Mathau o lampau ceir
Dyfais cerbyd,  Offer trydanol cerbyd

Mathau o lampau ceir

Mae offer goleuo modurol yn set o ddyfeisiau sydd wedi'u gosod y tu mewn ac o amgylch perimedr y car, ac sy'n goleuo wyneb y ffordd yn y tywyllwch, yn nodi dimensiynau'r car, a hefyd yn rhybuddio am symudiadau defnyddwyr eraill y ffordd. Rhedodd y bylbiau golau car cyntaf ar gerosen, yna ymddangosodd bylbiau gwynias chwyldroadol Edison, ac mae ffynonellau golau modern wedi mynd hyd yn oed ymhellach. Byddwn yn siarad am y mathau o lampau ceir yn ddiweddarach yn yr erthygl hon.

Safonau Lamp Modurol

Mae lampau modurol yn wahanol nid yn unig o ran math, ond hefyd yn y sylfaen. Cynigiwyd y sylfaen edau gyfarwydd gan Edison ym 1880, ac ers hynny mae llawer o opsiynau wedi ymddangos. Mae tair prif safon plinth i'w cael yn y CIS:

  1. GOST Domestig 17100-79 / GOST 2023.1-88.
  2. Ewropeaidd IEC-EN 60061-1.
  3. ANSI America.

Mae'r safon Ewropeaidd yn fwy cyffredin ac mae ganddo ei symbolau ei hun sy'n pennu'r math o lamp a sylfaen. Yn eu plith:

  • T - yn cyfeirio at lamp fach (T4W).
  • W (ar ddechrau'r dynodiad) - yn ddi-sail (W3W).
  • W (ar y diwedd ar ôl y rhif) - yn dangos y pŵer mewn watiau (W5W).
  • H - dynodiad ar gyfer lampau halogen (H1, H6W, H4).
  • C - soffit.
  • Y - bwlb lamp oren (PY25W).
  • R - fflasg 19 mm (R10W).
  • P - bwlb 26,5 mm (P18W).

Mae gan y safon ddomestig y dynodiadau canlynol:

  • A - lamp car.
  • MN - bach.
  • C - soffit.
  • KG - halogen cwarts.

Wrth ddynodi lampau domestig, mae yna rifau sy'n dynodi paramedrau amrywiol.

Er enghraifft, AKG 12-24 + 40. Mae'r rhif cyntaf ar ôl y llythrennau yn dangos y foltedd, ar ôl y llinell doriad - mae'r pŵer mewn watiau, a'r "plws" yn nodi dau gorff gwynias, hynny yw, trawst isel ac uchel gyda dynodiad pŵer. Gan wybod y dynodiadau hyn, gallwch chi bennu'r math o ddyfais a'i pharamedrau yn hawdd.

Mathau o seiliau lampau auto

Mae'r math o gysylltiad â'r cetris fel arfer wedi'i nodi ar y corff. Defnyddir y mathau canlynol o blychau ar geir.

Soffit (S)

Defnyddir sbotoleuadau yn bennaf i oleuo'r tu mewn, platiau trwydded, cefnffyrdd neu flwch maneg. Fe'u lleolir rhwng cysylltiadau â llwyth gwanwyn, sy'n gwneud iddynt edrych fel ffiwsiau. Wedi'i farcio â'r llythyren S.

Flanged (P)

Dynodir capiau o'r math hwn gyda'r llythyren P ac fe'u defnyddir yn bennaf mewn headlampiau trawst uchel ac isel, lle mae angen lleoliad clir o'r troell o'i gymharu â'r corff. Hefyd, gelwir lampau o'r fath yn lampau ffocysu.

Di-sail (W)

Dynodir lampau o'r math hwn gan y llythyren W. Mae dolenni gwifren yn cael eu ffurfio ar lanw'r bwlb ac maent ynghlwm wrth hydwythedd y cysylltiadau sy'n amgylchynu'r dolenni hyn. Gellir tynnu a gosod y bylbiau hyn heb droi. Yn nodweddiadol, mae hwn yn safon fach (T). Fe'u defnyddir yn helaeth mewn ceir a garlantau.

