Ni ddylid osgoi damwain o dan unrhyw amgylchiadau
Awgrymiadau defnyddiol i fodurwyr

Ni ddylid osgoi damwain o dan unrhyw amgylchiadau

Mae pob gyrrwr yn ceisio osgoi damwain. Ond mewn rhai achosion, fel y darganfu porth AvtoVzglyad, mae'n well mynd i mewn iddo, fel arall gall y canlyniadau fod yn waeth o lawer.

Oes, mewn sefyllfa draffig brys, bydd yr atgyrchau yn eich gorfodi i droelli'r llyw hyd yn oed pan nad dyma'r ateb gorau. Dadansoddodd AvtoVzglyad enghreifftiau o sefyllfaoedd lle mae'n well peidio ag osgoi car rhywun arall, ond curo'r un a ysgogodd y digwyddiad. Felly…

TOCYN PARCIO

Car wedi'i dynnu allan o le parcio yn union o'ch blaen. Ond nid yw hyd yn oed signal troi ymlaen “yn gwrtais” o yrrwr diofal yn caniatáu osgoi gwrthdrawiad. Ar y peiriant, rydych chi'n troi'r llyw ac yn cael eich hun mewn lôn sy'n dod tuag atoch. Ac mae car diniwed arall yn mynd. Y canlyniad yw gwrthdrawiad uniongyrchol gyda chanlyniadau o ddifrifoldeb amrywiol. Ac fe barhaodd y car a ysgogodd y ddamwain yn dawel ar ei ffordd.

Fe wnaethoch chi, wrth geisio osgoi gwrthdrawiad, golli eich “hawliau”, a hyd yn oed sicrhau treuliau difrifol i chi'ch hun. A dyna os na chafodd neb frifo. Wrth gwrs, mewn cydwybod, yr un a neidiodd allan o'ch blaen sydd ar fai, ond mewn gwirionedd chi ydyw.

AILADEILADU AR YR YMYL

Mae car sy'n mynd i'r lôn nesaf wedi dringo'n sydyn o'ch blaen. Roeddech yn gyrru mewn llinell syth, heb ddisgwyl tric o'r fath gan gydweithiwr traffig, a heb signal tro, penderfynodd yn sydyn i sefyll o'ch blaen. Rydych chi'n troi'r llyw i'r chwith, ac ar y llinell rannu ... mae yna bobl. Roeddech chi'n gyrru o gwmpas un scorcher, ond cafodd person arall ei saethu i lawr. Mae'n debyg na ddylai fod wedi troi'n bobl, iawn?

Wrth gwrs, penderfynodd y gyrrwr di-hid yn ofer newid lonydd mor anghywir. Ac nid oedd gan bobl ddim i'w wneud ar linell barhaus ddwbl. Ond yn y diwedd, rydych chi'n taro dyn.

TROI RHYFEDD

Rydych chi'n gyrru yn y lôn dde, mae'r car yn y lôn chwith yn troi. Ac yna car arall yn hedfan i'r dde atoch chi o'r lôn oedd yn dod tuag atoch - roedd yn rhaid iddo droi i'r chwith hefyd. Rydych chi'n gwyro ac yn brecio i mewn i bolyn. Nid oes gan y golofn, wrth gwrs, unrhyw gwynion, ond byddwch yn atgyweirio'r car am eich arian.

Yr hyn sy'n foesol yw ei bod hi'n well cael eich taro neu gael damwain ar berson annigonol eich hun na gwario cyllideb y teulu yn ddiweddarach. Fodd bynnag, mae rheolau traffig mewn sefyllfaoedd o'r fath yn dal i fynnu brecio “i'r llawr”. Ac os bydd y swyddog holi yn profi na wnaethoch chi hynny - ar y gorau, "crwn".

RHEOLAU ERAILL

Ond os yw'r car yn hedfan yn eich talcen - fe adawodd i oddiweddyd, ond nid oes ganddo amser i'w gwblhau, ni allwch ei guro. Gadewch i'r dde, arafwch, gan lynu wrth y nant sy'n mynd heibio. Mae'r difrod a gewch wrth daro hitchhiker yn anghymharol â gwrthdrawiad pen-ymlaen. Wedi'r cyfan, mewn damwain gyda char a hedfanodd allan i gwrdd â chi, byddwch yn iawn, ond a ydych yn fyw?

Ychwanegu sylw