Cyfnewidioldeb plygiau gwreichionen - bwrdd
Cynnwys
Mae newid plygiau gwreichionen yn weithdrefn safonol, ac mae gyrrwr profiadol yn gwybod ble ac am ba bris i brynu plygiau gwreichionen addas ar gyfer ei gar. Mae profiad yn cronni gyda phob can cilomedr a deithiwyd, pob gwaith atgyweirio neu gynnal a chadw.
Ar gyfer y perfformiad injan gorau posibl, dylid prynu rhannau yn unol ag argymhellion gwneuthurwr y cerbyd. Fodd bynnag, efallai na fydd yn bosibl dilyn yr argymhellion hyn ac efallai y bydd angen amnewid y tu allan i waith cynnal a chadw arferol. Beth i'w wneud mewn sefyllfa o'r fath? A yw'n bosibl disodli plygiau gwreichionen gyda analogau mwy fforddiadwy?
Sut i osod plwg gwreichionen newydd?
Yn gyntaf oll, mae'n bwysig bod rhan threaded y rhan newydd yn cyfateb i'r un safonol. Mae hyn yn ymddangos yn amlwg, oherwydd gyda'r traw a'r diamedr edau anghywir, ni fydd y rhan yn gosod yn gywir. Fodd bynnag, mae yna gafeat: os gosodwch un hirach yn lle plwg gwreichionen fer safonol, efallai na fydd yr injan yn gweithio'n foddhaol ar y gorau, ac yn yr achos gwaethaf, gall hyn arwain at atgyweiriadau difrifol i'r injan. Ni ellir addasu pob plyg gwreichionen, yn enwedig y rhai heb electrodau ochr.
Mae hefyd yn bwysig bod nodweddion thermol y rhan newydd yn agos at yr amodau gweithredu gofynnol. Rhaid ystyried rhif yr arogldarth, sy'n adlewyrchu'r gallu i gynhesu ar wahanol dymereddau injan. Mae plygiau gwreichionen yn gweithredu o dan bwysedd uchel a foltedd trydanol o 20 i 30 mil o foltiau. Mae'r nwy poeth ar unwaith yn disodli cyfran o'r cymysgedd tanwydd-aer ar dymheredd amgylchynol.
Mae gan ganhwyllau domestig rif censer o 8 i 26. Mae gan ganhwyllau oer rif censer uwch, ac mae gan ganhwyllau poeth nifer llai. Nid oes gan weithgynhyrchwyr tramor ddosbarthiad unedig, felly cyflwynir tabl cyfnewidioldeb.
Ystyrir bod gweithrediad plwg gwreichionen o fewn ystod tymheredd o 600-900 C yn normal. Os yw'r tymheredd yn rhy uchel, mae tanio'r cymysgedd llosgadwy yn bosibl, ac os yw'r tymheredd yn rhy isel, mae cynhyrchion heb eu llosgi yn cronni ar y cysylltiadau ac ni ellir eu golchi i ffwrdd gan lif o nwy poeth.
Argymhellir gosod plygiau gwreichionen oer ar beiriannau tanio mewnol pŵer uchel, a phlygiau gwreichionen poeth ar rai pŵer isel. Gall methu â gwneud hyn arwain at broblemau megis hunan-danio'r cymysgedd tanwydd wrth osod plwg poeth ar injan perfformiad uchel neu ffurfio haen drwchus o huddygl ar blwg oer ar injan arferol.
Sut i ddewis y plygiau gwreichionen cywir?
Mae'r tabl cyfnewidioldeb yn darparu gwybodaeth am ba blygiau gwreichionen sy'n ddelfrydol ar gyfer ailosod yr offer safonol. Mae'n bwysig nodi mai cyflwr pwysig iawn yw defnyddioldeb y system danio gyfan. Os oes problemau yn y system, ni fydd hyd yn oed gosod y plygiau gwreichionen drutaf yn datrys y sefyllfa.
Oes rhaid i blygiau tanio ceir fod yn frand penodol?
Nid oes angen defnyddio plygiau gwreichionen o'r un brand â'r rhai sydd wedi'u gosod yn eich car. Fodd bynnag, argymhellir disodli plygiau gwreichionen presennol gyda modelau tebyg.
Er enghraifft, mae rhai cerbydau'n perfformio'n well wrth ddefnyddio plygiau gwreichionen wedi'u gwneud o ddeunyddiau iridium. Yn yr achos hwn, mae Avtotachki yn cynghori osgoi newid i blygiau gwreichionen copr neu blatinwm.
