Dewis cywirydd electronig pen uchel: CTEK MXS 5.0 neu YATO YT 83031?

Yn hwyr neu'n hwyrach ym mywyd pob gyrrwr daw eiliad pan fydd yn rhaid iddo ddefnyddio dyfais a all wefru cydrannau electronig y car. Mae hwn, wrth gwrs, yn gwefrydd a fydd bob amser yn dod yn ddefnyddiol pan fydd y batri yn ein car yn dechrau methu. Yn y post heddiw, byddwn yn canolbwyntio ar ddau fodel dethol o unionwyr modurol ychydig yn uwch. Beth yw'r unionwyr hyn a pham maen nhw'n werth buddsoddi ynddynt?

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

• Pam prynu gwefrydd?
• Beth yw prif fanteision y gwefrydd CTEK MXS 5.0?
• A ddylwn i fod â diddordeb ym model unioni YATO 83031?
• Llinell waelod - pa rai o'r modelau a ddisgrifir y dylech chi eu dewis?

Yn fyr

Mae'r charger car yn gynghreiriad pob gyrrwr i'n helpu ni i wefru'r batri yn ein car. Er bod y dewis o unionwyr sydd ar gael ar y farchnad yn gyfoethog iawn, yn yr erthygl nesaf byddwn yn dod ar draws dau fodel penodol - MXS 5.0 o CTEK ac YT 83031 o YATO. Pwy fydd yn fuddugol o'r ornest hon?

Pam ei bod bob amser yn werth cael gwefrydd wrth law?

Gallwn ystyried yr unionydd fel cyflenwad pŵer brys ar gyfer ein peiriant.sy'n dod yn fwy a mwy defnyddiol bob blwyddyn. O ble mae'r duedd hon yn dod? Mae'r ateb i'w gael yn y cynnydd technolegol sy'n digwydd yn y byd modurol o flaen ein llygaid ni. Mae ceir heddiw yn cynnwys llawer o nodweddion, cynorthwywyr, synwyryddion, camerâu ac ati. Nid oes angen i ni hyd yn oed fynd i mewn i fanylebau manwl ac offer y car - mae cipolwg cyflym ar y dangosfwrdd yn ddigon, lle rydym bellach yn cael ein croesawu'n gynyddol gan glociau electronig sy'n disodli rhai analog yn raddol. Mae'r holl benderfyniadau hyn yn cael effaith sylweddol ar ddefnydd batri.Felly, mae'n hynod bwysig monitro cyflwr ei wisgo yn gyson.

Wrth gwrs, mae'n well peidio byth â mynd i ddim. Dyna lle mae'n dod i mewn charger batri, a'i brif dasg yw cyflenwi trydan i fatri car... O ganlyniad, mae ei oes gwasanaeth wedi'i ymestyn yn sylweddol, sy'n atal y posibilrwydd o ollwng y batri yn ddwfn. Mae yna lawer o fathau o unionwyr ar y farchnad, o'r unionwyr trawsnewidyddion symlaf a rhataf i dyluniadau mwy datblygedig yn seiliedig ar transistorau a microbrosesyddion... Mae'r grŵp olaf yn cynnwys, yn benodol, Modelau CTEK MXS 5.0 ac YATO YT 83031. Pam mae gennych chi ddiddordeb ynddynt?

CTEK MXS 5.0

Mae CTEK yn wneuthurwr enwog o Sweden sy'n cynnig atebion dibynadwy am bris eithaf fforddiadwy. Mae'r MXS 5.0 Car Charger yn ddarn o ragoriaeth peirianneg. Yn ogystal â'i amlochredd uchel (gallwn godi bron pob math o fatris ag ef), mae hefyd yn sefyll allan nifer o swyddogaethau ychwanegol, Fel:

• diagnosteg y batri ar gyfer parodrwydd i godi tâl;
• codi tâl diferu;
• swyddogaeth adfywio;
• modd gwefru gorau ar dymheredd isel;
• IP65 gwrth-ddŵr a gwrth-lwch wedi'i ardystio.

Mae CTEK MXS 5.0 yn cyflenwi trydan i'r batriEfelychwyr 12V sydd â chynhwysedd o 1.2 i 110 Ah, ac mae'r cerrynt gwefru yn ystod y cylch yn amrywio o 0.8 i 5 A. Mae'r gwefrydd CTEK hefyd yn gwbl ddiogel i'r batri a'r car oherwydd y defnydd o amddiffyniad rhag arcing, cylched byr a polaredd gwrthdroi... Dylid ychwanegu bod y gwneuthurwr hefyd yn gofalu am y warant 5 mlynedd.

AC EITHRIO YT 83031

Mae'r model gwefrydd YT 83031 wedi'i addasu i wefru batris 12 V sydd â chynhwysedd o 5-120 Ah, wrth ddarparu cerrynt gwefru hyd at 4 A. Rydym yn ei ddefnyddio i wefru batris asid plwm, gel plwm a CCB mewn dau- modd sianel. ceir, tractorau, ceir a faniau, a chychod modur. Mae'r gwneuthurwr wedi gofalu am swyddogaethau a moddau ychwanegol, gan gynnwys ymarfer ceidwadol (cynnal y foltedd priodol yn y batri wrth orffwys), amddiffyniad cylched byr ac amddiffyniad gordal... Mae cywirydd YATO hefyd wedi'i gyfarparu â microbrosesydd sy'n defnyddio technoleg amledd uchel.

Pa wefrydd ddylech chi ei ddewis?

Nid oes un ateb i'r cwestiwn hwn - mae'r cyfan yn dibynnu ar ddewisiadau personol a'r gofynion sydd gennym mewn perthynas â'r charger car. Wedi'i ddangos ar y brig model CTEK - charger batri proffesiynola fydd yn cael ei ddefnyddio nid yn unig yn y car, ond hefyd gartref neu yn y gweithdy. Bydd rhestr helaeth o swyddogaethau ychwanegol yn sicrhau gweithrediad cywir yr offer a diogelwch yn ystod ei ddefnydd. Felly, bydd MXS 5.0 yn cwrdd â disgwyliadau hyd yn oed y cwsmeriaid mwyaf heriol sy'n penderfynu ei brynu. Yn ei dro, y model Mae YT 83031 gan YATO yn gynnig rhatach a llai datblygedigEr gwaethaf amlochredd is (o'i gymharu â'r cystadleuydd), mae'n amddiffyn ei hun gan ddibynadwyedd, effeithlonrwydd gwaith a phris deniadol.

Fel y gallwch weld, nid yw'r dewis yn hawdd. P'un a ydych chi'n dewis YATO YT 83031 neu'r CTEK MXS 5.0, byddwch yn bendant yn fodlon â'ch pryniant. Cymerwch gip ar avtotachki.com a gwiriwch yr awgrymiadau ar gyfer gwefryddion eraill y gallwch eu defnyddio yn eich car!

Awdur y testun: Shimon Aniol

autotachki.com,