Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion
Heb gategori

Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion

Nid yw'n gyfrinach bod breciau yn rhan annatod o'ch car, oherwydd hebddynt ni fyddwch yn gallu arafu na stopio. Ond a oeddech chi'n gwybod mai hylif brêc yw'r hyn sy'n cadw pethau i redeg yn esmwyth? Os sylwch ar ollyngiad hylif brêc, ymatebwch ar unwaith! Yn yr erthygl hon, byddwn yn siarad am achosion gollyngiad hylif brêc a beth i'w wneud os bydd yn digwydd i chi!

🚗 Beth yw hylif brêc?

Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion

Olew hylif brêc ... ie ie, olew, hydrocarbon, hc4 ydyw. Hylif sy'n cael ei ddefnyddio yn system frecio ceir. Cynnyrch synthetig sy'n anghyson ar gyfer yr amser a neilltuwyd i'w ddefnyddio. (sy'n golygu bod yn rhaid i'w gyfaint aros yn gyson o dan ddylanwad pwysau allanol) ac yn ansensitif iawn i newidiadau mewn tymheredd. Mae'n dod yn gywasgadwy oherwydd y tymheredd y mae stêm yn cael ei gynhyrchu. Mae'n nwy sydd, yn dibynnu ar gynnwys y dŵr, yn dod â'r hylif brêc i'r berwbwynt. Oherwydd newidiadau tymheredd a phresenoldeb dŵr yn yr hylif, mae'r olaf yn colli ei briodweddau anghywasgadwy ac mae angen eu newid.

👨🔧 Beth yw pwrpas hylif brêc? 

Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion

Mae hylif brêc yn rhan annatod o system frecio cerbyd. Dyma hyd yn oed ei hanfod. Mae'n cyflawni'r prif swyddogaeth yn y system frecio. Mewn gwirionedd, caiff ei ddosbarthu ar hyd y gylched hydrolig a, diolch i'r pwysau ar y pedal, mae'n trosglwyddo'r grym brecio i bedair olwyn y car. Stop Gwarantedig!

Pryd i waedu'r hylif brêc?

Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion

Rhaid pwmpio'r hylif brêc yn rheolaidd, o leiaf unwaith bob dwy flynedd, fel arall bydd y system brêc yn methu. ac yn y diwedd, er enghraifft, breciau nad ydyn nhw'n gweithio mwyach.

Cofiwch fod hylif brêc yn hygrosgopig, sy'n golygu bod ganddo'r gallu i amsugno lleithder o'r aer. Wrth ddefnyddio'r breciau, mae'r padiau brêc yn rhwbio yn erbyn y disgiau brêc ac yn codi'r tymheredd gannoedd o raddau. Mae'r gwres cryf hwn yn cael ei drosglwyddo i'r hylif brêc. Bydd y newidiadau hyn mewn tymheredd a lleithder yn diraddio'r hylif brêc yn raddol. Oherwydd bod hylif brêc yn hygrosgopig, mae ei ferwbwynt yn gostwng yn sylweddol, o 230 ° C i 165 ° C. Mae brecio gormodol dro ar ôl tro yn cymysgu swigod nwy â'r hylif brêc a gall niweidio'r breciau. Felly, mae angen gwirio berwbwynt yr hylif brêc yn rheolaidd gan arbenigwr. Mae hyn hefyd yn berthnasol i frêcs drwm.

Fel rheol, dylid pwmpio'r hylif brêc bob 50 cilomedr. Ond yn anad dim, peidiwch ag anghofio newid hylif y brêc bob tro y byddwch chi'n newid y breciau.

Mae ansawdd yr hylif brêc yn bwysig. Gellir gwirio hyn gan ddefnyddio'r mynegai DOT, sy'n dosbarthu'r hylif yn ôl ei wrthwynebiad i wres. Er enghraifft, mae hylif brêc DOT 3 yn aml yn cynnwys glycol ac mae ganddo ferwbwynt o 205 ° C.

🚘 Pa hylif brêc ddylech chi ei ddewis?

Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion

I ddewis rhwng gwahanol hylifau brêc, dilynwch gyfarwyddiadau gwneuthurwr eich cerbyd yn llawlyfr eich perchennog.

Dyma'r hylifau brêc y gallwch ddelio â nhw:

  • hylifau mwynol = a ddefnyddir yn bennaf gan Rolls Royce a Citroën ar eu modelau hŷn, sy'n defnyddio un system hydrolig ar gyfer atal, llywio, breciau a throsglwyddo.
  • hylifau synthetig = Wedi'i wneud â glycol, yn cwrdd â safonau DOT yr UD fel y'i diffinnir gan yr Adran Drafnidiaeth. Yn dibynnu ar y safon a ddarperir iddynt a'u hymddangosiad ar y farchnad yn nhrefn amser, fe'u dynodir yn DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1.
  • Dot 5 yn seiliedig ar silicones = ddim yn amsugno lleithder ac felly'n dod yn fwy gwrthsefyll dros amser.

Yr hylifau brêc a ddefnyddir amlaf heddiw yw DOT 4, Super DOT 4 a DOT 5.1 ar gyfer hylifau synthetig a DOT 5 yn seiliedig ar siliconau. Ac eithrio hylifau DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 a DOT 5.1 yn gymysg gyda'i gilydd.

???? Sut i adnabod gollyngiad hylif brêc?

Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion

Adroddir am ollyngiad hylif brêc ar ddangosfwrdd eich cerbyd. Bydd y golau dangosydd sy'n cynrychioli'r pedal yn dod ymlaen. Ar ôl stop hir ar y ddaear o dan y car, fe welwch her fach. Mae'r hylif yn ddi-arogl ac yn ddi-liw.

Gallwch hefyd ddod o hyd i ollyngiadau yn hawdd trwy wirio lefel hylif y brêc yn rheolaidd. Nid yw'n costio dim i chi ac yn atal unrhyw broblemau. Sicrhewch fod y lefel hylif rhwng y llinellau lleiaf ac uchaf. Os yw'r lefel yn gostwng yn rhy gyflym, peidiwch ag aros i ymateb.

Ydych chi wedi sylwi ar ollyngiad ac eisiau mesur ei faint? Rhowch bapur newydd o dan y car a gweld faint o waith.

🔧 Beth yw achosion gollyngiadau hylif brêc?

Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion

Gall hylif brêc gollwng arwain at fethiant brêc - nid yw hyn yn broblem i'w gymryd yn ysgafn.

Dyma achosion mwyaf cyffredin gollyngiadau:

  • problem sgriw gwaedu: Defnyddir y sgriwiau sydd wedi'u lleoli ar y calipers brêc i gael gwared â gormod o hylif wrth wasanaethu'r system brêc.
  • meistr silindr diffygiol: mae'r rhan hon yn cyfeirio hylif brêc i'r system brêc trwy linellau hydrolig. Os yw'n ddiffygiol, mae'r hylif yn casglu yng nghefn adran yr injan.
  • silindr olwyn diffygiol: gallwch weld hylif brêc ar ochr y teiars.

???? Beth yw'r pris ar gyfer system brêc newydd?

Gollyngiad hylif brêc: achosion ac atebion

Os byddwch chi'n sylwi ar hylif brêc yn gollwng, edrychwch ble mae: yng nghefn neu flaen eich cerbyd. Yn dibynnu ar yr achos, gallwch newid y pecyn brêc blaen neu gefn, yn dibynnu ar leoliad y camweithio. Yn amlwg, mae pris y pecyn hwn yn amrywio yn dibynnu ar fodel eich cerbyd. Ond cyfrifwch ar gyfartaledd o 200 €.

Dyma drosolwg o'r prisiau ar gyfer y pecyn brêc cefn:

Nawr mae gennych chi'r holl bosibiliadau ar gyfer gyrru'n ddiogel gyda chynnal a chadw brêc da. Os oes gennych unrhyw gwestiynau, peidiwch â chynhyrfu, bydd Vroomly a'i gynorthwywyr garej dibynadwy yn gofalu am bopeth.

Ychwanegu sylw