Mae Volkswagen a Ford yn rhoi arian i helpu Wcráin, tra bod Honda a Toyota wedi rhoi’r gorau i fusnes yn Rwsia
Erthyglau

Mae Volkswagen a Ford yn rhoi arian i helpu Wcráin, tra bod Honda a Toyota wedi rhoi’r gorau i fusnes yn Rwsia

Mae Volkswagen, Ford, Stellantis, Mercedes-Benz a gweithgynhyrchwyr eraill wedi cyfrannu at gymorth dyngarol. Yn ogystal, mae'r rhan fwyaf o frandiau eisoes wedi rhoi'r gorau i weithgynhyrchu ac allforio ceir a beiciau modur i'r gwledydd hyn.

Mae'r gwrthdaro Rwseg-Wcreineg yn parhau, ac mae hyn yn parhau i effeithio ar economi llawer o ddiwydiannau. Mae llawer o automakers hyd yn oed wedi cyhoeddi rhoi'r gorau i gynhyrchu, tynnu'n ôl o'r rhanbarth, a hyd yn oed cymorth ariannol i Wcráin, neu'r ddau.

1 марта генеральный директор Ford Джим Фарли объявил о приостановке деятельности компании в России, а также пожертвовал 100,000 1 долларов в фонд Global Giving Ukraine Relief Fund. Volkswagen и Mercedes-Benz также пожертвовали миллион евро на помощь Украине. Volvo и Jaguar Land Rover также объявили о приостановке своей деятельности в России.

Yn ogystal, mae Stellantis wedi ymuno â nifer o frandiau modurol eraill i wneud cymorth dyngarol sylweddol i'r Wcráin.

Cyhoeddodd Stellantis ddatganiad i'r wasg yn cyhoeddi rhodd o 1 miliwn ewro mewn cymorth dyngarol i'r Wcráin. Mae hyn yn cyfateb i tua $1.1 miliwn mewn arian cyfred yr UD a bydd yn cael ei weinyddu trwy gorff anllywodraethol anhysbys yn yr ardal. 

Mae Stellantis yn condemnio trais ac ymddygiad ymosodol, ac yn yr amser hwn o boen digynsail, ein blaenoriaeth yw iechyd a diogelwch ein gweithwyr a’n teuluoedd yn yr Wcrain,” meddai Carlos Tavares, Prif Swyddog Gweithredol Stellantis. “Mae ymddygiad ymosodol wedi dechrau, gan ysgwyd trefn y byd sydd eisoes wedi'i aflonyddu gan ansicrwydd. Mae cymuned Stellantis, sy'n cynnwys 170 o genhedloedd, yn gwylio gyda siom wrth i sifiliaid ffoi o'r wlad. Hyd yn oed os nad yw maint y colledion yn glir eto, bydd nifer yr anafusion dynol yn annioddefol.”

Ar wahân, Toyota a Honda yw'r gwneuthurwyr ceir diweddaraf i atal yr holl fusnes yn y ddwy wlad.

Dywedodd Toyota mewn datganiad i’r wasg fod yr holl wasanaethau gwerthu ac ôl-werthu mewn 37 o siopau adwerthu yn yr Wcrain wedi dod i ben ar Chwefror 24. Mae Toyota hefyd yn rhestru 168 o siopau manwerthu yn Rwsia, yn ogystal â ffatri yn St Petersburg lle mae'r Camry a'r RAV4 wedi'u lleoli. Bydd y ffatri’n cau ar Fawrth 4 a bydd mewnforion ceir hefyd yn cael eu hatal am gyfnod amhenodol oherwydd “aflonyddwch yn y gadwyn gyflenwi.” Nid oes dim yn cael ei ddweud am newidiadau yng ngweithrediadau manwerthu Toyota yn Rwsia.

Nid oes gan Honda gyfleusterau gweithgynhyrchu yn Rwsia na'r Wcrain, ond yn ôl erthygl Newyddion Modurol, bydd y gwneuthurwr ceir yn rhoi'r gorau i allforio ceir a beiciau modur i Rwsia. 

:

Ychwanegu sylw