Pin (B)

Lampau sylfaen pin yw'r rhai a ddefnyddir fwyaf mewn automobiles. Gelwir cysylltiad o'r fath hefyd yn bidog, pan fydd y sylfaen wedi'i gosod yn y chuck trwy dro.

Rhennir cysylltiad pin cymesur â'r dynodiad BA a chysylltiad pin anghymesur (BAZ, BAY) hefyd. Mae llythyr bach yn y marcio yn nodi nifer y cysylltiadau: p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).

Mae'r tabl canlynol yn dangos lleoliad y lampau ceir, eu math a'u marcio ar y sylfaen.

Ble i osod y lamp yn y carMath o lampMath o sylfaen
Goleuadau pen (uchel / isel) a niwlR2P45t
H1P14,5au
H3PK22s
H4P43t
H7PX26d
H8PGJ19-1
H9PGJ19-5
H11PGJ19-2
H16PGJ19-3
H27W / 1PG13
H27W / 2PGJ13
HB3t20d
HB4t22d
HB5PX29t
Goleuadau brêc, dangosyddion cyfeiriad (cefn / blaen / ochr), goleuadau cefnPY21WBAU15s / 19
P21 / 5WBAE15d
P21WBA15s
W5W (ochr)
WY5W (ochr)
R5W, R10W
Goleuadau parcio a goleuadau ystafellT4WBA9s / 14
H6WPX26d
C5WSV8,5 / 8
Goleuadau mewnol a goleuadau cefnffyrdd10WSV8,5

T11x37

R5WBA15s / 19
C10W

Amrywiaethau o fylbiau ceir yn ôl y math o oleuadau

Ar wahân i'r gwahaniaeth yn y math o gysylltiad, mae cynhyrchion goleuadau modurol yn wahanol yn y math o oleuadau.

Bylbiau gwynias confensiynol

Defnyddir bylbiau o'r fath yn helaeth ym mywyd beunyddiol. Defnyddir ffilament twngsten neu garbon fel ffilament. Er mwyn atal twngsten rhag ocsideiddio, mae aer yn cael ei wagio o'r fflasg. Pan gyflenwir pŵer, mae'r ffilament yn cynhesu hyd at 2000K ac yn darparu tywynnu.

Gall twngsten wedi'i losgi setlo ar waliau'r fflasg, gan leihau tryloywder. Yn aml, mae'r edau yn syml yn llosgi allan. Mae effeithlonrwydd cynhyrchion o'r fath ar y lefel o 6-8%. Hefyd, oherwydd hyd y ffilament, mae'r golau wedi'i wasgaru ac nid yw'n rhoi'r ffocws a ddymunir. Oherwydd yr anfanteision hyn ac anfanteision eraill, ni ddefnyddir lampau gwynias confensiynol bellach fel y brif ffynhonnell golau mewn automobiles.

Halogen

Mae lamp halogen hefyd yn gweithio ar yr egwyddor gwynias, dim ond y bwlb sy'n cynnwys anweddau halogen (nwy byffer) - ïodin neu bromin. Mae hyn yn codi tymheredd y coil i 3000K ac mae hefyd yn ymestyn oes y gwasanaeth o 2000 i 4000 awr. Mae'r allbwn ysgafn rhwng 15 a 22 lm / W.

Mae atomau twngsten a ryddhawyd yn ystod y llawdriniaeth yn adweithio ag ocsigen gweddilliol a nwyon clustogi, sy'n dileu ymddangosiad blaendal ar y fflasg. Mae siâp silindrog y bwlb a'r troell fer yn canolbwyntio'n rhagorol, felly defnyddir cynhyrchion o'r fath amlaf ar gyfer goleuadau pen mewn ceir.