Os yw'ch cerbyd fel arfer yn cael ei wasanaethu gan fecanig a argymhellir gan eich deliwr, dyma'r ffordd fwyaf dibynadwy o ddewis y plygiau gwreichionen newydd cywir. Fodd bynnag, gall y dull hwn hefyd gostio mwy i chi.
Mae'n bosibl dod o hyd i ddarnau sbâr gwreiddiol (OEM) ar gyfer eich gwneuthuriad a'ch model o gar am brisiau is nag mewn siop atgyweirio ceir.
Siart Cyfnewid Plygiau Spark
Tabl cyfnewidiadwyedd plwg gwreichionen ar gyfer CHAMPION, NGK, MEGA-FIRE, AUTOLITE, BOSCH, DENSO, TORCH
PENCAMPWR | NGK | MEGA-TÂN | AUTOLITE | BOSCH | DENSO | TORCH |
CJ14/130-097 | SE-14JC | 258 | W12E | W9LM-UD | ||
CJ6/130-098 | BM7A/130-864 | W22M-U | ||||
CJ6Y/130-077 | 2974 | WS7F/130-120 | W22MP-U | L7TC/131-003 | ||
CJ6Y/130-077 | ||||||
CJ6Y/130-077 | BPM8Y/130-884 | |||||
CJ7Y/130-075 | ||||||
CJ7Y/130-075 | BPM7Y | 2974 | WS5F | W22MP-U | ||
CJ8/130-094 | BM6Y/130-498 | SE-8JC/130-096 | 255 | WS8E/130-112 | W20M-U | L6C/131-011 |
CJ8/130-094 | BMR4A/130-756 | WS7E/130-194 | ||||
CJ8Y/130-072 | 2976 | WS8F | W14MP-U10 | L6TC/131-027 | ||
CJ8Y/130-072 | ||||||
D21/130-575 | AB-2 | 376 | MUASO | |||
DJ6J/130-101 | BM7F | 2954 | HS5E | T22M-U | ||
DJ7J/130-099 | ||||||
DJ7Y/130-076 | BPM6F/130-761 | 2954 | HS8E/130-197 | T20MP-U | ||
DJ8J/130-071 | BM6F/130-807 | SE-J8D | 2956 | HS8E/130-199 | T20M-U | |
H10C/130-095 | B4L | SE-10H/130-195 | 216 | W7EC | W14L | |
H86 | B6L/130-773 | W16LS | ||||
J19LM/130-105 | B2LM | SE-19J/130-211 | 458 | W9ECO | W9LM-UD | GL4C/131-007 |
J19LM/130-105 | 456 | W9ECO | W14LM-U | |||
J6C | 303 | W9ECO | W20S-U | |||
J8C/130-093 | B6S/130-781 | SE-8J | 295 | WR9EC | W14-U | |
L86C/130-085 | B6HS | 2656 | W8AC | W20FS-U | ||
L87YC | BP6HS | W7BC | W20FP-U | |||
L87YC | 275 | W6BC | W14FP-UL | |||
L87YC | BPR4HS/130-942 | W6BC | Mae'r W14FPR | |||
L92YC | BR4HS/130-724 | W14FR-U | ||||
N11YC/130-542 | 63 | WR8DC | W16EP-U | F5TC/131-031 | ||
N12YC/130-591 | ||||||
N2C | B8ES | W24ES-U | ||||
N4C/130-089 | ||||||
N5C | B5ES | W8C | W16ES-U | |||
N9YC/130-294 | 63 | W7DC | W20EP-U | F6TC/131-047 | ||
QC12YC/130-472 | ||||||
QJ19LM | BMR2A-10/130-810 | 258 | WR11E0 | W9LRM-UD | ||
RA6HC | D7EA/130-139 | 2755 | XR4CS | X22ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DPR7EA-9 | 4162 | XR4CS | X22EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DPR8EA-9/130-143 | 2593 | XR4CS | X24EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DP8EA-9 | 4153 | XR4CS | X24EP-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | D8EA/130-147 | 2755 | XR4CS | X24ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DCPR6E/130-832 | XU20EPR-U | ||||
RA8HC/130-020 | DR8ES-L | 3964 | XR4CS | X24ESR-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA8HC/130-020 | DR7EA | XR4CS | X22ESR-U | DK7RTC/131 -087 | ||
RC12MC4 | ZFR5F-11/130-806 | 5224 | FR8HP | KJ16CR11 | ||
RC12PYC/130-425 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR5/130-839 | FR8DCX/130-192 | ||||
RC12YC/130-526 | ZFR5F/130-276 | SE-12RCY/130-191 | 3924 | FR9HC | KJ16CR | K5RTC/131-015 |
RC12YC/130-526 | BKR5ES/130-906 | AR3924 | K16PR-U | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E-11/130-843 | 3924 | FR8DCX/130-192 | K16PR-U11 | ||
RC12YC/130-526 | BKR4E-11/130-158 | 3926 | FR8DCX+ | K14PR-U11 | K5RTC/131-015 | |
