Ydy yswiriant OSAGO yn cael ei dalu i’r person sy’n gyfrifol am y ddamwain?
Gweithredu peiriannau

Ydy yswiriant OSAGO yn cael ei dalu i’r person sy’n gyfrifol am y ddamwain?


Mae gan yrwyr sydd wedi cael trwydded yn ddiweddar neu nad ydynt erioed wedi bod mewn damwain ddiddordeb yn y cwestiwn yn naturiol: a allant ddisgwyl derbyn unrhyw iawndal os canfyddir eu bod yn gyfrifol am ddamwain?

Mae'r gyfraith "ar OSAGO" yn nodi'n glir mai dim ond ar gyfer y parti anafedig y darperir taliadau. Bydd yn rhaid i'r troseddwr atgyweirio'r difrod a achoswyd i'w gerbyd ac i'w iechyd ar ei gost ei hun. Fodd bynnag, yn y rhan fwyaf o achosion, gellir nodi tramgwyddwr damwain yn gwbl amodol, oherwydd mae'n aml yn digwydd bod bai'r ddau yrrwr bron yr un fath. Gallwch hefyd ddwyn i gof damwain lle cafodd nifer o geir eu difrodi ar unwaith, ac mae pob modurwr yn cael ei feio am yr hyn a ddigwyddodd.

Ydy yswiriant OSAGO yn cael ei dalu i’r person sy’n gyfrifol am y ddamwain?

Taliadau OSAGO: sefyllfaoedd

Mae yna lawer o enghreifftiau pan mae'n anodd profi euogrwydd 100% rhywun:

  • breciodd y gyrrwr yn sydyn oherwydd bachgen ysgol neu bensiynwr a neidiodd allan ar y ffordd, ac a gafodd ei daro o'r tu ôl gan gar arall;
  • oherwydd esgeulustod cyfleustodau cyhoeddus, gosodwyd arwyddion ffyrdd yn anghywir neu cawsant eu cuddio gan ganghennau coed;
  • oherwydd cyflwr difrifol y ffordd bu'n rhaid mynd i mewn i'r lôn oedd yn dod tuag atoch.

Gellir hefyd ddychmygu sefyllfa o'r fath pan benderfynodd un o'r modurwyr ar groesffordd reoleiddiedig wag drosglwyddo un coch, ac ar y pryd roedd car yn hedfan i mewn iddo, gan yrru ar un gwyrdd awdurdodedig, ond ar gyflymder a oedd yn amlwg yn uwch na'r un a ganiateir. 60 km / h. Mae'n ymddangos bod y ddau yrrwr ar fai.

Wel, neu'r enghraifft symlaf: mae gyrrwr a anafwyd mewn damwain wedi anghofio ei ddogfennau gartref - mae hyn hefyd yn groes i reolau traffig. Rydym hefyd yn eich atgoffa, oherwydd absenoldeb yr arwydd “Ш” ar y ffenestr gefn, y gallech gael eich dyfarnu'n euog, gan na all gyrwyr sy'n symud y tu ôl i gyfrifo'r pellter brecio ar iâ yn gywir.

Ydy yswiriant OSAGO yn cael ei dalu i’r person sy’n gyfrifol am y ddamwain?

Nam ar y cyd mewn damwain

"Oboyudka" - nid oes cysyniad o'r fath yn y Cod Troseddau Gweinyddol. Mae’n bosibl rhannu pob damwain yn amodol yn ôl natur eu digwyddiad i’r grwpiau canlynol:

  • yn amlwg dim ond un person sy'n euog o'r digwyddiad;
  • nid yw'n bosibl sefydlu'r parti euog - yn y protocol, bydd yr arolygwyr heddlu traffig yn ysgrifennu ei bod yn amhosibl dod i gytundeb oherwydd gwybodaeth anghyson a ddarperir gan berchnogion ceir;
  • mae'r ddau yrrwr i raddau yn euog o'r ddamwain;
  • Digwyddodd y ddamwain gyda chyfranogiad un parti yn unig, er enghraifft, damwain car i mewn i bolyn.

Yn yr achos cyntaf, ni all y troseddwr ddibynnu ar unrhyw iawndal. Ym mhob un o'r tri arall, bydd cwmnïau yswiriant, wrth gwrs, yn llusgo'r achos allan ac yn gwrthod talu, felly mae ymgyfreitha hir yn aros amdanoch.

Pe bai’r ddau yrrwr yn pledio’n euog i’r hyn ddigwyddodd, yna, yn ôl y gyfraith, mae’n annhebygol y byddan nhw’n derbyn iawndal. Fodd bynnag, gan fod sefyllfaoedd o'r fath yn codi drwy'r amser, mae yswirwyr yn dilyn y llwybr lleiaf o wrthwynebiad. Yn yr achos gorau, mae'r cwmnïau yswiriant yn rhannu'r difrod yn ei hanner, ond dim mwy na 400 mil rubles, rhwng y ddau gyfranogwr yn y ddamwain. Hynny yw, os yw atgyweirio un car yn costio 50 mil, a'r ail - 60 mil, yna bydd y cyntaf yn derbyn 25 mil, a'r ail - 30.

Yn yr achos gwaethaf, mae porth vodi.su yn cofio bod y DU yn syml yn gwrthod unrhyw daliadau, gan ddehongli hyn fel amhosibl adnabod y troseddwr. Neu mae ganddynt esgus arall: nid oes unrhyw ffordd i sefydlu graddau euogrwydd pob un o'r gyrwyr. Mewn gwirionedd, mae'n bosibl cyflawni'r gwir, ond ar gyfer hyn bydd angen cynnwys cyfreithwyr ceir profiadol ac arbenigwyr i egluro'r sefyllfa.

Ydy yswiriant OSAGO yn cael ei dalu i’r person sy’n gyfrifol am y ddamwain?

Sut i dderbyn taliadau o dan OSAGO i'r sawl sy'n euog o ddamwain?

Os digwydd i chi gael eich cydnabod fel y troseddwr, yna nid ydych chi'ch hun yn cytuno â phenderfyniad o'r fath, mae angen i chi weithredu yn unol â'r algorithm canlynol:

  • ffeilio apêl o fewn deg diwrnod ar ôl y treial;
  • archebu archwiliad olrhain ac asesiad difrod;
  • atodwch yr holl ddogfennau eraill sydd ar gael i'r cais (fe wnaethom siarad amdanynt yn flaenorol ar Vodi.su);
  • bydd ffeiliau fideo a sain o'r olygfa yn fantais fawr.

Bydd penderfyniad y llys o'ch plaid os gellir cyfiawnhau eich safbwynt. Fodd bynnag, peidiwch ag anghofio bod yna nifer o gyfyngiadau ym mhresenoldeb na ddarperir taliadau, er enghraifft, cyflawni trosedd traffig tra'n feddw, peidio â chael polisi OSAGO, neu achosi difrod bwriadol i drydydd partïon. Peidiwch ag anghofio hefyd, ynghyd â pholisi OSAGO, y gallwch chi gael yswiriant o dan y DSAGO, y gall uchafswm y taliadau gyrraedd nid 400 mil, ond miliwn o rubles.

Adennill iawndal gan y sawl a gyflawnodd y ddamwain




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw