Dyfais ac egwyddor gweithredu'r synhwyrydd sefyllfa camshaft

Mae gan beiriannau modern strwythur eithaf cymhleth ac fe'u rheolir gan uned reoli electronig sy'n seiliedig ar signalau synhwyrydd. Mae pob synhwyrydd yn monitro paramedrau penodol sy'n nodweddu gweithrediad y modur ar hyn o bryd, ac yn trosglwyddo gwybodaeth i'r ECU. Yn yr erthygl hon, byddwn yn ystyried un o elfennau pwysicaf y system rheoli injan - y synhwyrydd sefyllfa camshaft (DPRV).

Beth yw DPRV

Mae'r talfyriad DPRV yn sefyll am Synhwyrydd Swydd Camshaft. Enwau eraill: Synhwyrydd neuadd, synhwyrydd cyfnod neu CMP (talfyriad Saesneg). O'r enw mae'n amlwg ei fod yn cymryd rhan yng ngweithrediad y mecanwaith dosbarthu nwy. Yn fwy manwl gywir, ar sail ei ddata, mae'r system yn cyfrifo'r foment ddelfrydol o chwistrellu a thanio tanwydd.

Mae'r synhwyrydd hwn yn defnyddio foltedd cyfeirio 5 folt (pŵer) a'i brif gydran yw synhwyrydd Neuadd. Nid yw ef ei hun yn pennu eiliad y pigiad neu'r tanio, ond dim ond yn trosglwyddo gwybodaeth am yr eiliad y mae'r piston yn cyrraedd y silindr TDC cyntaf. Yn seiliedig ar y data hyn, cyfrifir amser a hyd y pigiad.

Yn ei waith, mae'r DPRV wedi'i gysylltu'n swyddogaethol â'r synhwyrydd sefyllfa crankshaft (DPKV), sydd hefyd yn gyfrifol am weithrediad cywir y system danio. Os bydd y synhwyrydd camsiafft yn methu am ryw reswm, bydd y data sylfaenol o'r synhwyrydd crankshaft yn cael ei ystyried. Mae'r signal o'r DPKV yn bwysicach yng ngweithrediad y system tanio a chwistrellu; hebddo, ni fydd yr injan yn gweithio.

Defnyddir DPRV ar bob injan fodern, gan gynnwys peiriannau tanio mewnol gyda system amseru falf amrywiol. Mae wedi'i osod ym mhen y silindr, yn dibynnu ar ddyluniad y modur.

Dyfais synhwyrydd sefyllfa camshaft

Fel y soniwyd eisoes, mae'r synhwyrydd yn gweithio ar sail effaith y Neuadd. Darganfuwyd yr effaith hon yn ôl yn y XNUMXeg ganrif gan wyddonydd o'r un enw. Sylwodd, os yw cerrynt uniongyrchol yn cael ei basio trwy blât tenau a'i roi ym maes gweithredu magnet parhaol, yna mae gwahaniaeth posibl yn cael ei ffurfio ar ei benau eraill. Hynny yw, o dan weithred ymsefydlu magnetig, mae rhan o'r electronau yn cael ei gwyro ac yn ffurfio foltedd bach (foltedd Neuadd) ar ymylon eraill y plât. Fe'i defnyddir fel signal.

Trefnir y DPRV yn yr un modd, ond dim ond ar ffurf fwy datblygedig. Mae'n cynnwys magnet parhaol a lled-ddargludydd y mae pedwar cyswllt yn gysylltiedig ag ef. Anfonir y foltedd signal i gylched integredig fach, lle caiff ei brosesu, ac mae cysylltiadau cyffredin (dau neu dri) eisoes yn dod allan o'r corff synhwyrydd ei hun. Mae'r corff wedi'i wneud o blastig.

Egwyddor o weithredu

Mae prif ddisg (olwyn impulse) wedi'i gosod ar y camsiafft gyferbyn â'r DPRV. Yn ei dro, mae dannedd neu dafluniadau arbennig yn cael eu gwneud ar y brif ddisg camshaft. Ar hyn o bryd mae'r allwthiadau hyn yn pasio trwy'r synhwyrydd, mae'r DPRV yn cynhyrchu signal digidol o siâp arbennig, sy'n dangos y strôc gyfredol yn y silindrau.

Mae'n fwy cywir ystyried gweithrediad y synhwyrydd camshaft ynghyd â gweithrediad y DPKV. Mae dau chwyldro crankshaft yn cyfrif am un chwyldro camsiafft. Dyma'r gyfrinach o gydamseru'r systemau pigiad a thanio. Mewn geiriau eraill, mae'r DPRV a DPKV yn dangos eiliad y strôc cywasgu yn y silindr cyntaf.

