Dyma'r car mwyaf yn y byd

Pa gar yw'r tryc mwyaf yn y byd? Car maint plasty wedi'i adeiladu yn Belarus.

BelAZ 75710 yw'r lori dympio fwyaf sydd erioed wedi teithio ar wyneb y ddaear. Mewn geiriau eraill, nid lori yn ystyr llawn y gair yw hwn, ond tractor a elwir yn lori dympio. Fe'u defnyddir fel arfer mewn chwareli. Cynhyrchwyd y car mwyaf ym mis Medi 2013 gan BelAZ Belarwseg ar gyfer 65 mlynedd ers sefydlu'r ffatri ceir.

Gyda'i bwysau ei hun o fwy na 350 tunnell, gall gario hyd at 450 tunnell ar ei gorff (er iddo osod record byd yn y safle prawf trwy gario mwy na 500 tunnell). Mae'r car hwn yn pwyso 810 cilogram, a all gyflymu i 000 km / h, ac os yw'r car yn wag, yna gall y cyflymder gyrraedd hyd at 40 km / h Mae gweddill paramedrau'r car hefyd yn amlwg iawn. Ei lled yw 64 mm. Ei uchder yw 9870 mm, a'i hyd o ddiwedd y corff i'r prif oleuadau yw 8165 metr. Mae sylfaen yr olwynion yn wyth metr.

O dan cwfl cawr

Mae gan BelAZ ddwy injan turbodiesel disel 16-silindr gyda chwistrelliad tanwydd uniongyrchol, pob un â chynhwysedd o 1715 kW am 1900 rpm. Cyfaint o 65 litr (hynny yw, mae gan bob silindr gyfaint o 4 litr!), A torque pob un yw 9313 Nm ar 1500 rpm. Mae pob injan yn cynnwys tua 270 litr o olew, a chyfaint y system oeri yw 890 litr. Gall BelAZ weithredu mewn chwarel yn yr ystod tymheredd o -50 i + 50⁰C, mae ganddo system gynhesu ar gyfer cychwyn ar dymheredd isel.

Gyriant hybrid

Dechreuir yr injan gan beiriant cychwyn niwmatig gyda phwysedd aer o 0,6 i 0,8 MPa. Mae gan y car injan diesel-drydan. Neu, fel y'i gelwir heddiw, hybrid. Mae'r ddwy injan hylosgi mewnol yn cael eu pweru gan ddau eneradur 1704 kW sy'n pweru pedwar modur tyniant 1200 kW, sydd hefyd â gerau lleihau planedol yn y canolbwyntiau olwynion. Felly, mae'r ddwy echel yn cael eu gyrru, sydd hefyd yn cylchdroi, sy'n lleihau'r radiws troi i 20 metr. Mae disel mewn dau danc gyda chyfaint o 2800 litr yr un. Defnydd 198 gram y cilowat yr awr. Felly, ceir tua 800 litr yr awr, ac mae bywyd y gwasanaeth yn llai na 3,5 awr. Ar gyflymder cyfartalog o 50 km / h (40 wedi'i lwytho a 60 km / h yn wag), mae defnydd y colossus hwn tua 465 litr fesul 100 cilomedr.

Olwynion fel olwyn felin

Mae'r olwynion ar rims 63 modfedd, sydd â theiars rheiddiol heb diwb 59 / 80R63 gyda gwadn a ddyluniwyd i'w defnyddio yn y chwarel, hefyd yn destun parch. Mae gan y belaz anferth gefnogaeth ddwbl ar y ddwy echel. Gyda'r tric hwn, llwyddodd dylunwyr y BelAZ mwyaf i osgoi'r rhwystr i gynyddu tryciau dympio: wrth iddynt dyfu, ni allant gynhyrchu teiar a allai gludo peiriant mor drwm yn ddiogel.

I gyflawni'r holl dasgau mae BelAZ 75710, ymhlith pethau eraill, yn defnyddio system diffodd tân awtomatig a sawl system fideo sy'n rheoli'r ardal o amgylch y car a'r corff ei hun.