Dyfais generadur car ac egwyddor gweithredu
Gweithredu peiriannau

Dyfais generadur car ac egwyddor gweithredu


Mae'r generadur yn rhan annatod o ddyfais unrhyw gar. Prif dasg yr uned hon yw cynhyrchu trydan i ddarparu system gyfan y car ac ailwefru'r batri. Mae egni cylchdro'r crankshaft yn cael ei drawsnewid yn drydan.

Mae'r generadur wedi'i gysylltu â'r crankshaft gan ddefnyddio gyriant gwregys - y gwregys generadur. Mae'n cael ei roi ar y pwli crankshaft ac ar y pwli generadur, a chyn gynted ag y bydd yr injan yn cychwyn a'r pistons yn dechrau symud, trosglwyddir y symudiad hwn i'r pwli generadur ac mae'n dechrau cynhyrchu trydan.

Dyfais generadur car ac egwyddor gweithredu

Sut mae cerrynt yn cael ei gynhyrchu? Mae popeth yn syml iawn, prif rannau'r generadur yw'r stator a'r rotor - mae'r rotor yn cylchdroi, mae'r stator yn rhan sefydlog sydd wedi'i osod ar gasin mewnol y generadur. Gelwir y rotor hefyd yn armature generadur, mae'n cynnwys siafft sy'n mynd i mewn i'r clawr generadur ac sydd ynghlwm wrtho â dwyn, fel nad yw'r siafft yn gorboethi yn ystod cylchdroi. Mae'r dwyn siafft generadur yn methu dros amser, ac mae hwn yn fethiant difrifol, rhaid ei ddisodli mewn modd amserol, fel arall bydd yn rhaid newid y generadur yn llwyr.

Rhoddir un neu ddau o impellers ar y siafft rotor, rhwng y mae yna weindio cyffro. Mae gan y stator hefyd weindio a phlatiau metel - y craidd stator. Gall dyfais yr elfennau hyn fod yn wahanol, ond o ran ymddangosiad gall y rotor fod yn debyg i silindr bach wedi'i roi ar rholer; o dan ei blatiau metel mae yna sawl coiliau â weindio.

Pan fyddwch chi'n troi'r allwedd yn y switsh tanio hanner tro, mae foltedd yn cael ei gymhwyso i weindio'r rotor, mae'n cael ei drosglwyddo i'r rotor trwy'r brwsys generadur a'r cylchoedd slip - llwyni metel bach ar y siafft rotor.

Y canlyniad yw maes magnetig. Pan fydd cylchdroi o'r crankshaft yn dechrau cael ei drosglwyddo i'r rotor, mae foltedd eiledol yn ymddangos yn y weindio stator.

Dyfais generadur car ac egwyddor gweithredu

Nid yw'r foltedd yn gyson, mae ei osgled yn newid yn gyson, felly mae angen ei gyfartalu yn unol â hynny. Gwneir hyn gan ddefnyddio uned unionydd - sawl deuodau sydd wedi'u cysylltu â'r weindio stator. Mae'r rheolydd foltedd yn chwarae rhan bwysig, ei dasg yw cynnal y foltedd ar lefel gyson, ond os yw'n dechrau cynyddu, yna trosglwyddir rhan ohono yn ôl i'r dirwyn i ben.

Mae generaduron modern yn defnyddio cylchedau cymhleth i gadw lefel y foltedd yn gyson o dan bob amod. Yn ogystal, mae'r gofynion sylfaenol ar gyfer y set generadur hefyd yn cael eu gweithredu:

  • cynnal gweithrediad sefydlog pob system;
  • tâl batri hyd yn oed ar gyflymder isel;
  • cynnal y foltedd o fewn y lefel ofynnol.

Hynny yw, gwelwn, er nad yw'r cynllun cynhyrchu presennol ei hun wedi newid - defnyddir yr egwyddor o anwythiad electromagnetig - ond mae'r gofynion ar gyfer ansawdd presennol wedi cynyddu i gynnal gweithrediad sefydlog y rhwydwaith ar y bwrdd a nifer o ddefnyddwyr trydan. Cyflawnwyd hyn trwy ddefnyddio dargludyddion, deuodau, unedau unioni newydd, a datblygu cynlluniau cysylltu mwy datblygedig.

Fideo am y ddyfais ac egwyddor gweithredu'r generadur




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw