Bydd VinFast yn cyrraedd yr Unol Daleithiau gyda dau fodel SUV trydan di-fatri.

Bydd VinFast o Fietnam yn glanio yn yr Unol Daleithiau eleni, a bydd ei SUVs trydan VF 8 a VF 9 yn llongio gyda dull newydd di-fatri. Bydd batris y cerbydau trydan hyn yn cael eu cynnwys mewn dau gynllun prydlesu gwahanol, a bydd y gost yn dibynnu ar y milltiroedd a deithiwyd.

Mae gwneuthurwr cerbydau trydan newydd VinFast eisoes wedi addo dechrau gwerthu cerbydau yn yr Unol Daleithiau erbyn diwedd y flwyddyn hon. Fodd bynnag, mae automaker Fietnam mewn sefyllfa unigryw yn y farchnad trwy rannu cost batris a sicrhau eu bod ar gael trwy danysgrifiad yn unig. Ydy, nid yw batris wedi'u cynnwys.

Dau gynllun tariff ar gyfer batris VinfFast

Yn dilyn cyhoeddiad diweddar ei ffatri yn yr Unol Daleithiau yn Sioe Auto Efrog Newydd ddydd Mercher, cyhoeddodd yr automaker brisiau batri ar gyfer ei gerbydau, yn ogystal â phrisiau wedi'u diweddaru ar gyfer y modelau. Mae dau strwythur prisio batri ar gyfer y ddau fodel: cynllun hyblyg ar gyfer gyrwyr prinnach a chynllun sefydlog diderfyn ar gyfer defnyddwyr mwy gweithredol.

Pam mae WinFast yn gwneud hyn? 

Mae batris yn cynrychioli'r gost sefydlog fwyaf mewn cerbydau trydan, ac mae'r cwmni'n gobeithio, trwy wahanu'r gost o'r pecyn cerbydau, y bydd cwsmeriaid yn gweld pris cerbydau'r cwmni yn fwy deniadol. Yn ogystal, trwy gymryd cyfrifoldeb am y batri, mae VinFast hefyd yn gobeithio osgoi pryderon cwsmeriaid am wisgo batri a chostau cynnal a chadw.

Pris tanysgrifio ar gyfer batris VinFast VF 8 a VF

Dyma lle mae pethau'n mynd ychydig yn fwy cymhleth. Cost fisol y cynllun hyblyg yw $35 ar gyfer y FV 8 pum sedd lai a $44 ar gyfer y VF 9 tair rhes gyda'r batri mwy. Dyma'r gyfradd fisol am y 310 milltir cyntaf. Gan ddechrau ar filltir 311, y ffi fisol yw tua 11 cents am VF 8 a 15 cents am VF 9 y filltir. Mae hyn yn golygu, os yw perchennog VF 8 yn gyrru 300 milltir ychwanegol y mis, bydd yn gwario $33 ychwanegol, neu $68 am 610 milltir mewn un mis. Yn yr un modd, bydd defnyddiwr VF 9 yn gwario $45 ychwanegol neu gyfanswm o $89 am 610 milltir yrru y mis.

Mae'n ddiogel tybio y bydd cynllun misol sefydlog VinFast gydag ystod anghyfyngedig yn fwy poblogaidd gan fod y pecynnau hyn yn dal i fod am bris rhesymol ar $110 am VF 8 a $160 am VF 9. Cyn belled â bod codi tâl ar gael ac yn gyflym, mae'n fargen ddeniadol. , yn enwedig yn y byd ar $4 y galwyn o gasoline. 

Mae Electricify America yn Bartner Codi Tâl VinFast

Partner codi tâl swyddogol yr automaker a gyhoeddwyd yn ddiweddar yw Electrify America, cwmni y mae ei rwydwaith sy'n tyfu'n gyflym wedi cael ei feirniadu dro ar ôl tro am wasanaeth anghyson. Yn fwy na hynny, dim ond dwy sesiwn codi tâl am ddim y mae'r fargen yn ei gwneud yn ofynnol, llawer llai na buddion croeso gwneuthurwyr ceir eraill sy'n aml yn cynnwys misoedd o godi tâl am ddim.

Mae'r pris tanysgrifio hwn wedi'i warantu i'r rhai sy'n cadw ac yn adneuo SUV 2022, ac yn ddiddorol, gellir trosglwyddo'r brydles i'r perchennog nesaf hefyd os bydd y prynwr gwreiddiol yn penderfynu ailwerthu eu cerbyd. Yn ogystal, daw'r batri â gwarant oes heb unrhyw gostau cynnal a chadw, ac mae VinFast yn addo ailosod y batri pan fydd defnyddioldeb y batri yn diraddio o dan 70%.

Nid yw'r math hwn o fodel tanysgrifio/prydles batri wedi'i brofi ar raddfa fawr yn yr UD o'r blaen. Mae Renault o Ffrainc wedi cael rhywfaint o lwyddiant gyda chynllun tebyg ar gyfer ei Zoe EV, ond nid yw'n glir eto faint fyddai gan ddefnyddwyr yr Unol Daleithiau ddiddordeb mewn cynllun o'r fath. Mae hon yn bet beiddgar.

**********

: