Dyfais ac egwyddor gweithredu'r cydamserydd blwch gêr

Mae'r cydamserydd blwch gêr yn fecanwaith sydd wedi'i gynllunio i gydraddoli cyflymder siafft a gêr y blwch gêr. Heddiw mae bron pob trosglwyddiad mecanyddol a robotig yn cael ei gydamseru, h.y. offer gyda'r ddyfais hon. Mae'r elfen bwysig hon yn y blwch gêr yn gwneud symud yn llyfn ac yn gyflym. O'r erthygl byddwn yn dysgu beth yw cydamserydd, beth yw ei bwrpas a beth yw adnodd ei weithrediad; byddwn hefyd yn deall strwythur y mecanwaith ac yn dod yn gyfarwydd ag egwyddor ei weithrediad.

Pwrpas cydamserydd

Mae gan bob gerau blychau gêr modern ceir teithwyr, gan gynnwys gêr gwrthdroi, gydamserydd. Mae ei bwrpas fel a ganlyn: sicrhau aliniad cyflymder y siafft a'r gêr, sy'n rhagofyniad ar gyfer symud gêr di-sioc.

Mae'r cydamserydd nid yn unig yn sicrhau newidiadau gêr llyfn, ond hefyd yn helpu i leihau lefelau sŵn. Diolch i'r elfen, mae graddfa gwisgo corfforol rhannau mecanyddol y blwch gêr yn cael ei leihau, sydd, yn ei dro, yn effeithio ar fywyd gwasanaeth y blwch gêr cyfan.

Yn ogystal, mae'r cydamserydd wedi symleiddio'r egwyddor o symud gêr, gan ei gwneud yn fwy cyfleus i'r gyrrwr. Cyn dyfodiad y mecanwaith hwn, digwyddodd symud gêr gyda chymorth gwasgfa ddwbl o'r cydiwr a throsglwyddo'r blwch gêr i niwtral.

Dyluniad cydamserydd

Mae'r cydamserydd yn cynnwys yr elfennau canlynol:

• canolbwynt gyda briwsion bara;
• cydiwr cynhwysiant;
• modrwyau cloi;
• gêr gyda chôn ffrithiant.

Mae sylfaen y cynulliad yn ganolbwynt gyda gorlifau mewnol ac allanol. Gyda chymorth y cyntaf, mae'n cysylltu â siafft y blwch gêr, gan symud ar ei hyd i gyfeiriadau gwahanol. Gyda chymorth gorlifau allanol, mae'r canolbwynt wedi'i gysylltu â'r cyplydd.

Mae gan y canolbwynt dri slot ar 120 gradd i'w gilydd. Mae'r rhigolau yn cynnwys craceri wedi'u llwytho yn y gwanwyn, sy'n helpu i drwsio'r cydiwr yn y safle niwtral, hynny yw, ar hyn o bryd pan nad yw'r cydamserydd yn gweithio.

Defnyddir y cydiwr i ddarparu cysylltiad anhyblyg rhwng siafft y blwch gêr a'r gêr. Mae wedi'i leoli ar y canolbwynt, ac o'r tu allan mae wedi'i gysylltu â'r fforc trawsyrru. Mae cylch cloi'r cydamserydd yn angenrheidiol i gydamseru'r cyflymder gan ddefnyddio grym ffrithiannol, mae'n atal y cydiwr rhag cau nes bod y siafft a'r gêr yr un cyflymder.

Mae rhan fewnol y cylch ar siâp côn. Er mwyn cynyddu'r arwyneb cyswllt a lleihau'r ymdrech wrth symud gerau, defnyddir cydamseryddion aml-gôn. Yn ogystal â chydamseryddion sengl, defnyddir cydamseryddion dwbl hefyd.

Mae'r cydamserydd dwbl, yn ychwanegol at y cylch taprog sydd ynghlwm wrth y gêr, yn cynnwys cylch mewnol a chylch allanol. Ni ddefnyddir wyneb taprog y gêr yma mwyach, ac mae cydamseru yn digwydd trwy ddefnyddio modrwyau.

Egwyddor gweithredu'r cydamserydd blwch gêr

Yn y cyflwr diffodd, mae'r cydiwr yn cymryd y safle canol, ac mae'r gerau'n cylchdroi yn rhydd ar y siafft. Yn yr achos hwn, nid yw trosglwyddo torque yn digwydd. Yn y broses o ddewis gêr, mae'r fforc yn symud y cydiwr tuag at y gêr, ac mae'r cydiwr, yn ei dro, yn gwthio'r cylch cloi. Mae'r cylch yn cael ei wasgu yn erbyn y côn pinion ac yn cylchdroi, gan ei gwneud yn amhosibl hyrwyddo'r cydiwr ymhellach.

O dan ddylanwad y grym ffrithiant, mae'r cyflymderau gêr a siafft yn cael eu cydamseru. Mae'r cydiwr yn symud yn rhydd ymhellach ac yn cysylltu'r gêr a'r siafft blwch gêr yn anhyblyg. Mae trosglwyddo torque yn dechrau ac mae'r cerbyd yn teithio ar y cyflymder a ddewiswyd.

Er gwaethaf strwythur eithaf cymhleth y nod, dim ond ychydig o ffracsiynau eiliad y mae'r algorithm cydamseru yn para.

Adnodd cydamserydd

Yn achos unrhyw ddiffygion sy'n gysylltiedig â symud gêr, yn gyntaf oll, mae angen eithrio problemau gyda'r cydiwr a dim ond wedyn gwirio'r cydamserydd.

Gallwch chi nodi camweithio nod yn annibynnol trwy'r arwyddion canlynol:

1. Swn trosglwyddo. Gall hyn ddynodi cylch cloi crwm neu gôn wedi treulio.
2. Cau gerau yn ddigymell. Gall y broblem hon fod yn gysylltiedig â'r cydiwr, neu â'r ffaith bod y gêr wedi goroesi ei hadnodd.
3. Cynnwys anodd y trosglwyddiad. Mae hyn yn dangos yn uniongyrchol bod y cydamserydd wedi dod yn amhosibl ei ddefnyddio.

Mae atgyweirio cydamserydd yn broses lafurus iawn. Gwell disodli'r mecanwaith sydd wedi treulio gydag un newydd.

Bydd cadw at y rheolau canlynol yn helpu i ymestyn oes gwasanaeth y cydamserydd a'r blwch gêr yn ei gyfanrwydd:

1. Osgoi steil gyrru ymosodol, cychwyn yn sydyn.
2. Dewiswch y cyflymder a'r gêr cywir.
3. Cynnal a chadw'r pwynt gwirio yn brydlon.
4. Newid yn brydlon yr olew a fwriadwyd yn benodol ar gyfer y math hwn o flwch gêr.
5. Ymddieithrio’r cydiwr yn llawn cyn newid gerau.