Gyriant prawf Porsche Panamera
Mae'r farchnad wedi mynnu hyn ers amser maith. Dewch i gwrdd â'r Sport Turismo - y wagen orsaf gyntaf yn hanes brand Porsche
Pe bai wedi digwydd ychydig flynyddoedd ynghynt, byddai'r sŵn wedi bod ... Ac yn awr, mae'n ymddangos, nid oes unrhyw beth anghyffredin wedi digwydd. Ar ôl profi dau groesiad a hatchback mawr pum drws, mae'n ymddangos bod wagen yr orsaf o Porsche yn fater o gwrs wrth gwrs.
Ar ben hynny, ym marn llawer, roedd yn harddach fyth na'r lifft clasurol sydd bellach yn ôl. Fodd bynnag, mae dewis y mwyaf trawiadol a chwaethus ymhlith dau addasiad y car mor anodd â phenderfynu rhwng cyw iâr a physgodyn ar awyren. Ond os edrychwch ar ymarferoldeb a defnyddioldeb, y Sport Turismo yw'r arweinydd clir.
Ac nid y gofod bagiau yn unig sydd wedi cynyddu 20 litr. Mae gan wagen gorsaf Panamera agoriad mwy cyfleus i'r adran cargo, a gall cwsmeriaid archebu cyfluniad caban 4 + 1 ar gais. Mae'n awgrymu gosod nid dwy gadair freichiau ar wahân ar y rhes gefn, ond soffa gyda thair clustffon. Fodd bynnag, mae glanio ar reng gefn Sport Turismo y trydydd beiciwr yn antur mor rhyfedd â'r syniad o ddefnyddio'r car fel wagen orsaf nodweddiadol ar gyfer cludo eiddo.
Er gwaethaf holl ymarferoldeb y corff, mae'r Sport Turismo yn Porsche go iawn: gyda gweithfeydd pŵer gwallgof, siasi enghreifftiol a thrin wedi'i ddilysu. Wedi'r cyfan, etifeddodd yr holl deganau technolegol yr ydym eisoes wedi'u cyfarfod ar brawf car cyffredin.
Mae gan yr ystâd yr un llinell o beiriannau, yr un trosglwyddiadau a'r un siasi ag elfennau niwmatig tair siambr ac amsugyddion sioc gyda stiffrwydd amrywiol.
Ond mae gan y peirianwyr rywbeth arbennig ar y gweill o hyd ar gyfer wagen yr orsaf. Felly, mae aerodynameg weithredol yn cael ei osod ar gyfer yr holl addasiadau Sport Turismo, nid fersiwn Turbo yn unig. Fodd bynnag, yn wahanol i blymiad lifft Panamera Turbo, nid yw mor gymhleth yma.
Dim ond un anrheithiwr ymyl to sydd ond yn newid ongl yr ymosodiad mewn moddau Chwaraeon a Chwaraeon +. Neu mae'n agor yn rymus gan ddefnyddio swyddogaeth arbennig wedi'i chuddio'n ddwfn yn y ddewislen amlgyfrwng. Gyda llaw, mae'n gweithio mewn un achos arall - pan fydd y deor yn agor. Yna mae'r asgell yn newid ongl ei ymosodiad ac yn creu grym aruthrol yn erbyn yr echel gefn i wneud iawn am y lifft a gynhyrchir gan yr haul agored.
Yn gyffredinol, nid yw'r Sport Turismo, gan ei fod yn fwy ymarferol, gyda'i sgiliau gyrru yn israddol i'r brawd pum drws main. Felly os ydych chi wedi gwneud arian gyda'r Panamera a'ch bod chi'n hoffi wagenni gorsaf, yna mae'r dewis yn amlwg. O leiaf nes i'r genhedlaeth nesaf Mercedes-Benz CLS Shooting Brake ddod allan.
