Beth yw taflen ddisg ET a beth sy'n effeithio

Mae marcio olwynion aloi yn aml yn gwneud i berchnogion ceir feddwl: “A fydd yr olwynion hyn yn fy siwtio i, a fyddant yn cyffwrdd â liferi, bwâu neu galipers brêc?”. Un o'r paramedrau hyn yw ymadawiad y ddisg, beth ydyw a sut i'w adnabod, byddwn yn ceisio dweud wrthych yn y deunydd hwn mewn geiriau syml.

Disg ymadael - dyma'r pellter rhwng awyren y ddisg sydd mewn cysylltiad â chanol y car a'r echelin sy'n haneru'r ddisg.

Mae paramedr yr ymadawiad disg wedi'i nodi gan ddau lythyren ET (Einpress Tief, sy'n golygu dyfnder indentation) a wedi'i fesur mewn milimetrau.

Bydd yn gliriach dangos yn y ffigur:

Beth yw gwrthbwyso'r ymyl

Fel roeddech chi eisoes yn deall o'r ddelwedd uchod, mae'r ddamwain yn digwydd:

• cadarnhaol;
• negyddol;
• null.

Mae gorgyffwrdd positif yn golygu bod awyren yr atodiad disg-i-ganolbwynt y tu ôl i awyren ganol y ddisg, yn agosach at du allan y ddisg.

Gyda gorgyffwrdd negyddol, yn yr un modd, mae'r awyren mowntio canolbwynt y tu ôl i awyren ganol y ddisg, ond yn agosach at ochr fewnol y ddisg.

Mae'n rhesymegol bod y ddwy awyren hyn yn cyd-daro ar sero yn gorgyffwrdd.

Sut i ddarganfod ymadawiad y ddisg

Yn gyntaf: ar olwynion aloi, ar y tu mewn, dylid marcio ei baramedrau bob amser, isod yn y llun rydym wedi tynnu sylw at y man lle mae'r paramedrau wedi'u nodi.

A barnu yn ôl y llun, deuwn i'r casgliad bod gwrthbwyso ET35 yn gadarnhaol.

Yn ail: gellir cyfrif gorgyffwrdd disg, ond mae hwn yn ddull mwy trefnus nad oes llawer o bobl yn ei ddefnyddio, ond bydd yn ddefnyddiol deall beth yw bargodi disg.

Gallwch gyfrifo'r gwyriad gan ddefnyddio'r fformiwla: ET \u2d S - B / XNUMX

• S yw'r pellter rhwng plân ymlyniad y disg i'r canolbwynt ac awyren fewnolaf y disg;
• B yw lled yr ymyl;
• ET - damwain disg.

Beth sy'n effeithio ar ymadawiad y ddisg

Yn gyntaf oll, mae'r bargod disg yn effeithio ar sut y bydd y ddisg yn cael ei gosod yn y bwa.

Po fwyaf yw'r gorgyffwrdd, y dyfnaf y bydd y ddisg wedi'i lleoli yn y bwa. Y lleiaf yw'r gorgyffwrdd, yr ehangach y bydd y ddisg yn ymwthio allan o'i chymharu â'r canolbwynt.

Dylanwad ar y siasi

Er mwyn peidio â mynd yn ddwfn i ffiseg, mae'n well dangos yn y llun pa rymoedd sy'n gweithredu ar elfennau crog (ysgogiadau, Bearings olwyn, amsugyddion sioc) y car.

Felly, os ydym, er enghraifft, yn lleihau'r gorgyffwrdd, hynny yw, gwneud trac y car yn lletach, yna rydym felly'n cynyddu ysgwydd y llwyth ar yr elfennau crog.

Beth all hyn arwain at:

• bywyd gwasanaeth byrrach elfennau (gwisgo berynnau yn gyflymach, blociau tawel o ysgogiadau ac amsugyddion sioc);
• torri i lawr gyda llwyth sylweddol un-amser (cwympo i dwll dwfn).

Enghraifft: beth yw'r gwahaniaeth rhwng ymadawiadau 45 a 50

Yn seiliedig ar y diffiniad uchod, bydd disg gwrthbwyso ET50 yn eistedd yn ddyfnach yn y bwa na disg gwrthbwyso ET45. Sut olwg sydd arno ar gar? Gweler y llun:

Cofiwch fod gan bob car ei ddarlleniadau gwrthbwyso ffatri ei hun. Hynny yw, ni fydd olwynion gyda gwrthbwyso o ET45 ar un car hefyd yn “eistedd” ar gar o frand arall.

Disg gwrthbwyso 35 a 45

Fel y soniwyd yn gynharach, gall y sgôr ET (Dadleoli Effeithiol) benderfynu a fydd yr olwynion a ddewiswyd yn ffitio'r cerbyd. Cyfrifir ET gan ddefnyddio'r fformiwla ganlynol: ET = A – B, lle:

• A - pellter o wyneb mewnol ymyl yr olwyn i'r ardal y mae'n dod i gysylltiad â'r canolbwynt (mewn milimetrau);
• B – lled disg (hefyd mewn milimetrau).

Gall canlyniad y cyfrifiad hwn fod o dri math: positif, sero a negyddol.

1. Mae canlyniad cadarnhaol yn golygu y bydd bwlch bach rhwng yr ardal lle mae'r olwyn yn cyffwrdd â'r canolbwynt a'r canolbwynt ei hun. Yn yr achos hwn, mae'r olwynion yn ddelfrydol ar gyfer y car hwn.
2. Mae canlyniad sero yn nodi y gellir gosod y disgiau yn ddamcaniaethol ar y car, ond ni fydd unrhyw gliriad rhyngddynt a'r canolbwyntiau, a fydd yn cynyddu'r llwyth o effeithiau wrth yrru trwy dyllau neu bumps.
3. Mae canlyniad negyddol yn golygu na fydd y rims yn ffitio'r car, gan na fydd y canolbwyntiau yn caniatáu iddynt ffitio o dan fwa'r olwyn.

Mae gwrthbwyso effeithiol (ET) yn chwarae rhan bwysig wrth ddewis olwynion ar gyfer car, a bydd ei ddewis cywir yn helpu i osgoi problemau gydag atal a thrin y car.

Goddefiadau

Rydym eisoes wedi cyfrifo beth yw'r dangosydd ET (tuedd effeithiol) a sut i'w gyfrifo. Nawr, gadewch i ni ragweld yr opsiynau dilys ar gyfer y dangosydd hwn cyn symud ymlaen at y gwahaniaeth rhwng gwerthoedd ET 40 ac ET 45. Mae'r gwerthoedd ET dilys i'w gweld yn y tabl isod:

Yn seiliedig ar y tabl hwn, gallwn ddod i'r casgliad bod maint gwrthbwyso'r rims yn effeithio ar a ydynt yn addas ar gyfer eich car. Os byddwch yn anwybyddu'r paramedr hwn, efallai y byddwch yn gwastraffu'ch arian.

Nawr, ar ôl dysgu beth yw'r gwrthbwyso disg a ganiateir a sut i'w gyfrifo, gadewch i ni symud ymlaen at y cwestiwn sydd o ddiddordeb i lawer o selogion ceir: beth yw'r gwahaniaeth rhwng gwerthoedd ET 40 ac ET 45? Yr ateb i'r cwestiwn hwn yw:

1. Yn gyntaf, wrth osod disgiau â gwerth ET is, bydd y llwyth ar y Bearings olwyn yn cynyddu ychydig. Gall hyn leihau bywyd y rhannau hyn ac achosi mwy o draul.
2. Fodd bynnag, os cymharwch werthoedd ET 40 ac ET 45, ni fyddwch yn sylwi ar unrhyw wahaniaeth bron. Mae'n dod yn amlwg, er enghraifft, wrth gymharu disgiau ag ET 20 ac ET 50, lle bydd llai o wrthwynebiad gwisgo yn dechrau ymddangos ar ôl ychydig fisoedd yn unig. Yn ogystal, bydd anystwythder yr ataliad yn cynyddu oherwydd y diffyg chwarae rhwng yr olwyn a'r canolbwynt.
3. Yn ail, bydd y gwahaniaeth mewn canfyddiad gweledol. Er enghraifft, wrth osod olwynion ag ET 40, prin y bydd yr olwynion yn ymwthio allan y tu hwnt i fwâu'r car, tra bydd ET 45 yn eu gorfodi i symud allan gan 5 mm, a fydd yn weladwy yn weledol.

Mae'n bwysig nodi y gall y newid hwn fod naill ai'n gadarnhaol neu'n negyddol. Mae rhai selogion ceir yn benodol yn dewis olwynion gyda gwrthbwyso hir i wneud sylfaen olwynion y car yn ehangach yn weledol. Ar y cyfan, ni fydd bron unrhyw wahaniaeth rhwng gwerthoedd ET 40 ac ET 45, a gallwch chi osod y ddau opsiwn yn ddiogel ar eich car heb boeni am unrhyw ganlyniadau difrifol.

Yn gadael bwrdd yn ôl brand car

Yn gynharach, rydym eisoes wedi cyhoeddi deunydd, ac yn ei dablau, fe welwch ymadawiad y ffatri ar gyfer pob brand car: bwrdd bollt olwyn... Dilynwch y ddolen a dewis y brand car a ddymunir.

Beth os nad yw'r gwrthbwyso disg yn ffitio'r cerbyd

Os yw'r gwrthbwyso disg yn fwy na gwrthbwyso ffatri'r car, yna gall gwahanwyr disg helpu yn yr achos hwn. Dilynwch y ddolen am erthygl ar wahân a fydd yn dweud wrthych yn fanwl am y mathau o ofodwyr a sut i'w defnyddio.

Fideo: beth yw damwain disg a beth mae'n effeithio arno

Beth yw penddelw gyrru neu ET? Beth mae'n effeithio arno? Beth ddylai gwrthbwyso'r disgiau neu'r ET?

Cwestiynau ac atebion:

Sut mae'r gorgyffwrdd disg yn cael ei fesur? Mae Et yn cael ei fesur mewn milimetrau. Mae sero (mae canol y toriad hydredol yn cyd-fynd â'r awyren ymlyniad â'r canolbwynt), gorgyffwrdd positif a negyddol.

Beth fydd yn digwydd os cynyddwch y gwrthbwyso disg? Bydd trac y car yn lleihau, gall yr olwynion rwbio yn erbyn y bwâu neu hyd yn oed lynu wrth y calipers brêc. Er mwyn gwneud yr olwynion yn lletach, rhaid lleihau'r gorgyffwrdd.

Sut mae hedfan allan disg yn effeithio? Y lleiaf yw'r gorgyffwrdd, yr ehangach y bydd yr olwynion yn sefyll. Bydd yr ymddygiad llywio, y llwyth ar y berynnau olwyn ac elfennau eraill o'r siasi a'r ataliad yn newid.