Mae gan y prif feistr crankshaft 58 dant (60-2), hynny yw, pan fydd darn â bwlch dau ddant yn mynd heibio i'r synhwyrydd crankshaft, mae'r system yn gwirio'r signal gyda'r DPRV a DPKV ac yn pennu'r foment chwistrellu i'r silindr cyntaf. . Ar ôl 30 o ddannedd, mae pigiad yn digwydd, er enghraifft, i'r trydydd silindr, ac yna i'r pedwerydd a'r ail. Dyma sut mae cydamseru yn digwydd. Mae'r holl signalau hyn yn gorbys sy'n cael eu darllen gan yr uned reoli. Dim ond ar yr osgilogram y gellir eu gweld.

Symptomau camweithio

Dylid dweud ar unwaith, gyda synhwyrydd camsiafft diffygiol, y bydd yr injan yn parhau i weithio a dechrau, ond gyda pheth oedi.

Gellir nodi camweithio o'r DPRV gan y symptomau canlynol:

• mwy o ddefnydd o danwydd, gan nad yw'r system chwistrellu wedi'i chydamseru;
• mae'r car yn symud mewn pyliau, yn colli dynameg;
• mae pŵer yn cael ei golli yn amlwg, ni all y car godi cyflymder;
• nid yw'r injan yn cychwyn ar unwaith, ond gydag oedi o 2-3 eiliad neu stondin;
• mae'r system danio yn gweithio gyda thanau tanau, tanau;
• mae'r cyfrifiadur ar fwrdd yn dangos gwall, mae'r Peiriant Gwirio yn goleuo.

Gall y symptomau hyn nodi DPRV sy'n camweithio, ond gallant hefyd nodi problemau eraill. Mae'n angenrheidiol cael diagnosteg yn y gwasanaeth.

Ymhlith y rhesymau dros fethiant y DPRV mae'r canlynol:

• problemau cyswllt a gwifrau;
• gall fod sglodyn neu blygu ar ymwthiad y brif ddisg, a thrwy hynny mae'r synhwyrydd yn darllen data anghywir;
• difrod i'r synhwyrydd ei hun.

Ar ei ben ei hun, anaml y bydd y ddyfais fach hon yn methu.

Ffyrdd o wirio

Fel unrhyw synhwyrydd arall yn seiliedig ar effaith y Neuadd, ni ellir gwirio'r DPRV trwy fesur y foltedd yn y cysylltiadau â multimedr (“parhad”). Dim ond trwy wirio gydag osgilosgop y gellir rhoi darlun cyflawn o'i waith. Bydd yr osgilogram yn dangos corbys a dipiau. I ddarllen data o'r osgilogram, mae angen i chi hefyd feddu ar wybodaeth a phrofiad penodol. Gellir gwneud hyn gan arbenigwr cymwys mewn gorsaf wasanaeth neu mewn canolfan wasanaeth.

Os canfyddir camweithio, caiff y synhwyrydd ei newid i un newydd, ni ddarperir atgyweiriad.

Mae DPRV yn chwarae rhan bwysig yn y system tanio a chwistrellu. Mae ei gamweithio yn arwain at broblemau yng ngweithrediad yr injan. Os canfyddir symptomau, mae'n well cael diagnosis gan arbenigwyr cymwys.

Cwestiynau ac atebion:

Гble mae'r synhwyrydd sefyllfa camshaft? Mae'n dibynnu ar fodel yr uned bŵer. Mewn rhai modelau, mae ar y dde, tra mewn eraill mae ar ochr chwith y modur. Fe'i lleolir fel arfer ger brig y gwregys amseru neu yng nghefn y pen.

Sut i wirio'r synhwyrydd sefyllfa camshaft? Mae'r multimedr wedi'i osod i fesur cerrynt DC (uchafswm o 20 V). Mae sglodion y synhwyrydd wedi'i ddatgysylltu. Mae'r pŵer yn y sglodyn ei hun yn cael ei wirio (gyda'r tanio ymlaen). Mae foltedd yn cael ei gymhwyso i'r synhwyrydd. Rhwng y cysylltiadau dylai fod tua 90% o'r foltedd o'r dangosydd cyflenwad. Mae gwrthrych metel yn cael ei ddwyn i'r synhwyrydd - dylai'r foltedd ar y multimedr ostwng i 0.4 V.

Beth mae'r synhwyrydd camsiafft yn ei wneud? Yn seiliedig ar y signalau o'r synhwyrydd hwn, mae'r uned reoli yn pennu ar ba bwynt ac ym mha silindr y mae angen cyflenwi tanwydd (agor y ffroenell i lenwi'r silindr â VTS ffres).