidio â dweud wrth bobl beth oedd enw eu siop!

Sticeri logo galwadau rholio

Mae decals logo galwadau rholio yn gyffyrddiad personol sy'n dynwared golwg ceir rasio. Gallwch weld pentyrrau o logos galwadau rholio ar bopeth o Civics i minivans, nid oes unrhyw gar i'w weld yn imiwn i'r ffenomen.

Ond dyma'r dalfa: Ar gar rasio, mae'r logos a ddangosir fel arfer yn noddwyr tîm neu yrwyr. Roeddent yn talu arian neu'n darparu rhannau i fod ar ochr y car. Mae'r mwyafrif helaeth o bobl sy'n rhoi sticeri logo ar eu ceir yn talu arian cwmni am rannau, yna'n talu arian i brynu logos, yna'n rhoi marchnata / hysbysebu am ddim i gwmnïau.

fart all wacáu

Yn y byd go iawn, gellir adnabod pibell wacáu mewn dwy ffordd: yn gyntaf, mae'r car yn uchel dim ond er mwyn bod yn uchel, ac mae rhywsut yn llwyddo i swnio'n waeth na'r fersiwn safonol. Yn ail, mae'r bibell wacáu yn ddigon mawr fel y gall ceir eraill neu berchennog y car gysgodi y tu mewn iddo pan fydd hi'n bwrw glaw.

Awgrym gwacáu mawr sy'n uwch ond nad yw'n swnio'n well a hwb gwych mewn pŵer yw nodwedd gwacáu da.

car newydd"

Rydym eisoes wedi siarad am ychwanegu bathodynnau car ffug i "uwchraddio" eich car, ond y lefel nesaf yw addasu'ch corff i wneud eich car cymudo yn foethusrwydd wannabe. Gallai fod yn waeth na'r Smart Corvette.

Roedd y dyn hwn eisiau Bugatti ond yn amlwg ni allai byth fforddio un, felly aeth gam ymhellach a thu hwnt gyda'i Toyota. Efallai Honda neu Ford. Y cyfan rydyn ni'n ei wybod mewn gwirionedd yw nad Bugatti yw'r car rhyfedd hwn!

Sticeri bumper

Dim ond yn yr Unol Daleithiau a Chanada y mae sticeri bumper yn byw. Mae'r ffenomen hon yn gyfyngedig i Ogledd America, a gallwch chi fyw yn Ewrop am wythnosau heb weld car gyda sticer. Pam rydyn ni eisiau i bawb y tu ôl i ni wybod beth yw ein barn am ein myfyrwyr anrhydedd / alma mater / dewisiadau gwleidyddol / amgylcheddwyr?

Nid un bumper sticer a ddechreuodd sgwrs, nid un bumper sticker a wnaeth i unrhyw un newid eu meddwl am unrhyw beth! Yn rhyfedd ddigon, fyddech chi byth yn gwisgo crys-t gyda sticer bumper arno, felly pam fyddai unrhyw un yn gwastraffu amser, egni ac arian ar y pethau hyn?

Estyniadau bwa olwyn lori heb deiars rhy fawr

“Rydw i eisiau affeithiwr wedi'i deilwra ar gyfer fy nhryc codi nad yw'n gweithio, sy'n gwneud i bobl feddwl fy mod i'n gyrru oddi ar y ffordd, ac sy'n edrych yn lletchwith pan fyddaf yn gadael yr olwynion stoc.” - Neb byth.

Nid ydym yn gwybod sut y daeth hyn yn duedd, ond yn ystod y blynyddoedd diwethaf mae mwy a mwy o lorïau codi gyda fflachiadau fender oddi ar y ffordd heb olwynion a theiars mwy. Mae'n edrych yn lletchwith ac yn rhoi'r argraff mai dim ond digon o gyllideb oedd gan y perchennog ar gyfer fflachlampau.

Jeep dig

Ni feddyliom erioed y byddai ceir yn well pe baent ar drothwy dicter a strancio drwy'r amser. Mae'n bwysig nodi bod dyluniad modurol modern yn tueddu i ffafrio pennau blaen sy'n edrych yn ymosodol, ond mae'n ymddangos bod y ffenomen "wyneb blin" yn fwyaf poblogaidd gyda'r Jeep Wrangler.

Pam mae angen gyrru car drwg bob dydd? A pham ydych chi am i bawb sydd ar y ffordd gyda chi feddwl eich bod ar fin "chwalu"? Mae hyn yn ddirgelwch i'r oesoedd. Mae bod yn hapus yn well na bod yn ddig.

