Mae perchnogion Ford Maverick wedi dechrau riportio problemau difrifol gyda'u tryciau.
Erthyglau

Mae perchnogion Ford Maverick wedi dechrau riportio problemau difrifol gyda'u tryciau.

Mae'r Ford Maverick yn un o'r cerbydau mwyaf poblogaidd ar y farchnad heddiw oherwydd ei alluoedd a'i dechnoleg. Fodd bynnag, nid yw wedi dianc rhag rhai o'r problemau y mae perchnogion wedi'u hadrodd eisoes, megis decals golchadwy neu drenffordd sigledig a blin.

Mae'r Ford Maverick wedi bod yn hynod boblogaidd ers ei ymddangosiad cyntaf. Ond nawr mae pobl yn dechrau rhoi gwybod am broblemau ag ef a gall fod materion difrifol y mae angen i chi fod yn ymwybodol ohonynt. 

Ford Maverick am y tro cyntaf

Hyd yn hyn mae pawb wedi ei ganmol. Cynhyrchodd hyn fwy o ddiddordeb a galw na'r disgwyl pan ddisgynnodd y model hybrid safonol $20,000 2022. Gwerthodd model 2023 allan ar unwaith ac mae'n cymryd archebion am y flwyddyn. 

Fodd bynnag, mae rhai gyrwyr eisoes wedi mynd y tu ôl i olwyn eu modelau Ford Maverick ac wedi dechrau sylwi ar rai materion annifyr. 

Mae rhai pobl yn argymell peidio byth â phrynu lori model blwyddyn XNUMXaf newydd, ond mae'r Maverick yn rhannu llawer o gydrannau gyda'r Ford Escape a Ford Bronco Sport. Mae'n edrych fel y dylai popeth gael ei ddatrys nawr. 

Mae gan Ford Maverick dri adolygiad eisoes

Mae Ford Maverick 2022 eisoes wedi derbyn tri adolygiad. Nid yw'n edrych yn rhy ddrwg o'i gymharu ag opsiynau eraill. Er enghraifft, Ford F-150 2021, sydd eisoes ag 11 adolygiad. 

Mae'r cyntaf o'r adolygiadau yn ymwneud â chau bwcl y sedd gefn yn anghywir. Yn fecanyddol, nid yw'n ddrwg, ond yn blino. 

Mae'r ail adolygiad yn ymwneud â phroblemau gyda'r tanc tanwydd. Mae'n bosibl bod y tanc tanwydd wedi'i ddifrodi oherwydd tyllau'n cael eu drilio i mewn iddo wrth osod leinin y siambr sterileiddio. Gall hyn achosi rhai problemau mawr. 

Mae'r trydydd adolygiad yn ymwneud â mater meddalwedd wrth dynnu trelars. Efallai na fydd y system brecio trydan neu drydan-hydrolig yn gweithio. 

Negeseuon Gwall Perchennog Ford Maverick

Yn ôl Pickup Truck Talk, mae adroddiadau bod trawsyrru yn ysgwyd ac yn jerking wrth newid o nwy i ddull batri. Mae'n cymryd rhywfaint o ddod i arfer ag y gall yr un peth ddigwydd i'r F-150 Hybrid ac nid yw'n broblem. 

Yn ogystal, mae'n ymddangos bod y cwfl yn tueddu i billow yn y gwynt, mae'r radio yn rhewi, ac mae cychwyn anghysbell yr app Ford Pass yn cadw'r injan i redeg fel arfer, gan achosi i'r trawsnewidydd catalytig droi'n goch. 

Mae Ford yn ymwybodol o'r materion hyn ac mae Bwletinau Gwasanaeth Technegol cyfatebol (TSB) a Negeseuon Gwasanaeth Arbennig (SSM) cyfatebol ar gyfer pob un o'r materion hyn. Felly o leiaf mae technegwyr Ford yn gwybod sut i ddatrys y problemau hyn. 

Pa mor ddibynadwy yw Maverick 2022? 

Mae'n rhy gynnar i ddweud pa mor ddibynadwy yw Ford Maverick 2022. Fodd bynnag, rhoddodd Adroddiadau Defnyddwyr sgôr dibynadwyedd disgwyliedig o dri o bob pump i'r Maverick, sef cyfartaledd. Ond nid oes gennych fanylion. 

Mae'r sgôr yn seiliedig ar hanes brand Ford a gwybodaeth am fodelau tebyg fel Ford Bronco Sport a Ford Ranger. Yn ddiddorol, nid yw Adroddiadau Defnyddwyr yn sôn am y Ford Escape. 

Am y tro, mae gan y Ford Maverick werth ailwerthu da. Mae disgwyl iddo ddal 60% o'i werth ar ôl 60 mis. Felly os ydych chi'n berchen ar Ford Maverick ac mae'n troi allan nad dyna'r hyn roeddech chi'n ei ddisgwyl, peidiwch â phoeni. Mae'n rhaid eich bod chi'n gallu cael incwm da o'i fasnachu neu ei werthu.

**********

:

Ychwanegu sylw