2022 Volkswagen Jetta GLI: Mwy Gwych, Effeithlon a Chlyfar
Cynnwys
Mae gan y GLI, y fersiwn chwaraeon o Volkswagen Jetta 2022, ben blaen wedi'i ailgynllunio, injan fwy effeithlon, uwchraddiadau technoleg nodedig fel y pecyn IQ Drive ... a chynnydd sylweddol mewn pris.
Un o gryfderau Volkswagen yw ei allu i adeiladu ceir dibynadwy sy'n gyfforddus i'w defnyddio bob dydd, ond gydag ysbryd chwaraeon sy'n bodloni'r rhai sydd wrth eu bodd yn gyrru. Yr enghraifft orau o bell ffordd yw'r Golf GTI bythol. Ond mae'r un dull yn berthnasol i fodelau eraill fel y Jetta GLI. Cawsom brofi Volkswagen Jetta GLI 2022 ac yma rydym yn crynhoi ei nodweddion mwyaf rhagorol.
El Motor Volkswagen Jetta GLI 2022
Y peth cyntaf i'w nodi yw bod Jetta GLI 2022 yn cael ei bweru gan inline-2.0 turbocharged 4-litr (16 falf). Mae'r injan hon yn cynhyrchu 228 marchnerth, felly mae gennym gar sy'n wahanol iawn i'r Jetta "rheolaidd", sydd ag injan 1.5-litr a 158 marchnerth. Rwy'n golygu bod y GLI yn ychwanegu 70 marchnerth i'r byd o ran ymateb sbardun. Trorym uchaf y Jetta yw 184 lb-ft ar 1,750 rpm; Mae'r Jetta GLI yn cyflawni 258 lb-ft o trorym ar 1,500 rpm.
Er bod injan y GLI yr un peth â fersiwn 2021, mae Volkswagen wedi cyflawni gwell effeithlonrwydd. Mae Jettal GLI 2022 yn cael dinas 26 mpg, priffordd 36 mpg, a 30 mpg gyda'i gilydd. Mae hynny 2-3 mpg yn well na GLI 2021. (Gyda llaw, mae injan Jetta 2022 yn newydd ac yn wahanol i injan 2021-litr 1.4.)
Yn dilyn traddodiad ceir chwaraeon Volkswagen (), cynigir y Jetta GLI gyda thrawsyriant llaw 6-cyflymder a thrawsyriant awtomatig DSG cydiwr deuol 7-cyflymder sy'n caniatáu sifftiau i fyny ac i lawr gan ddefnyddio padlau ar y llyw. Hyd yn oed i'r rhai ohonom sy'n caru trosglwyddiadau â llaw, mae'n anodd dadlau nad yw trosglwyddiad DSG awtomatig Volkswagen, a geir mewn modelau eraill fel Golf GTI ac R, yn rhyfeddod peirianneg.
2022 Jetta GLI dylunio
Nid yw ymddangosiad y Jetta newydd yn newid llawer o'i gymharu â'r model sydd ar werth ar hyn o bryd. Yn y blaen, mae gweddnewidiad wedi'i wneud, lle mae cymeriant aer fertigol coch newydd yn sefyll allan. Mae'r gril, y bumper a'r prif oleuadau wedi'u haddasu cyn lleied â phosibl, gyda'r llinell goch lorweddol yn lletach ac wedi'i halinio'n well â gwaelod y prif oleuadau. Ond mae goleuadau LED blaen wedi'u hychwanegu fel safon.
Mae'r ochr fwy neu lai yr un peth. Dim ond yr olwynion sydd wedi'u newid, sydd bellach yn ddu yn lle crôm a 18 modfedd. Mae'r brêc disg yn dal yn weladwy ac wedi'i baentio'n goch fel o'r blaen, ond mae'n sefyll allan yn fwy ar y model newydd. Ac o edrych arno o'r cefn, mae'r car yn edrych yn union yr un fath ag o'r blaen, gyda gwacáu deuol a llythrennau GLI coch.