Sŵn injan ffug

Mae sŵn injan ffug a chwaraeir gan siaradwyr yn y caban yn un o'r tueddiadau mewn ceir modern sy'n ein poeni ni'n fawr. Mae'n teimlo fel twyllo ac yn gadael blas drwg yn eich ceg. BMW yw'r troseddwr gwaethaf o bell ffordd, er bod cwmnïau eraill yn ei wneud hefyd.

Mae sŵn injan ffug yn dweud wrth y perchennog nad oedd y cwmni'n trafferthu gwneud modur sy'n swnio'n dda, ac yn lle treulio amser yn tweacio'r gwacáu ei hun, roedd yn haws ei ffugio. Yn anffodus, mae hyn yn arwydd o'r amseroedd, ond gobeithio y gallwn ddileu'r duedd hon i'r gorffennol.

Olwynion bach ar gar mawr

Ni allwn gredu bod hyn yn dod yn duedd. Am gyfnod hir, roedd prynwyr ceir yn meddwl bod mwy yn well, yn enwedig o ran eu teiars. Penderfynodd y dyn hwn beidio â dilyn y duedd, gan roi teiars bach ar gar mawr yn lle hynny.

I fod yn onest, does dim byd am y ffieidd-dra hwn sy'n edrych yn "cwl". Mae'r ffaith ei fod hyd yn oed yn dod yn ffasiynol yn ein gwneud ni'n drist y tu mewn. Os ydych yn bwriadu gwneud hyn gyda'ch taith, gofynnwn ichi feddwl ddwywaith.

Ceir wedi torri

Nid rhith optegol yw'r llun hwn. Penderfynodd rhyw berson trist ei fod eisiau troi ei Corvette yn Gar Clyfar. Beth yw eich barn chi? Wnaeth e weithio? A fyddech chi'n cael eich dal yn gyrru hwn ar y draffordd?

Yn fwyaf tebygol, roedd gan y gyrrwr gar Smart, a phenderfynodd ei “uwchraddio”. Mae'r cynnyrch terfynol, er ei fod yn llai dymunol, yn bendant yn rhywbeth y gallem ei weld ar ddechrau tuedd. Yn y diwedd, gadewch i ni obeithio ein bod ni'n anghywir.

tu mewn cartwn

Nid yw'r duedd hon ond yn dderbyniol os ydych chi'n gefnogwr brwd o rai cartwnau. Rydym yn onest yn deall pam Hello Kitty trodd y dyn meddiannol y tu mewn i'w gar yn animeiddiad byw.

Y broblem yw, wrth i'r duedd hon ddod yn fwy a mwy poblogaidd, bydd mwy o berchnogion ceir yn ei wneud dim ond i ffitio i mewn. sgwbi mae cefnogwyr yn gyrru o gwmpas yn barod i ddatrys troseddau ar y Honda Civic Mystery Machine. Bydd, bydd yn pasio oddi wrthym.

sticeri enwogion

Mor hwyl ag ydyw i yrru eich Liam Nissan, ar ôl ychydig oriau ni fyddwch yn chwerthin mwyach. Bydd pobl eraill, dim ond nid gyda chi. Allwch chi ei drin?

Fel tu mewn cartwnaidd, mae'r duedd hon bron yn dderbyniol. Fodd bynnag, pan welwch ba mor eithafol y gall hyn fod, rydych yn sylweddoli bod angen i hyn ddod i ben. Os ydych chi eisoes wedi gwario arian yn gwneud hyn gyda'ch car, ewch at eich mecanic a gofynnwch am ad-daliad.

Gormod o stereo

Oni bai eich bod yn bwriadu cynnal cyfres gyngherddau traffordd gyntaf y byd, peidiwch â'i wneud gyda'ch car. Faint o fas sydd ei angen arnoch chi mewn gwirionedd? Faint sydd ei angen ar bawb o fewn 20 milltir i chi?

Dyma'r cwestiynau i'w hateb pan fyddwch chi'n penderfynu troi cefn eich car yn system stereo dumbest yn y byd. Hefyd, ac yn bwysicaf oll, rydych chi bellach wedi ei gwneud hi'n amhosibl dod â bwydydd adref o'r siop groser.

Bathodynnau ffug

Mae rhai gyrwyr yn hoffi dangos yr hyn sydd ganddyn nhw, tra bod eraill yn hoffi ei wneud. Yn amlach nag y byddech chi'n ei feddwl, mae pobl yn gosod bathodynnau ffug ar eu car, gan honni bod ganddyn nhw fersiwn arbennig o'u model car.

