Popeth am rannau sbâr

Ydych chi erioed wedi meddwl pam fod pris rhan yn amrywio o'r deliwr i'r siop rannau ar gornel y stryd? Ydych chi erioed wedi bod eisiau dod o hyd i rannau llai costus i ostwng eich costau cynnal a chadw car? Ydych chi erioed wedi codi dwy ran union yr un fath gan wahanol wneuthurwyr ac wedi meddwl tybed beth yw'r gwahaniaeth mewn gwirionedd?

Mae'r term "ôl-farchnad" yn cyfeirio at rannau nad ydynt yn cael eu gwneud gan wneuthurwr modurol, tra bod rhannau a wneir gan automaker yn cael eu hadnabod fel gwneuthurwr offer gwreiddiol neu OEM.

Achos rhannau sbâr nad ydynt yn wreiddiol

Mae datblygu a chynhyrchu rhannau ôl-farchnad bron bob amser yn gysylltiedig â galw mawr am ran benodol. Enghraifft o ran o'r fath yw hidlydd olew. Oherwydd bod angen newidiadau olew rheolaidd ar bob cerbyd sy'n cael ei bweru gan danwydd, mae cyflenwyr rhannau yn cynnig dewis arall yn lle prynu hidlydd olew o adran rhannau gwerthu ceir. Po uchaf yw'r galw cyfaint am y rhan honno, y mwyaf yw nifer y cyflenwyr ôl-farchnad a fydd yn cynhyrchu dewis arall i'r rhan offer gwreiddiol.

Sut mae Rhannau Ôl-farchnad yn Cymharu ag Offer Gwreiddiol

Fe welwch wahanol farnau am ansawdd y rhannau ôl-farchnad, a chyda rheswm da. Mae rhannau ôl-farchnad yn cael eu creu fel opsiwn ar gyfer atgyweirio ceir. Gall opsiwn fod yn gysylltiedig â gwarant gwell, ansawdd gwell, llai o gost, neu weithiau'n syml oherwydd ei fod ar gael pan nad oes gan y deliwr stoc neu archeb ar gyfer y rhan. Mae'r rheswm dros ddefnyddio rhan sbâr mor unigol â'r person sy'n ei brynu. Mae'n anodd cymharu darnau sbâr â chyfarpar gwreiddiol oherwydd bod ganddynt gymaint o ddibenion.

Manteision darnau sbâr nad ydynt yn rhai gwreiddiol

• Gwarant: Ystyried gwarant rhan. Mae gan y rhan fwyaf o'r rhannau gwreiddiol warant milltiredd blwyddyn, yn aml 12,000 o filltiroedd. Gellir cyflenwi rhannau sbâr gydag opsiynau sy'n amrywio o werthiant terfynol i warant oes gyda phopeth rhyngddynt. Os oes gennych ddiddordeb mewn gwydnwch a chostau yn y dyfodol, gallwch ddewis y rhan gyda'r warant hiraf. Os ydych chi'n bwriadu sgrapio'ch car unrhyw bryd yn fuan, mae'n debygol y byddwch chi'n dewis yr opsiwn mwyaf darbodus, waeth beth fo'r cyfnod gwarant.

• Ansawdd: Mae gweithgynhyrchwyr rhannau yn aml yn cynnig gwahanol rannau o ansawdd, fel sy'n wir gyda padiau brêc. Byddwch yn gallu dewis o'r dewis gorau-gorau-gorau gyda phrisiau'n cynyddu gydag ansawdd. Disgwyliwch i'r warant rhan orau fod yr uchaf hefyd, oherwydd mae'r gwneuthurwr yn barod i ategu eu cynnyrch o ansawdd uchaf gyda'r warant gorau.