Mae'r tu mewn yn sefyll allan gyda'r defnydd o ledr tyllog ac, unwaith eto, gan gynnwys acenion coch sy'n ei osod ar wahân i'r Jetta arferol, gan gyfrannu at awyr "chwaraeon", yn ogystal â phedalau crôm. Mae'r llyw wedi'i lapio â lledr, sydd wedi'i fflatio ar y gwaelod, hefyd wedi'i hailgynllunio ac, yn ogystal â'r logo GLI a'r manylion coch, mae'n cynnwys botymau i reoli'r wybodaeth a ddangosir ar yr arddangosfa gyrrwr.
Diweddariadau technegol a phecyn IQ Drive
Un o falchder diweddar Volkswagen yw ei becyn datblygiad technolegol IQ Drive. Fe'i cynigir fel opsiwn ar bob model, ond ar rai, fel Jetta GLI 2022, mae'n safonol. Yn cynnwys rheolaeth fordeithio addasol ar gyfer y cerbyd o'ch blaen, cymorth brecio rhwystr, cadw lonydd, monitro man dall, rhybudd traffig cefn, a chymorth brys sy'n cymryd rheolaeth o'r cerbyd - nes i chi ddod ag ef i stop yn llwyr - rhag ofn i'r gyrrwr lewygu.
Yn ogystal, mae'r GLI yn cynnwys gwelliannau eraill megis synwyryddion sychwyr gwynt awtomatig, drych rearview sy'n pylu'n awtomatig er mwyn osgoi adlewyrchu golau o gar yn ein dilyn, sgrin gyffwrdd 10 modfedd, cysylltedd ffôn symudol diwifr, a gwefrydd diwifr, goleuadau amgylchynol mewn 10 lliwiau, seddi blaen wedi'u gwresogi ac awyru a tho haul.
teimlo y tu ôl i'r llyw
Ar yriant prawf o Jetta GLI 2022 (gyda thrawsyriant â llaw), roeddem yn gallu gwirio bod ganddo ddigon o bŵer ar gyfer car yn pwyso tua 3,300 o bunnoedd, yn ogystal â gwell ataliad a breciau (maen nhw yr un peth â Golf R 2021 ). Mae'r gwahanol ddulliau gyrru y mae'n eu cynnig hefyd yn ddefnyddiol. Roedd ei drin ar y trac yn wych ar gyfer compact canolig ei faint, ond ar ffyrdd mynydd troellog nid yw'n cyfateb i'w gefnder Golf GTI ac ymhell o'r Golf R, wrth gwrs, ond a bod yn deg, ceir gwahanol ydyn nhw. ac mae'r Jetta GLI ychydig yn rhatach na'r Golf GTI.
Precio 2022 ar gyfer Volkswagen Jetta GLI
Что-то, что нас немного удивило, было повышением цены, безусловно, вызванным инфляционной ситуацией в текущей экономике и глобальными проблемами производства и распределения. Стоимость Jetta GLI 2022 года начинается от 30,995 31,795 долларов (с механической коробкой передач) и 5 2021 долларов (с автоматической коробкой передач). Это почти на 26,345 долларов дороже, чем текущая запрашиваемая цена Jetta GLI 2022 года, которая рекламируется на уровне 18 995 долларов. Это правда, что GLI года поставляется с множеством дополнений, включенных в эту цену, таких как -дюймовые легкосплавные диски и технологический пакет IQ Drive (который сам по себе стоит долларов), но скачок цен довольно привлекателен.
Un manylyn: yn ôl Serban Boldea, cyfarwyddwr marchnata cynnyrch ar gyfer Volkswagen Gogledd America, mae'r Jetta wedi bod yn gar gwerthu rhif 1 tŷ'r Almaen ers blynyddoedd. Mewn geiriau eraill, yn ystod eiliadau anoddaf y brand yn yr Unol Daleithiau, y Jetta oedd "yr un a gadwodd y goleuadau ymlaen". Ar hyn o bryd mae'n drydydd o ran gwerthiant ac yn gyffredinol mae'n parhau i gynnig gwerth da am arian gyda chynnal a chadw isel a defnydd effeithlon.
Darllenwch
·