RC12YC/130-526 | BKR4E/130-911 | 3926 | FR8DCX/130-192 | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E/130-119 | FR8DC | K16PR-U | |||
BKR6EGP/130-808 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR4/130-804 | K16PR-U | ||||
RC14YC/130-530 | BCPR5ES/130-914 | AP3924 | FR8DC | C16PR-U | ||
RC9YC | BCPR6ES/130-801 | 3923 | FR7DCX | C20PR-U | ||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7A/130-898 | 2984 | WSR6F/130-124 | W22MPR-U | L7RTC/131 -023 | |
BPMR7A/130-540 | WSR7F/130-152 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR8Y/130-115 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7Y/130-877 | |||||
RCJ7Y/130-241 | BPMR4A/130-904 | W14MPR-U10 | L7RTC/131 -023 | |||
RCJ8/130-091 | BMR6A/130-690 | 255 | WR9ECO | W20MR-U | ||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6A/130-815 | 2976 | WS8F | W20MPR-U10 | L6RTC/131 -051 | |
RCJ8Y/130-079 | BPMR4A/130-904 | |||||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6Y/130-494 | WSR7F | ||||
RDJ7Y/130-137 | RDJ7Y | |||||
RDZ4H/130-125 | ||||||
RDZ19H/130-109 | ||||||
RF14LC | WR4-1 | 5125 | MA9P-U | |||
B4L | SE-10H/130-195 | 225 | WR8EC | W14L | ||
RH18Y | B4L | 3076 | 216 | WR9FC | W14L | |
RJ12C/130-087 | B2 | SE-12JR | 458 | WR9EC | W9-U | |
RJ17LM | BMR2A/130-1 0 | 245 | W9EC0 | W9LMR-UD | ||
RJ17LM | BR4LM/130-916 | 245 | W9EC0 | W9LMR-UD | ||
RJ18YC | R5670-5 | 76 | WR10FC | |||
RJ19LM/130-106 | BR2LM/130-902 | WR11EO/130-190 | W9LMR-UD | GL4RC/131-019 | ||
RJ19LMC/130-106 | GL3RC | |||||
RJ8C | BR6S | WR9EC | W20SR-U | |||
RL82C | BR7HS/130-853 | W4AC | W22FSR | E6RC/131-079 | ||
RL82Y | E6RTC/131-083 | |||||
RL86C | BR6HS/130-135 | 4093 | W4AC | W20FSR-U | E6RC/131-079 | |
RL87YC | BPR6HS/130-847 | 273 | W6BC | W20FPR-U | E7RTC/131-059 | |
RL95YC/130-107 | BP5HS | 273 | W8BC | W16FP-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPRES/130-823 | 64 | W16EPR-U | F5RTC/131 -043 | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-930 | |||||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-803 | 63 | WR6DC | W20EPR-U | F6RTC/131 -039 | |
RN11YC4/130-595 | ZGR5A/130-835 | 64 | W8LCR | J16CR-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6EY/130-800 | 63 | WR7DC | W20EXR-U | ||
RN14YC | BP4ES/130-223 | 57 | W9DC | W14EP-U | ||
RN14YC | BPR4ES/130-938 | 57 | W9RDC/130-198 | W14EPR-U | F4RTC/131 -035 | |
RN14YC | BPR4EY | 65 | WR8DC | W14EXR-U | ||
RN14YC | BPR2ES/130-934 | 66 | W10DC | W9EXR-U | ||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR9ES/130-132 | |||||
RN2C | BR9ES/130-086 | |||||
RN2C | BR9ES/130-092 | |||||
RN3C | BR7ES/130-136 | 4054 | W5CC | W22ESR-U | ||
RN4C/130-615 | B6EB-L-11 | 403 | W5CC | W20EKR-S11 | ||
RN57YCC | BPR9ES | W27ESR-U | ||||
RN5C | BR4ES/130-264 | W14E | ||||
RN9YC/130-278 | BPR6ES/130-823 | WR7DC | W20EPR-U | F7RTC/131 -055 | ||
RS14YC/130-559 | TR5/130-757 | 3724 | HR9DC/130-197 | T20EPR-U | ||
RX17YX/130-080 | ||||||
RV15YC4/130-081 | UR4/130-740 | 26 | HR10BC/130-196 | T16PR-U | ||
RV17YC/130-083 | ||||||
RY4C | CMR6A/130-797 | CMR6A | ||||
RZ7C/130-133 | CMR5H/130-694 | USR7AC/130-130 | ||||
RZ7C | CMR6H/130-355 | USR7AC | ||||
RZ7C | CMR7H/130-793 | USR7AC | CMR7H/131-063 | |||
XC10YC/130-170 | ||||||
XC12YC/130-055 | 3924 | F8DC4 | ||||
XC92YC/130-069 | BKR5E/130-119 | K16PR-U | ||||
Z9Y | CR7HSA/130-182 | 4194 | U22FSR-U | |||
Z9Y | CR4HSB/130-876 | U14FSR-UB | ||||
BKR4E-11 | ||||||
BKR6EGP/130-808 | AP3923 | IK20 | ||||
BM6Y/130-498 | ||||||
LLYGAD BR9 | WR2CC | W27ESR | ||||
B2LMY/130-802 | W9LM-UD | |||||
CMR4A/130-833 | ||||||
CMR4H/130-805 | ||||||
CMR7A/130-348 | CMR7A/131-071 | |||||
CR5HSB/130-876 | U16FSR-UB | |||||
CR7E/130-812 | ||||||
CR7EKB/130-809 | ||||||
DR7EB/130-507 | ||||||
FR2A-D | ||||||
65 | WR8DCW/130-193 |
Tabl cyfnewidioldeb ar gyfer plygiau gwreichionen LD, NGK, BOSCH
Modelau | Gwneuthurwr a brand cannwyll | ||
LD | NGK | BOSCH | |
Traffig 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Clever 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Brenin 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Sganiwr 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Leo 125 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Mawr 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Gwlad 250 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Sganiwr 110 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Sganiwr 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Joker 50,150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Ffolineb 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Syml 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150) D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Teyrnged 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Aero 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
hobo 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Streic 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Sganiwr 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Sganiwr 250 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Egnïol 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Siarc 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Dynamite 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Tabl cyfnewidioldeb ar gyfer plygiau gwreichionen BRISK, EZ/APS, BOSCH, NGK, FINWHALE, HYRWYDDWR, NIPPON, DENSO
BRYS | EZ/APS | BOSCH | NGK | CANOLFAN | PENCAMPWR | DENSO NIPPON |
DR 15 YC-1 | AU 17 DVRM | FR 7 DCX FR 7 DCX+ | BKR 6 ES-11 BKR 6 EY-11 | F 516 | RC 9 YC 4 | C 20 PR-U11 K20PR-U11 |
DR 17 YC-1 | AU 14 DVRM | FR 8 DCX FR 8 DCX+ | BKR 5 ES-11 BKR 5 EY-11 | RC 10 YCC4 | C 16 PR-U11 K16PR-U11 | |
L 14 | A 20D | W 5 CC | B 7 EN | |||
L 15 Y | Ac 17 SG | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 Y | A 17 SG-10 | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 YC | Ac 17 DVM | W 7 DC | BP 6 ES | F 501 | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP |
L 17 | A 14D | W 8 CC | B 5 EN | N 5C N5, N6 | W 17 ES W 16 ES-L | |
L 17 Y | Ac 14 SG | W 8 DC | BP 5 ES | N 11 YC | W 16 EX W 14 EP | |
LR 15 TC | YN 17 DVRM | WR 7 DTC | F 508 | |||
LR 15 YC | A 17 DVR | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 E | F 503 | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR |
LR 15 YC | A 17 DVRM 0,7 | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 ES BPR 6 EY | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR | |
LR 15 YC-1 | A 17 DVRM 1,0 | WR 7 DCX WR 7 DCX+ | BPR 6 ES-11 BPR 6 EY-11 | F 510 | RN 10 Y 4 RN 9 YC 4 | W 20 EXR-U11 |
LR 17 YC | A 14 DVR | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 E | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U | |
