Beth yw'r gwahaniaeth rhwng modur cychwynnol ac eiliadur cychwynnol?

Mae dwy ran bwysig i gychwyn eich cerbyd: y modur cychwynnol a'r eiliadur. Nid oes llawer o bobl hefyd yn ymwybodol o fodolaeth eiliadur cychwynnol, sydd mewn gwirionedd yn ddarn 2-mewn-1. Os hoffech wybod mwy am y gwahaniaethau rhwng dechreuwr ac eiliadur cychwynnol, mae'r erthygl hon yma i ateb eich cwestiynau. !

🚗 Beth yw generadur cychwynnol?

Mae'r generadur cychwynnol yn gweithredu fel generadur a chychwyn. Mae'r ddyfais amlbwrpas hon yn gweithredu fel generadur ac fel derbynnydd trydan. Mae'r egni trydanol sy'n deillio o hyn yn cael ei gynhyrchu yn ystod y cyfnodau brecio a arafu, tra bod yr egni a gynhyrchir yn pweru'r injan a'r holl offer yn y cerbyd.

Mae'r generadur cychwynnol wedi'i leoli amlaf rhwng yr injan wres a'r blwch gêr. Yna mae'n gweithredu fel modur trydan wrth iddo gynorthwyo'r injan hylosgi yn ei gyfnod cyflymu. I wneud hyn, mae'n defnyddio ynni trydanol i leihau'r defnydd.

Mae'n dda gwybod : Dyma chwarae yn gwella perfformiad" Dechreuwch a stopiwch “. Mae hon yn nodwedd sydd, ar rai cerbydau, yn diffodd yr injan ar unwaith pan fydd y cerbyd yn llonydd ac yna'n ei ailgychwyn cyn gynted ag y bydd y gyrrwr yn rhyddhau neu'n rhyddhau'r brêc. Ffordd arall o arbed Carburant !

???? Beth yw'r gwahaniaeth rhwng modur cychwynnol ac eiliadur cychwynnol?

Mae'r cychwynnwr yn caniatáu ichi gychwyn yr injan gan ddefnyddio batri a generadur. Tra bod y generadur-cychwynnol yn cyfuno swyddogaethau cychwynnwr a generadur fel un. Rôl y cychwynnwr yw gyrru injan y car pan gaiff ei gynnau, mae'n defnyddio llawer o egni.

Y generadur cychwynnol yw'r dewis o wneuthurwyr yn gynyddol. Ei brif fantais yw ei fod yn cynnig system Start & Stop tawelach, gan arbed tanwydd a llygru'r amgylchedd: 3 budd mewn un!

🗓️ ChiA yw bywyd gwasanaeth y dechreuwr a'r eiliadur yr un peth?

Mae oes gwasanaeth y ddwy ran tua'r un peth, hynny yw, o 2 km i 150 km. Po fwyaf y bydd y car yn cychwyn, y cyflymaf y bydd y generadur cychwynnol a'r cychwynnwr yn gwisgo allan. Felly, mae'r hyd oes yn dibynnu ar y milltiroedd yn ogystal â sut rydych chi'n defnyddio'ch cerbyd.

???? Faint mae'n ei gostio i ddisodli cychwynnwr ac eiliadur?

Nid yw amnewid y dechreuwr a'r eiliadur yr un pris. Yn achos dechreuwr clasurol, fel arfer cyfrifir rhwng 300 a 400 ewro. Ond i ddisodli'r generadur cychwynnol, mae pris un rhan eisoes rhwng 600 a 700 ewro. Ychwanegwch at hynny y gweithlu a byddwch yn cael bron i 1 ewro. Mae'n well dewis garej o safon, ond yn anad dim un dibynadwy!

Mae gan ddechreuwr yr eiliadur fanteision dros y dechreuwr confensiynol, ond mae ganddo hefyd ei anfanteision. Beth bynnag, pan fydd yn torri i lawr, bydd yn rhaid i chi dalu swm penodol i'w atgyweirio, fel arall ni fydd eich car yn gallu cychwyn mwyach!