Xenon (gollyngiad nwy)

Mae hwn yn fath modern o osod goleuadau. Mae'r ffynhonnell golau yn arc trydan a ffurfiwyd rhwng dau electrod twngsten, sydd wedi'u lleoli mewn bwlb wedi'i lenwi â xenon. Er mwyn cynyddu allbwn ysgafn, mae xenon dan bwysau hyd at 30 atmosffer. Mae tymheredd lliw yr ymbelydredd yn cyrraedd 6200-8000K, felly mae angen amodau gweithredu a chynnal a chadw arbennig ar gyfer lampau o'r fath. Mae'r sbectrwm yn agosach at olau dydd, ond mae yna oleuadau xenon mercwri hefyd sy'n rhoi arlliw glasaidd. Mae'r trawst golau allan o ffocws. Ar gyfer hyn, defnyddir adlewyrchyddion arbennig sy'n canolbwyntio'r golau i'r cyfeiriad a ddymunir.

Mae dyfeisiau o'r fath yn rhoi llewyrch rhagorol, ond mae anfanteision i'w defnyddio hefyd. Yn gyntaf oll, rhaid i'r car fod â system addasu gogwydd trawst awtomatig a golchwyr goleuadau pen i atal cerbydau sy'n dod ymlaen rhag disgleirio. Mae angen bloc tanio hefyd i ddarparu foltedd i'r arc ddigwydd.

Golau LED

Mae elfennau LED yn ennill mwy a mwy o boblogrwydd nawr. I ddechrau, defnyddiwyd lampau LED yn bennaf ar gyfer goleuadau brêc, lampau cefn, ac ati. Yn y dyfodol, gall awtomeiddwyr newid yn llwyr i oleuadau LED.

Mae'r llewyrch mewn lampau o'r fath yn cael ei ffurfio o ganlyniad i ryddhau ffotonau o lled-ddargludyddion pan roddir trydan. Gall y sbectrwm fod yn wahanol yn dibynnu ar y cyfansoddiad cemegol. Gall pŵer lampau LED modurol gyrraedd 70-100 lm / W, sydd sawl gwaith yn uwch na phŵer lampau halogen.

Mae manteision technoleg LED yn cynnwys:

  • dirgryniad a gwrthsefyll sioc;
  • effeithlonrwydd uchel;
  • defnydd pŵer isel;
  • tymheredd golau uchel;
  • cyfeillgarwch amgylcheddol.

A yw'n bosibl gosod lampau xenon a LED yn y prif oleuadau

Gall hunan-osod lampau xenon neu LED arwain at broblemau gyda'r gyfraith, gan fod eu pŵer sawl gwaith yn uwch na'r rhai halogen. Mae yna dri phrif opsiwn ar gyfer defnyddio lampau auto LED:

  1. Rhagwelwyd yn wreiddiol y defnydd o LEDs ar gyfer y trawst pen isel ac uchel gan yr awtomeiddiwr, hynny yw, prynwyd y car yn y cyfluniad hwn.
  2. Gallwch osod LEDs neu xenon ar eich pen eich hun os darperir ar ei gyfer mewn lefelau trim drutach o'r model car. Yn yr achos hwn, bydd yn rhaid ichi newid y prif oleuadau yn llwyr.
  3. Gosod LEDs yng ngoleuadau halogen safonol car.

Nid yw'r dull olaf hwn yn gwbl gyfreithiol, gan fod sbectrwm a dwyster goleuo'n newid.

Rhowch sylw i'r labelu. Os nodir HR / HC, mae hyn yn cyfateb i'r defnydd o lampau halogen. Ar gyfer xenon, y mynegai cyfatebol yw D a LED ar gyfer deuodau. Ni ddylai pŵer y ffynhonnell golau fod yn wahanol i'r pŵer a ddatganwyd gan y gwneuthurwr.

Mae yna hefyd ofynion penodol Rheoliadau Technegol yr Undeb Tollau ar gyfer offer LED a xenon. Rhaid cael system ar gyfer addasu'r trawst golau yn awtomatig ar ongl, yn ogystal â dyfais lanhau. Mewn achos o dorri, darperir dirwy o 500 rubles. Mewn rhai achosion, hyd at amddifadu hawliau o chwe mis i flwyddyn.

Wrth ddewis ac ailosod lampau ceir, dylech roi sylw i'r marcio er mwyn dewis y math priodol. Mae'n werth dewis y bylbiau hynny sy'n cael eu hargymell gan y gwneuthurwr.

Ychwanegu sylw