LR 17 YC | A 14 DVRM | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 ES BPR 5 EY | F 706 | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U |
N 12 Y | A 23 V | W 5 BC | BP 7 HS | |||
N 14 | A 23-2 | W 5 AC | B 8 H | L 81 L 82 | ||
N 15 Y | A 17 V | W 7 BC | BP 6 HS | L 12 Y L 87 YC | ||
N 17 Y | A 14 V | W 8 BC | BP 5 HS | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U | |
N 17 YC | A 14 VM | W 8 BC | BP 5 HS | F 702 | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U |
N 19 | Ac 11 | W 9 AC | B 4 H | F 902 | L 10 | W 14 FU |
P 17 Y | AC 17 V | WS 7 Dd | BPM 6 A | CJ 7 Y |
Tabl o gyfnewidioldeb plygiau gwreichionen gan weithgynhyrchwyr gwahanol gyda phlygiau gwreichionen DENSO
DENSO | 4- PECYN* | NGK | Rwsia | AUTOLITE | Beru | BOSCH | BRYS | PENCAMPWR | EYQUEM | MARELLI |
W14F-U | - | V4N | A11. -1, -3 | 425 | 14-9A | W9A | N19 | L86 | 406 | FL4N |
W14FR-U | - | BR6H | A11R | 414 | 14R-9A | WR9A | NR19 | RL86 | - | FL4NR |
W16FP-U | - | BP5HS | A14B, A14B-2 | 275 | 14-8V | W8B | N17Y | L92Y | 550S | - |
W16FP-U | - | BP5HS | A14VM | 275 | 14-8BU | W8BC | N17YC | L92YC | C32S | FL5NP |
W16FPR-U | - | BPR5H | A14VR | - | 14R-7B | WR8B | NR17Y | - | - | F5NC |
W16ES-U | D54 | B5ES | A14D | 405 | 14-8C | W8C | L17 | N5 | - | FL5NPR |
W16EP-U | D8 | BP5ES (llinell V 8) | A14DV | 55 | 14-8D | W8D | L17Y | N11Y | 600LS | FL5L |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (llinell V 6) | A14DVR | 4265 | 14R-8D | WR8D | LR17Y | NR11Y | - | FL5LP |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (llinell V 6) | A14DVRM | 65 | 14R-8DU | WR8DC | LR17YC | RN11YC | RC52LS | FL5LPR |
W20FP-U | D18 | BP6HS (llinell V 18) | A17B | 273 | 14-7V | W7B | N15Y | L87Y | 600S | F5LCR |
W20ES-U | D55 | B6ES | A17D | 404 | 14-7C | W7C | L15 | N4 | - | FL6NP |
W20EP-U | D4 | BP6ES (llinell V 4) | A17DV, -1,10 | 64 | 14-7D | W7D | L15Y | N9Y | 707LS | FL6L |
W20EP-U | D4 | BP6ES (llinell V 4) | A17DVM | 64 | 14-7DU | W7DC | L15YC | N9YC | C52LS | FL7LP |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (llinell V 2) | A17DVR | 64 | 14R-7D | WR7D | LR15Y | RN9Y | - | F7LC |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (llinell V 2) | A17DVRM | 64 | 14R-7DU | WR7DC | LR15YC | RN9YC | RC52LS | FL7LPR |
C20PR-U | D12 | BCPR6ES (llinell V 12) | AU17DVRM | 3924 | 14FR-7DU | FR7DCU | DR15YC | RC9YC | RFC52LS | F7LPR |
W22ES-U | D56 | B7ES | A20D, A20D-1 | 4054 | 14-6C | W6C | L14 | N3 | - | 7LPR |
W24FS-U | - | B8HS | A23-2 | 4092 | 14-5A | W5A | N12 | L82 | - | FL7L |
W24FP-U | - | BP8HS | A23B | 273 | 14-5V | W5B | N12Y | L82Y | 755 | FL8N |
W24ES-U | - | B8ES | A23DM | 403 | 14-5CU | W5CC | L12C | N3C | 75LB | FL8NP |
W24EP-U | - | BP8ES | A23DVM | 52 | 14-5DU | W5DC | L12YC | N6YC | C82LS | CW8L |
W20MP-U | - | BPM6A | AC 17B | - | 14S-7F | WS7F | - | CJ8Y | 700CTS | F8LC |
Pecyn o 4 pcs. Mae gan blygiau Denso gyda dynodiadau D1 i D20 yr un paramedrau â phlygiau cyfres llinell V NGK gyda'r un nifer. |
Os ydych chi'n ei chael hi'n anodd gwneud dewis, peidiwch ag oedi cyn ymgynghori â'r gwerthwr. Ag ef, gallwch drafod prynu plwg gwreichionen sy'n addas ar gyfer eich steil gyrru unigol neu sydd wedi'i anelu at gynyddu pŵer injan. Gall gweithiwr proffesiynol ddeall marciau'r ffatri yn hawdd.