• ArgaeleddA: Oherwydd bod llawer mwy o gyflenwyr rhannau a siopau ôl-farchnad na gwerthwyr ceir, gallwch ddisgwyl i'r rhan rydych chi'n edrych amdani fod ar gael gan o leiaf un ohonyn nhw. Mae deliwr wedi'i gyfyngu gan faint o stocrestr y gallant ei gael, a faint o rannau galw uchel y bydd y gwneuthurwr ceir yn eu dyrannu i bob adran rannau. Nid yw'r cyflenwr rhannau yn gyfyngedig yn y modd hwn, felly bydd rhan y gofynnir amdani'n aml nad yw mewn stoc yn y deliwr ar silff y cyflenwr rhan.

• OpsiynauA: Mewn rhai achosion, megis atal, mae'r cyflenwr rhannau yn cynnig opsiynau nad ydynt ar gael yn yr adran rhannau deliwr. Nid yw llawer o gydrannau pen blaen offer gwreiddiol, fel cymalau pêl, yn cynnwys tethau saim, yn wahanol i'r mwyafrif o opsiynau ôl-farchnad. Yn aml nid oes gan adrannau rhannau deliwr gynulliadau strut a gwanwyn mewn stoc, ac mae'n rhaid prynu cydrannau ar wahân, gan arwain at gostau rhan uwch a chostau llafur uwch. Mae gwerthwyr aftermarket yn cynnig cynulliad "strut cyflym" gyda'r gwanwyn a'r strut gyda'i gilydd, ynghyd â mownt, gan arwain at lai o waith amnewid a chostau rhannau is yn gyffredinol.

• PriceA: Nid cost rhan sbâr bob amser yw'r ffactor pwysicaf, ond mae bron bob amser yn chwarae rôl. Wrth ddewis rhan sbâr, ystyrir bod darnau sbâr ar gyfer yr ôl-farchnad yn rhatach gydag ansawdd tebyg. Nid yw hyn yn wir bob amser a dylech bob amser wirio prisiau o ffynonellau lluosog i wneud yn siŵr eich bod yn cael pris teg. Efallai y byddwch yn sylwi bod adran rhannau'r deliwr yn cynnig yr un rhan am bris is, ond peidiwch ag anghofio'r warant ar y rhan honno. Mae'n debyg y byddwch yn sylwi y bydd y rhan ôl-farchnad sawl blwyddyn yn hirach na'r deliwr ac weithiau hyd yn oed gyda gwarant oes. Yn y sefyllfaoedd hyn, efallai mai rhan ôl-farchnad ddrutach fydd eich bet orau.

Problemau posibl gyda darnau sbâr

Er y gall rhannau newydd fod yn ddewis arall gwych i atgyweirio ceir, mae ychydig o bethau i'w cadw mewn cof wrth eu defnyddio.

• Gwrthdaro gwarantA: Os oes gennych gerbyd mwy newydd a'i fod yn dal i gael ei gwmpasu gan warant y ffatri, gallai gosod rhan neu affeithiwr nad yw'n wirioneddol ddirymu rhywfaint neu'r cyfan o'ch gwarant. Yn amlach na pheidio, yr unig ran sy'n destun cyfyngiadau gwarant yw'r rhan ôl-farchnad sydd wedi'i gosod, nid y cerbyd cyfan. Y rheswm pam mae'r system hon neu'r rhan hon yn wag yw oherwydd nad yw bellach yn rhan offer gwreiddiol wedi'i gosod, gan ddileu cyfrifoldeb y gwneuthurwr i'w hatgyweirio.

• CrefftwaithA: Mae rhai darnau sbâr yn rhatach oherwydd eu bod yn cael eu cynhyrchu i safon is na rhannau offer gwreiddiol. Er enghraifft, efallai y bydd gan y rhan fetel gynnwys ailgylchu uwch, neu efallai na fydd y synhwyrydd mor gwrthsefyll tymereddau uchel. Efallai y bydd rhai darnau sbâr yn methu yn gynamserol oherwydd deunyddiau neu weithgynhyrchu o ansawdd is.

O ran rhannau newydd ar gyfer eich cerbyd, ystyriwch bob opsiwn. Mae rhannau ôl-farchnad yn cael eu cynnig am brisiau cystadleuol, gyda gwarantau ac opsiynau ansawdd y gallwch ddewis ohonynt i weddu i'ch anghenion unigol.