Yn galetach na Ford Everest, Isuzu MU-X a Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport yn cael ei drin gan Arctic Trucks

Mae Pajero Sport Mitsubishi wedi'i ailorffen gan Arctic Trucks, gan arwain at yr AT35.

Pajero Sport Mitsubishi yw'r model diweddaraf i gael ei drin gan Arctic Trucks, ar ôl cynulliad sydd ar gael ar gyfer Toyota HiLux, Isuzu D-Max a Volkswagen Amarok.

Wedi'i gynllunio i berfformio yn yr amodau anoddaf, mae'r Pajero Sport AT356 wedi derbyn nifer o welliannau, gan gynnwys olwynion 17-modfedd wedi'u lapio mewn teiars 315/70 pob tir, mwy o glirio tir, a phecyn corff eang sy'n caniatáu trac ehangach.

Y canlyniad yw clirio tir o 270mm, 52mm yn fwy na'r Pajero Sport safonol, a chynnydd mewn onglau ymagwedd ac ymadael i 34.5 a 28.8 gradd, yn y drefn honno.

Fodd bynnag, bydd prynwyr sy'n gobeithio am fwy o bŵer yn siomedig wrth i'r Pajero Sport AT35 gadw'r injan stoc fel o'r blaen.

Mae hynny'n golygu injan turbo-diesel pedwar-silindr 2.4-litr sy'n cludo 133kW/430Nm i bob un o'r pedair olwyn trwy drosglwyddiad awtomatig trawsnewidydd trorym wyth cyflymder.

Dylid nodi bod y Pajero Sport hefyd yn cael ei gynnig gyda pheiriant petrol V3.0 6-litr mewn marchnadoedd tramor fel Rwsia a'r Dwyrain Canol, sy'n datblygu 162kW / 285Nm.