Mae'n bosibl cael hyder gant y cant wrth ddewis y plwg gwreichionen cywir trwy ddilyn argymhellion gwneuthurwr y car neu ddefnyddio'r tabl cyfnewidiadwyedd a ddarperir uchod.
Beth sy'n digwydd os ydych chi'n defnyddio'r plygiau gwreichionen anghywir?
Os yw edafedd y plygiau gwreichionen yn rhy fawr, ni fyddant yn gallu ffitio i'r socedi o hyd, nad yw'n berygl mawr. Fodd bynnag, efallai mai'r broblem fwyaf difrifol yw y gallant ddisgyn allan o'r soced wrth yrru os nad yw'r edafedd yn cyfateb.
Gall hyn arwain at sefyllfa annymunol, yn enwedig os byddwch yn cael eich hun yn sownd yn y lle anghywir. Er enghraifft, os bydd eich car yn cael ei stopio ar groesffordd neu allanfa o'r briffordd, efallai nad dyma'r sefyllfa fwyaf dymunol. Felly, mae'n bwysig sicrhau bod edefyn y plygiau gwreichionen yn cydymffurfio â'r safonau er mwyn osgoi sefyllfaoedd annymunol posibl ar y ffordd.
Beth yw'r arwyddion o ddefnyddio'r plygiau gwreichionen anghywir?
“Bydd plygiau gwreichionen o ansawdd uchel yn sicrhau hylosgiad tanwydd effeithlon, tra gall plygiau gwreichionen ddiffygiol neu o ansawdd isel olygu na all yr injan gychwyn yn llwyr,” meddai eich mecanic ceir.
Mae hyn fel arfer yn digwydd pan fydd gennych blygiau gwreichionen o ansawdd gwael. Fodd bynnag, credaf y gall problemau tebyg godi wrth ddefnyddio'r canhwyllau anghywir.
Efallai y byddwch hefyd yn profi cyflymiad araf, cam-danio neu gnocio injan, ac ysgwyd cerbyd. Os yw'ch car yn dal i ddechrau, mae'n debyg y byddwch chi'n sylwi ar ddechrau "caled".
Efallai y bydd yn cymryd sawl ymgais i droi’r allwedd tanio ymlaen ac i ffwrdd, ac mae perygl o orlifo’r llinell danwydd wrth wasgu’r pedal nwy. Mae hyn yn digwydd oherwydd diffyg y “gwreichionen” angenrheidiol i gychwyn yr injan.
Sut ydych chi'n gwybod a yw'ch plygiau gwreichion yn addas i chi?
Rydym yn eich cynghori'n gryf i beidio â chyfyngu'ch hun i ofyn i'r gwerthwr am y dewis o ganhwyllau yn unig, oherwydd gallai hyn arwain at gamgymeriadau posibl.
Mae'n fy syfrdanu pan sylweddolaf efallai nad oes gan weithiwr siop rhannau ceir lawer o wybodaeth am y rhannau y mae'n eu gwerthu. Fodd bynnag, gwelaf y pwynt mewn gwneud eich ymchwil eich hun ar ba fath o ganhwyllau sydd eu hangen.
Mae angen cymaint o wybodaeth ag y gallwch chi i ddod o hyd i'r plygiau gwreichionen cywir. Yn ogystal â gwneuthuriad, model a blwyddyn eich car, mae hefyd yn bwysig gwybod:
- Math o injan
- Nifer y silindrau
- Math o drosglwyddo (awtomatig neu â llaw)
- Capasiti injan (fesul silindr)
Rwy'n argymell galw mecanig profiadol os ydych chi'n teimlo ar goll ar ôl darllen y canllaw plwg gwreichionen hwn. Mae hon yn dasg anoddach nag y mae'n ymddangos, felly byddwch yn ofalus wrth benderfynu pa ganhwyllau i'w gosod.