Gallwch chi eu cael yn hawdd o AutoZone neu ar-lein, ond pam fyddech chi? Beth ydych chi'n ei ddweud pan fydd rhywun yn gofyn beth sydd yn eich car sy'n ei wneud yn Math R? Byddai hon yn sefyllfa braidd yn lletchwith (a chwbl ataliadwy).

Siaradwyr gwydr ffibr agored

Rydym yn deall bod gan eich car seinyddion. Ein un ni hefyd. Mae'r cabinetau siaradwr gwydr ffibr agored yn sgrechian "Cefais fy nhrwydded a fy nghar cyntaf!" Mae'n debyg eu bod wedi gofyn i un o'u ffrindiau fanteisio ar ostyngiad gweithwyr Best Buy i gael y siaradwyr chwerthinllyd hyn.

Nid ydym yn siŵr pwy feddyliodd gyntaf fod yr edrychiad hwn yn cŵl, ond mae'n debyg y dylem ni i gyd roi'r gorau i wrando ar y person hwn. Mae'n well cadw'ch blas rhyfedd mewn siaradwyr gartref yn unig.

Mae'n amser i dorri i fyny gyda'r merched mwd

Faint ohonyn nhw ydych chi wedi'u gweld yn eich bywyd? Beth bynnag yw'r nifer, mae'n ormod. Yn sicr, ar un adeg roedd yn elfen warthus ac yn achosi euogrwydd o bleser i'w weld ar eich lori (mae bob amser yn lori, iawn?), ond rydym wedi symud ymlaen o'n dyddiau yn ein harddegau ac mae'n bryd i eraill wneud yr un peth .

Gwnewch ffafr i bawb ar y ffordd a thynnwch y gardiau mwd, decals a sticeri'r merched efeilliaid rhywiol. Efallai y bydd yn eich helpu i ddod o hyd i ddyddiad yn olaf.

Mae coch wedi'i orbrisio

Rydyn ni'n ei gael, rydych chi'n gyrru car cyflym. Nid oes angen ei beintio'n goch. O ddifrif, pam mae pob car cyflym ar y draffordd yn ymddangos fel pe bai wedi'i baentio'n goch? Os ydych chi'n gyrru Ferrari, nid yw'r swydd hon ar eich cyfer chi.

Os ydych chi'n reidio rhywbeth arall, gadewch i'r duedd farw. Rhowch gynnig ar liw gwahanol, efallai dechreuwch duedd newydd. Rydych chi'n gwybod bod yr heddlu'n chwilio am geir coch pan fyddant yn llenwi eu cwotâu. Peidiwch â dod yn ystadegyn arall yn unig.

lori pickup cartref

Cofiwch ein problem Batmobile? Ystyriwch hyn yr ochr arall i'r broblem hon. Mae yna reswm nad yw sedans yn dod gyda gwelyau fflat. Nid yw'n edrych yn dda. Mae cwmnïau ceir wedi rhoi cynnig arni unwaith. UNWAITH.

Yn waeth byth, bydd rhywun yn troi eu Corvette yn lori codi. Os ydych chi'n mynd i gymryd sedan neu gar chwaraeon a'i wneud, o leiaf peidiwch â'i wneud gyda char cyhyrau clasurol. Mae'n gableddus ar ormod o lefelau.

Nid yw chwe olwyn yn well na phedair

Nid ydym yn gwybod yn iawn beth i'w ysgrifennu am y trychineb chwe olwyn hwn, ond fe wnawn ein gorau. Y cyfan sydd ei angen arnoch chi mewn car yw pedair olwyn. Pedwar yw'r nifer delfrydol o olwynion. Gobeithio ei fod yn photoshop.

Mae chwe olwyn yn gwneud i'ch car edrych fel pryfyn metel mawr ac mae'n frawychus. Nid yw'r car hwn yn cŵl. Rydyn ni'n mawr obeithio na fydd y teiars canolig hyn yn gweithio, oherwydd dyma'r unig ffordd na fydd y mod hwn yn drychinebus o ddrud. Faint fyddech chi'n ei wario ar hyn?

Mae'n rhy llythrennol

Os ydych chi'n gyrru Jaguar ac yn cael paent wyneb jaguar arbennig ar eich car, efallai y byddwch chi mewn trafferth. Rydyn ni'n ei gael, mae'r dyn hwn yn gyrru car moethus wedi'i enwi ar ôl cath!

Ar y gorau, mae pwy bynnag sy'n ei reidio yn gefnogwr mawr o'r Jacksonville Jaguars. Nid yw'n gwneud y car yn oerach, ond o leiaf mae'n esbonio rhywbeth. Fyddech chi'n gyrru'r feline hwn?